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EDA與制造相關(guān)文章

2020慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展觀眾預(yù)登記正式開啟！

2020慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展觀眾預(yù)登記正式開啟！

發(fā)表于：11/19/2019

高交會(huì)：建變電站可以不占地了

11月17日，第二十一屆高交會(huì)上深圳市工信局主辦了一場發(fā)布會(huì)稱，讓變電站 “室內(nèi)化、小型化、無油化”的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了。這是我國深圳本土企業(yè)自主研發(fā)，在電力變壓器領(lǐng)域的又一劃時(shí)代“中國創(chuàng)造”。奧電高壓220kV蒸發(fā)冷卻電力變壓器成功探索出嵌入式附建變電站建設(shè)新模式。我國電力變壓器行業(yè)權(quán)威徐基泰曾評(píng)價(jià)：“蒸發(fā)冷卻電力變壓器實(shí)現(xiàn)了消防、環(huán)保、散熱在電力變壓器上的完美融合，解決了困擾電力變壓器行業(yè)的百年難題。”

發(fā)表于：11/18/2019

ECONAMIQ開發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 可減少燃耗高達(dá)20%

據(jù)外媒報(bào)道，荷蘭初創(chuàng)公司ECONAMIQ正在開發(fā)一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，可以節(jié)省高達(dá)20%的燃耗。將氣體過度膨脹與汽缸停缸技術(shù)結(jié)合起來，在不顯著改變發(fā)動(dòng)機(jī)布局或架構(gòu)的情況下，提高性能和效率。

發(fā)表于：11/18/2019

Swindon開發(fā)超緊湊型“板條箱”電機(jī) 促進(jìn)汽車動(dòng)力系統(tǒng)走向電氣化

據(jù)外媒報(bào)道，英國工程公司Swindon Powertrain公司開發(fā)一款緊湊型板條箱電機(jī)。該電機(jī)的功率為80kW，可為小批量產(chǎn)能的車型提供電力系統(tǒng)，比如小排量跑車、輕型商用車和高爾夫球車等休閑車。

發(fā)表于：11/18/2019

Allegro新型綠色BLDC風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器降低數(shù)據(jù)中心能耗提高安全性

運(yùn)動(dòng)控制和高能效系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出全球首款具有集成式斷電制動(dòng)模式（power loss brake, PLB）的三相BLDC驅(qū)動(dòng)器IC A89331，這款無需代碼、正弦波無傳感器風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器旨在提高能量效率，降低能源消耗和數(shù)據(jù)中心成本。全新的PLB功能還可提高數(shù)據(jù)中心的安全性，并降低物料清單（BoM）成本。

發(fā)表于：11/18/2019

應(yīng)用材料公司發(fā)布2019財(cái)年第四季度及全年財(cái)務(wù)報(bào)告

2019年11月14日，加利福尼亞州圣克拉拉 — 應(yīng)用材料公司（納斯達(dá)克：AMAT）公布了其截止于2019年10月27日的2019財(cái)年第四季度及全年財(cái)務(wù)報(bào)告。

發(fā)表于：11/16/2019

通過優(yōu)化焊膏模板開孔來擴(kuò)大連接器的選擇范圍

隨著電子系統(tǒng)中元器件密度的提高，設(shè)計(jì)師通常為了和印制電路板（PCB）上厚度為0.10 mm的焊膏模板配套，而選擇共面度不超過0.10 mm的、同等精密的連接器。然而，市場上有很多共面度值為0.15 mm的連接器，同時(shí)共面度值為0.10mm的連接器也由于引腳數(shù)量的增加以及特型引腳、直角連接器的引入等原因而難度越來越大。這因此限制了設(shè)計(jì)師的連接器選擇范圍；或者在本可以優(yōu)先使用單個(gè)連接器時(shí)，卻不得不使用多個(gè)連接器，或者被迫使用階梯焊膏模板。這兩種選項(xiàng)都增加了系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的成本與復(fù)雜度。

發(fā)表于：11/14/2019

依靠網(wǎng)絡(luò)建模技術(shù)來優(yōu)化肺氣腫的醫(yī)用治療

根據(jù)PLOS Computational Biology發(fā)表的最新研究，肺部肺氣腫進(jìn)展的獨(dú)特工程學(xué)觀點(diǎn)表明，在微機(jī)械尺度下操作的機(jī)制如何有助于預(yù)測患者的生存和生活質(zhì)量。

發(fā)表于：11/14/2019

微軟新型眼鏡可以通過光學(xué)傳感器監(jiān)控佩戴者的健康狀況

微軟已經(jīng)申請了一種眼鏡的專利，該眼鏡可以使用光學(xué)傳感器監(jiān)控佩戴者的脈搏和血壓。該實(shí)驗(yàn)設(shè)備連續(xù)且被動(dòng)地監(jiān)測血壓，使患者無需使用示波袖套手動(dòng)進(jìn)行測量。微軟對這項(xiàng)技術(shù)的興趣使其與包括蘋果和谷歌的母公司Alphabet在內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)域的競爭對手競爭。

發(fā)表于：11/14/2019

南理大研制出無透鏡全息顯微鏡，擺脫國外技術(shù)壟斷

觀察細(xì)胞通常需要染色標(biāo)記，無法同時(shí)實(shí)現(xiàn)大視場、高分辨觀測，加之體積龐大、成本高昂，是當(dāng)今顯微鏡存在的三大痛點(diǎn)。如何突破痛點(diǎn)，打破德日壟斷，創(chuàng)造出中國人自己的新一代顯微鏡？

發(fā)表于：11/13/2019

詳解恩智浦“本土化”戰(zhàn)略，中國市場對恩智浦來說有多重要？

近期，恩智浦宣布新一代智能駕艙在啟辰 T90 上實(shí)現(xiàn)首次量產(chǎn)，而此前，恩智浦已相繼宣布了與長安汽車、吉利汽車和北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作。

發(fā)表于：11/13/2019

汽車接插件種類太多？一文教會(huì)你如何選擇

接插件的選型是汽車線束設(shè)計(jì)中一個(gè)重要的內(nèi)容。插接件種類繁多，應(yīng)用廣泛，在選型的時(shí)候一定要根據(jù)相應(yīng)的特性要求選擇正確的型號(hào)。這里主要介紹一些連接器選型的思路與方面。

發(fā)表于：11/13/2019

Xilinx統(tǒng)一軟件平臺(tái)Vitis正式開放下載

2019年11月12日，中國，北京 —— 自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司（Xilinx, Inc.，（NASDAQ:XLNX））今天宣布，其最新推出的 Vitis? 統(tǒng)一軟件平臺(tái)與優(yōu)化開源庫即日起正式開放免費(fèi)下載。通過 Vitis ，從軟件工程師到 AI 科學(xué)家的廣大開發(fā)者，都能夠運(yùn)用自己熟練掌握的軟件工具和框架，獲益于賽靈思靈活應(yīng)變的自適應(yīng)硬件優(yōu)勢。

發(fā)表于：11/12/2019

突破推力調(diào)節(jié)技術(shù) 80噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)200秒變推力試車成功

　2019年10月26日，藍(lán)箭航天“天鵲”TQ-12液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)順利通過變推力長程試車，試車時(shí)間200秒。

發(fā)表于：11/11/2019

應(yīng)用材料公司新材料工程技術(shù)推動(dòng)中心正式揭幕開放合作

　　2019年11月8日，加利福尼亞州圣克拉拉-應(yīng)用材料公司今日宣布材料工程技術(shù)推動(dòng)中心(Materials Engineering Technology Accelerator,簡稱META 中心)正式揭幕，這是一個(gè)旨在幫助客戶加快新材料、新工藝技術(shù)和新設(shè)備原型開發(fā)速度的首創(chuàng)型設(shè)施。隨著芯片制造愈發(fā)具有挑戰(zhàn)性，META中心將擴(kuò)展應(yīng)用材料公司與客戶合作的能力，以開拓提升芯片性能、降低功耗和節(jié)省成本的新途徑。

發(fā)表于：11/11/2019