汽車電子最新文章 大幅提升電源隔離系統(tǒng)功率密度，應(yīng)對新一代汽車和工業(yè)系統(tǒng)隔離挑戰(zhàn) 為了更安全高效地對高壓環(huán)境進行控制，隔離器就顯得尤為重要。從日常的手機充電器、到樓宇自動化、醫(yī)療和智能工業(yè)等應(yīng)用中均存在隔離器的影子。隨著新一代工業(yè)系統(tǒng)和汽車系統(tǒng)的發(fā)展，業(yè)內(nèi)對于隔離器有了更高的要求。為了滿足這一需求，TI于近日推出了一系列的隔離器新品，通過業(yè)內(nèi)超小尺寸、超高工作電壓、超高精度、超高集成度等特色應(yīng)對新一代隔離挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：5/27/2022 PI全新門極驅(qū)動板，為汽車功能安全保駕護航 在智能化的風口下，汽車功能安全的熱度似乎越來越高。這一方面體現(xiàn)了人們對汽車安全問題的重視程度日益提高；另一方面，由于汽車上的ECU數(shù)量和代碼行數(shù)與日俱增，使得汽車電子系統(tǒng)日趨復雜，功能安全已經(jīng)成為一個不容忽視的問題。 發(fā)表于：5/27/2022 百度高管解讀Q1財報：自動駕駛出租車用車數(shù)量已實現(xiàn)成倍增長 新浪科技訊 北京時間5月26日下午消息，百度（Nasdaq：BIDU）今日發(fā)布了截至3月31日的2022年第一季度財報。財報顯示，百度第一季度，總營收為284億元（約合44.8億美元），與上年同期相比增長1%。歸屬于百度的凈虧損為8.85億元（約合1.40億美元），每股美國存托股攤薄虧損2.87元（約合0.45美元）。 發(fā)表于：5/27/2022 北京新能源指標放榜 車企激烈搶單 最高240分，最低56分，5月26日上午，北京2022年家庭新能源小客車指標配置結(jié)果公示，入圍家庭的積分情況也隨之出爐。 發(fā)表于：5/27/2022 蘋果造車再曝動蕩！前特斯拉自動駕駛高管離職：以背刺馬斯克知名 這不，剛加入不到1年的高管，從特斯拉來的前AutoPilot軟件負責人——Christopher Moore，人稱CJ摩爾的大神，突然就走了。 發(fā)表于：5/27/2022 集度汽車機器人今日正式啟動量產(chǎn)準備 5月25日消息，今日，集度汽車CEO夏一平通過社交媒體表示，集度首款量產(chǎn)車啟動車身模具鑄造，正式從車型設(shè)計邁向整車量產(chǎn)制造的準備階段。 發(fā)表于：5/27/2022 黑芝麻智能與江汽集團達成戰(zhàn)略合作 上海2022年5月26日 /美通社/ -- 5月26日，全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布，與安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江汽集團”）達成平臺級戰(zhàn)略合作。黑芝麻智能成為江汽集團自動駕駛平臺芯片戰(zhàn)略合作伙伴，江汽集團旗下思皓品牌的多款量產(chǎn)車型將搭載黑芝麻智能華山二號A1000系列芯片。 發(fā)表于：5/26/2022 至訊創(chuàng)新與群聯(lián)電子戰(zhàn)略合作，合力突破汽車電子存儲瓶頸 2022年5月，至訊創(chuàng)新科技（無錫）有限公司（以下簡稱“至訊創(chuàng)新”）與群聯(lián)電子股份有限公司（以下簡稱“群聯(lián)電子”）就2D NAND閃存在汽車電子市場的應(yīng)用方面正式達成合作意向，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 發(fā)表于：5/26/2022 長光華芯、理想汽車等項目落地蘇州 近日，蘇州高新區(qū)舉行重大項目簽約儀式，集成電路重點項目、外資重大項目、總部項目三類共52個項目簽約，總投資約337億元。此外，蘇州中科地星創(chuàng)新技術(shù)研究所項目成功簽約落地。 發(fā)表于：5/26/2022 加入蘋果不到一年就跳槽，前特斯拉Autopilot負責人CJ Moore宣布加入激光雷達公司Luminar 去年剛從特斯拉離職加入蘋果造車的 CJ Moore（Christopher“CJ”Moore）又一次跳槽了，這次他加入了激光雷達公司 Luminar，擔任該公司軟件 VP。 發(fā)表于：5/26/2022 大眾CEO表態(tài)：2025年前超越特斯拉 特斯拉是電動汽車行業(yè)的標桿，現(xiàn)在銷量也是第一，國內(nèi)及國外都有很多同行在盯著特斯拉，現(xiàn)在大眾汽車CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表態(tài)了，他們有信心在2025年前趕超特斯拉。 發(fā)表于：5/26/2022 疫情影響嚴重，汽車之家一季財報：同比下降20% 5月24日，中國第一大汽車媒體，汽車之家公布了截至2022年3月31日的第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。 發(fā)表于：5/26/2022 寧德時代首席制造官:最遲到2035年將不會再有燃油車銷售 近日,在瑞士達沃斯世界經(jīng)濟論壇年會上,寧德時代首席制造官倪軍表示,從全球各主要國家及政府頒發(fā)的新能源汽車規(guī)劃來看,到2030年,最遲到2035年,市場上不會再有燃油車銷售。 發(fā)表于：5/26/2022 意法半導體與賽米控合作，在下一代電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)中集成碳化硅功率技術(shù) 2022年5月25日，中國 - 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)宣布，為世界排名前列的電源模塊系統(tǒng)廠商賽米控（Semikron）的eMPack®電動汽車電源模塊提供碳化硅(SiC)技術(shù)。 發(fā)表于：5/25/2022 Gartner:2021年半導體市場整體增長強勁，預(yù)測2022下半年增速放緩 近日，市場研究機構(gòu)Gartner針對全球半導體發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢進行了解讀與分析。Gartner研究副總裁盛陵海表示，2021年半導體市場整體增長強勁，相比2020年增長了26.3%，預(yù)計2022年增長將會下滑，3月初的預(yù)測是2022年會有13.6%的增長，而由于今年整個半導體市場諸多不穩(wěn)定因素，數(shù)值可能會比13.6%更低。 發(fā)表于：5/25/2022 ?…203204205206207208209210211212…?
