??? 風(fēng)河" title="風(fēng)河">風(fēng)河系統(tǒng)公司（Wind River）日前宣布，HUGHES Telematics選擇Wind River Linux作為其下一代車載信息" title="車載信息">車載信息服務(wù)（Telematics）系統(tǒng)基礎(chǔ)平臺，與其車載信息系統(tǒng)" title="車載信息系統(tǒng)">車載信息系統(tǒng)控制單元（TCU）相結(jié)合，為汽車駕駛員提供全方位的信息資料。Wind River Linux是風(fēng)河的商用級" title="商用級">商用級Linux操作系統(tǒng)，其最新版本中引入的Wind River hypervisor技術(shù)，實現(xiàn)了硬件可視化功能。此外，風(fēng)河還將為HUGHES Telematics的軟件開發(fā)團隊提供覆蓋整個開發(fā)進程的專業(yè)服務(wù)和技術(shù)支持。
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HUGHES Telematics正在進行一項全新的端到端（end-to-end）高級車載信息解決方案的開發(fā)工作，其中包括基于風(fēng)河開放操作系統(tǒng)及hypervisor技術(shù)的下一代車載信息系統(tǒng)架構(gòu)。風(fēng)河提供的解決方案可以協(xié)助HUGHES Telematics降低軟件開發(fā)和硬件配置的成本，同時增強系統(tǒng)的功能性。HUGHES Telematics的新一代車載信息系統(tǒng)解決方案預(yù)計在2009年實現(xiàn)量產(chǎn)。
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HUGHES Telematics公司總裁Erik Goldman表示：“通過整合了汽車專用擴展插件和可視化技術(shù)的商用級Linux系統(tǒng)，以及在行業(yè)中資深的專業(yè)技術(shù)實力，風(fēng)河為HUGHES Telematics提供了新一代產(chǎn)品發(fā)展的便捷途徑。在風(fēng)河提供的商用級Linux產(chǎn)品中，我們看到了Wind River hypervisor技術(shù)帶來的巨大價值，它將幫助HUGHES Telematics擴展各種差異化" title="差異化">差異化的產(chǎn)品功能，不斷滿足當(dāng)前市場和未來發(fā)展的需求。”
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風(fēng)河公司汽車事業(yè)部總經(jīng)理Alex Kocher認為：“HUGHES Telematics選擇風(fēng)河產(chǎn)品對我們具有很重要的意義，這再次說明了風(fēng)河的Linux開放平臺解決方案對傳統(tǒng)私有操作系統(tǒng)平臺方案帶來的挑戰(zhàn)和影響。此外，我們也堅信通過風(fēng)河硬件可視化技術(shù)，面向汽車制造商和供應(yīng)商行業(yè)的硬件整合將快速起步。憑借全球領(lǐng)先的操作系統(tǒng)、開發(fā)工具和多核技術(shù)，相信風(fēng)河將繼續(xù)保持其在汽車行業(yè)市場中最廣泛、最資深的尖端技術(shù)?！?/FONT>
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Wind River hypervisor技術(shù)為HUGHES Telematics帶來的優(yōu)勢主要在于將硬件成本降到最低，同時實現(xiàn)了更多創(chuàng)新性的差異化解決方案。Wind River hypervisor提供了硬件的可視化功能，能夠在同一處理器上同時運行Wind River Linux和實時控制器局域網(wǎng)（CAN）總線堆棧，從而使HUGHES Telematics的系統(tǒng)能夠在滿足對性能和啟動速度的實時特性需求的同時將Linux的各種功能特性發(fā)揮到極致。
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Wind River hypervisor技術(shù)還融入了風(fēng)河面向航空行業(yè)相關(guān)的精密產(chǎn)品設(shè)計及技術(shù)。與汽車行業(yè)市場類似，航空行業(yè)產(chǎn)品也同樣面臨著對實時特性和關(guān)鍵任務(wù)安全性的嚴格要求。