當前，我國正在大規(guī)模推進高質(zhì)量的鐵路建設(shè)，跨省的遠距離的鐵路施工正在全國范圍內(nèi)鋪開。由于我國是一個地域遼闊，地形復(fù)雜的國家，其中山地、丘陵和高原面積約占國土總面積的60％多，鐵路建設(shè)中遇到山嶺和丘陵地區(qū)，采用隧道建設(shè)方案是最直接，也是最高效的穿行方案，可以有效地發(fā)揮縮短行車里程，提高線型標準、保障運營安全，保護生態(tài)環(huán)境等特點。在隧道建設(shè)的過程中，無線監(jiān)控系統(tǒng)正在為保障安全生產(chǎn)發(fā)揮越來越重要的作用。日前，在中鐵集團建設(shè)的山西大同至陜西西安的D車高速鐵路中，采用了技術(shù)先進的無線監(jiān)控系統(tǒng)為鐵路線中的隧道建設(shè)提供了安全保障。

隧道建設(shè)是一項艱苦、危險性較高的工程，如何高效率得在保證施工安全前提下，提高隧道掘進的質(zhì)量和速度，監(jiān)控系統(tǒng)正在其中發(fā)揮越來越重要的作用。為此，大同到西安鐵路局主管部門經(jīng)過嚴謹?shù)膶徍藴y試，在多家無線系統(tǒng)廠家中，專注于視頻監(jiān)控的專業(yè)無線傳輸品牌——BITWAVE憑借在無線視頻監(jiān)控的行業(yè)應(yīng)用積累的成功經(jīng)驗及豐富的無線鏈路規(guī)劃經(jīng)驗，在眾多的無線系統(tǒng)供應(yīng)商中脫穎而出，經(jīng)過嚴格的現(xiàn)場環(huán)境測試，系統(tǒng)體現(xiàn)出了高穩(wěn)定性、可靠性，最終成為大西鐵路建設(shè)無線監(jiān)控系統(tǒng)的唯一供應(yīng)商。BITWAVE無線系統(tǒng)為大西鐵路系統(tǒng)的隧道建設(shè)和大西鐵路制梁場及攪拌站的安全生產(chǎn)提供了高效可靠的保障。

BITWAVE的無線系統(tǒng)之所以能夠被大西鐵路主管部門認同并成功應(yīng)用，除了無線設(shè)備的先進性、可靠性和穩(wěn)定性外，BITWAVE隧道專用無線傳輸設(shè)備本身支持極高的接收靈敏度,同時為了適應(yīng)隧道內(nèi)施工設(shè)備支架等遮擋，設(shè)計了獨特MIMO的多徑信號增強功能，可以比一般設(shè)備提供更遠的傳輸距離和傳輸帶寬。近年來，BITWAVE產(chǎn)品在多條公路和鐵路隧道監(jiān)控建設(shè)方面取得了豐富的成功經(jīng)驗，這是最有說服力的優(yōu)勢。

雖然視頻監(jiān)控是比較成熟的應(yīng)用，但由于隧道是特殊路段，普遍存在挖進深度大、空間環(huán)境狹窄、光線變化大、視野不清的特點，所以比一般環(huán)境存在更大的潛在事故危險，尤其在大西鐵路局這樣隧道地形環(huán)境復(fù)雜的項目上，當發(fā)生火災(zāi)等緊急事件時，交通輸導(dǎo)和救援工作與普通路段大不一樣，而且二次事故產(chǎn)生的后果遠比原發(fā)性事故嚴重得多，因此保障隧道內(nèi)的安全建設(shè)和運營是管理部門最關(guān)注的問題，先進的無線監(jiān)控系統(tǒng)將發(fā)揮重要的作用。鐵路主管部門的技術(shù)人員認為：“BITWAVE在隧道無線監(jiān)控系統(tǒng)的成功經(jīng)驗是決定我們選擇這個產(chǎn)品的重要依據(jù)，在我們大西的項目中也得到了良好的驗證。通過這樣高質(zhì)量的無線監(jiān)控系統(tǒng)，未來中國高鐵的建設(shè)將更加高效。”