《電子技術(shù)應(yīng)用》
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轮胎厂基于ADAM的硫化控制应用
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摘要: 汽车和卡车的硫化橡胶轮胎采用硫来进行处理可以使其耐磨耐用。对一家轮胎制造厂来说,必需合理控制加工轮胎时硫的加入时间和加入量,因此需要计算机化的设备控制系统来密切监测加工过程。许多轮胎制造商正在建造计算机化的控制系统以提高轮胎性能,增加工厂产量。研华与系统集成商密切合作,开发了用于橡胶工业的硫化控制设备应用系统。系统提供对硫化过程经济可靠的监测。
Abstract:
Key words :

概述
汽車和卡車的硫化橡膠輪胎采用硫來進(jìn)行處理可以使其耐磨耐用。對一家輪胎制造廠來說,必需合理控制加工輪胎時硫的加入時間和加入量,因此需要計算機(jī)化的設(shè)備控制系統(tǒng)" title="控制系統(tǒng)">控制系統(tǒng)來密切監(jiān)測加工過程。許多輪胎制造商正在建造計算機(jī)化的控制系統(tǒng)以提高輪胎性能,增加工廠產(chǎn)量。研華" title="研華">研華與系統(tǒng)集成商密切合作,開發(fā)了用于橡膠工業(yè)的硫化控制設(shè)備應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)提供對硫化過程經(jīng)濟(jì)可靠的監(jiān)測。
系統(tǒng)要求
對橡膠進(jìn)行硫化需要完成 3 個主要的步驟:

1. 向輪胎充滿空氣

2. 用硫處理橡膠

3. 冷卻橡膠

向輪胎充氣和冷卻輪胎通過控制帶有螺旋閥的風(fēng)扇來進(jìn)行。通過 PID 控制環(huán)保持硫化過程的恒定溫度。監(jiān)測系統(tǒng)要求對下列參數(shù)進(jìn)行測量:建模狀態(tài)測量、自動/手工狀態(tài)轉(zhuǎn)換測量、入口和出口壓力、蒸汽溫度、入口水溫、冷卻水溫度以及其它參數(shù)。

系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)集成商采用研華的工業(yè)電腦" title="工業(yè)電腦">工業(yè)電腦機(jī)箱和 ADAM" title="ADAM">ADAM 數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計了一個 PC-based 控制系統(tǒng)。研華 IPC-610 工業(yè)電腦機(jī)箱作為控制服務(wù)器通過一個 MMI 監(jiān)測所有輸入信號。我們的 ADAM 模塊對測量到的信號進(jìn)行信號調(diào)理并把它們通過 RS-485 多點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)傳送給電腦服務(wù)器。

ADAM-4013 傳送來自 RTD 傳感器的蒸汽和冷卻水溫信息,提供橡膠處理模塊所需的入口/出口溫度。ADAM-4021 與一個 I /P 轉(zhuǎn)換器相連接來控制氣動閥。ADAM-4050 傳送來自硫化控制設(shè)備的數(shù)字量輸入輸出信號以監(jiān)測過程狀態(tài)。ADAM-4060 充當(dāng)繼電器控制模塊來控制硫化控制設(shè)備的螺旋閥。



結(jié)論
系統(tǒng)軟件采用 Turbo C 語言來編寫,運(yùn)行可靠。有關(guān)詳細(xì)信息,請參考下列系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)框圖。

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