電子元件相關(guān)文章 決戰(zhàn)高精尖！汽車芯片廠商開始角力先進(jìn)制程芯片 [導(dǎo)讀]大家都知道近年來不斷有外圍企業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域宣布造車，汽車行業(yè)發(fā)展極為迅速。而且隨著汽車越來越智能化、電氣部件越來越多，汽車已經(jīng)不再是一個單靠機(jī)械傳動的移動鐵殼子了。它有了眼睛、有了耳朵、有了感知，還擁有了大腦，現(xiàn)代汽車儼然已成為了一個“智能機(jī)器人”。咱們今天要聊的就是這臺智能機(jī)器人身上的大腦——汽車芯片。 發(fā)表于：11/16/2021 中國大陸芯片產(chǎn)量再次下降 據(jù)南華早報報道，周一公布的最新政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，由于全球芯片產(chǎn)能短缺導(dǎo)致供應(yīng)瓶頸出現(xiàn)，10月份中國集成電路（IC）產(chǎn)量連續(xù)第二個月下降。 發(fā)表于：11/16/2021 被“卡脖子”的國產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備零部件，如何發(fā)展？ 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是構(gòu)建我國戰(zhàn)略科技力量自立自強(qiáng)的核心支撐產(chǎn)業(yè)，而半導(dǎo)體零部件則是決定我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。盡管當(dāng)前我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)處于加速發(fā)展階段，但國內(nèi)半導(dǎo)體零部件產(chǎn)業(yè)仍面臨著國產(chǎn)化率低下，產(chǎn)業(yè)長期支持和投入力度不足，企業(yè)自主創(chuàng)新能力薄弱，產(chǎn)業(yè)上下游聯(lián)動合作不暢，人才培養(yǎng)和激勵機(jī)制缺失等諸多問題。本文將全面梳理全球半導(dǎo)體零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)和重點(diǎn)企業(yè)，研究國內(nèi)外市場規(guī)模和發(fā)展格局，并針對目前國內(nèi)半導(dǎo)體零部件產(chǎn)業(yè)面臨的主要問題，提出相關(guān)發(fā)展建議。 發(fā)表于：11/16/2021 Meta與蘋果正面交火：隱私只是表象 AR等硬件才是關(guān)鍵 北京時間11月15日早間消息，據(jù)報道，表面看來，蘋果與Meta兩大科技巨頭的矛盾表面看來似乎只局限在隱私問題上，但實(shí)際上，雙方還將圍繞虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）、可穿戴設(shè)備和智能家居展開新的交鋒。 發(fā)表于：11/15/2021 SK集團(tuán)兩個“石子”，激起SiC千層浪 日前，據(jù)韓媒報道，SK集團(tuán)計劃在碳化硅半導(dǎo)體晶圓業(yè)務(wù)上投資7000億韓元（約合人民幣38.22億元），此消息之后，SK集團(tuán)在市場拋出了兩個“石子”，激起市場千層浪。 發(fā)表于：11/15/2021 貿(mào)澤電子斬獲2021年第十三屆金網(wǎng)獎銀、銅兩項(xiàng)大獎 專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics）宣布其推出的2021品牌宣傳系列短片《一鍵配齊急你所需 #貿(mào)澤一站搞定》和《海量庫存一站買齊 #貿(mào)澤一站搞定》分別榮獲第十三屆W.AWARD金網(wǎng)獎案例類信息流廣告銀獎和銅獎。本次評選結(jié)果經(jīng)由短視頻營銷領(lǐng)域?qū)＜液蛯?shí)踐操盤手對案例作品進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)評及考量后誕生，在行業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)?shù)膶I(yè)性、權(quán)威度及影響力。 發(fā)表于：11/15/2021 喜大普奔，華為打破7nm瓶頸，P60或用上新款麒麟芯片 業(yè)界人士指出華為將發(fā)布的P60手機(jī)將用上新款麒麟芯片，新款麒麟芯片采用雙芯疊加的封裝技術(shù)，晶體管密度可望超越7nm工藝、接近5nm工藝，同時國產(chǎn)自主研發(fā)的5G射頻芯片也得到解決，P60手機(jī)將成為一款真正完全國產(chǎn)化的手機(jī)。 發(fā)表于：11/15/2021 跑分破百萬，全球首款4nm芯片手機(jī)出世！ 近日，聯(lián)發(fā)科在網(wǎng)上公布了新研發(fā)的基于4nm工藝制造的全新旗艦芯片組天璣2000SoC，該芯片或?qū)⒒谂_積電最新制程工藝打造。 發(fā)表于：11/15/2021 Vishay推出vPolyTan(聚合物鉭片式電容器，可在惡劣環(huán)境下可靠工作 器件可在+125 °C高溫下工作，經(jīng)過500小時85 °C/相對濕度85 %條件下溫濕度偏壓測試 發(fā)表于：11/15/2021 芯片漲價何時止？傳聯(lián)華電子將繼續(xù)上調(diào)芯片代工價格 11月15日消息，據(jù)外媒報道，全球知名晶圓代工廠企業(yè)龍華電子將在明年一季度繼續(xù)上調(diào)芯片代工價格約10％，據(jù)悉，今年內(nèi)聯(lián)華電子已經(jīng)多次上調(diào)了芯片代工價格。 發(fā)表于：11/15/2021 芯片工藝的5nm和7nm是怎么來的？揭開芯片工藝和摩爾定律背后的“秘密” 芯片工藝的5nm和7nm是怎么來的？揭開芯片工藝和摩爾定律背后的“秘密” 發(fā)表于：11/15/2021 騰訊公布自研芯片！終于加入國產(chǎn)自研芯片大軍！ [導(dǎo)讀]編者在之前的文章中報道了百度自研芯片“昆侖”二代的影響，也順帶介紹了百度和騰訊的半導(dǎo)體布局。編者之前認(rèn)為騰訊是在精準(zhǔn)投資半導(dǎo)體行業(yè)，現(xiàn)在看來騰訊的步子更大——騰訊宣布了三款自研芯片，它們面向不同方向且擁有中國古典氣息的名字：紫霄、滄海、玄靈。 發(fā)表于：11/15/2021 半導(dǎo)體——汽車創(chuàng)新的基石 [導(dǎo)讀]三十年前，將美光科技的 16kb EEPROM用于動力總成，成為了福特 Model T 車型下線以來經(jīng)歷的最大變革。此后的三十年間，美光深耕汽車行業(yè)，為汽車應(yīng)用提供了大量高質(zhì)量、高可靠性的產(chǎn)品，助力汽車不斷創(chuàng)新，并成為了領(lǐng)先的汽車閃存和存儲解決方案供應(yīng)商。值此美光科技進(jìn)入汽車行業(yè)三十周年之際，21IC邀請到美光科技汽車事業(yè)部副總裁 Giorgio Scuro先生，為我們解讀半導(dǎo)體如何鋪就汽車創(chuàng)新之路。 發(fā)表于：11/15/2021 高通5nm汽車芯片出樣 中國成全球汽車芯片廠商角斗場 繼手機(jī)芯片之后，汽車芯片也開始步入5nm時代。 11月12日，第一財經(jīng)記者從高通獲悉，目前高通第四代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺已經(jīng)出樣，開發(fā)套件將于2021年第四季度就緒。高通產(chǎn)品市場高級總監(jiān)艾和志表示，上述平臺采用5nm制程工藝。 發(fā)表于：11/15/2021 高通5nm汽車芯片出樣 汽車半導(dǎo)體用量提升技術(shù)戰(zhàn)打響 日前從高通獲悉，目前高通第四代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺已經(jīng)出樣，開發(fā)套件將于2021年第四季度就緒。高通產(chǎn)品市場高級總監(jiān)艾和志表示，上述平臺采用5nm制程工藝。 發(fā)表于：11/15/2021 ?…231232233234235236237238239240…?
