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是德科技助力蔚來(lái)驗(yàn)證新一代汽車(chē)無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)

是德科技助力蔚來(lái)驗(yàn)證新一代汽車(chē)無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)

? 是德科技與蔚來(lái)的合作伙伴關(guān)系為蔚來(lái)汽車(chē)解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來(lái)成功驗(yàn)證了其智能電動(dòng)汽車(chē)中的無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)?；诖朔桨?，蔚來(lái)目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

AI終端應(yīng)用元年到來(lái)，史密斯英特康突破AI芯片測(cè)試挑戰(zhàn)

AI終端應(yīng)用元年到來(lái)，史密斯英特康突破AI芯片測(cè)試挑戰(zhàn)

發(fā)表于：6/24/2024

Saab UK 為深?？碧綄?shí)現(xiàn)創(chuàng)新，降低潛水員及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

不到兩年前，兩個(gè) Saab 遙控水下機(jī)器人 (ROV) 下潛 3000 多米，進(jìn)入寒冷的南極水域，尋找于1915 年沉沒(méi)的歐內(nèi)斯特·沙克爾頓爵士的“耐力號(hào)”船。這位英國(guó)探險(xiǎn)家的故事是一段具有無(wú)畏的領(lǐng)導(dǎo)力和毅力的傳奇。本次任務(wù)的成功離不開(kāi) Saab Seaeye ROV，它使用先進(jìn)的技術(shù)對(duì)殘骸進(jìn)行定位、檢察和拍攝，無(wú)需再由人類(lèi)來(lái)執(zhí)行這種危險(xiǎn)的深海探測(cè)。

發(fā)表于：6/20/2024

埃賽力達(dá)推出用于科學(xué)和工業(yè)應(yīng)用的pco.dimax 3.6 ST流媒體高速相機(jī)

　　以市場(chǎng)為導(dǎo)向的創(chuàng)新光電解決方案工業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者——埃賽力達(dá)科技有限公司（Excelitas Technologies® Corp.）近期推出了用于科學(xué)和工業(yè)應(yīng)用的 pco.dimax® 3.6 ST流媒體高速相機(jī)。這款新相機(jī)采用實(shí)時(shí)圖像流，能以360萬(wàn)像素的分辨率和2166幀/秒的記錄速度捕捉清晰的圖像，非常適用于高速分揀、分析和檢測(cè)應(yīng)用，包括生產(chǎn)控制與分析、質(zhì)量保證、研究、工藝和材料開(kāi)發(fā)、激光焊接、惰性氣體焊接以及汽車(chē)安全氣囊和部件測(cè)試。

發(fā)表于：6/20/2024

從硬件到軟件：軟件定義汽車(chē)(SDV)驅(qū)動(dòng)的下一代電子電氣架構(gòu)

從硬件到軟件：軟件定義汽車(chē)(SDV)驅(qū)動(dòng)的下一代電子電氣架構(gòu)

發(fā)表于：6/18/2024

品英Pickering公司攜多款模塊化信號(hào)開(kāi)關(guān)和仿真解決方案亮相國(guó)防電子展

品英Pickering公司作為用于電子測(cè)試和驗(yàn)證的模塊化信號(hào)開(kāi)關(guān)和仿真解決方案的全球供應(yīng)商，將在2024年6月26日至28日于北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦的第十三屆中國(guó)國(guó)際國(guó)防電子展中展出多款模塊化信號(hào)開(kāi)關(guān)和仿真解決方案，并為我國(guó)本地用戶(hù)提供高效、本地化的技術(shù)支持與服務(wù)。

發(fā)表于：6/18/2024

專(zhuān)訪(fǎng)Quantifi Photonics Alex Zhang: 探索全球硅光子技術(shù)與市場(chǎng)趨勢(shì)

　　2024年06月07日 - 面對(duì)高速傳輸需求及數(shù)據(jù)中心流量的提升，從Megabyte的速度發(fā)展到現(xiàn)在的Gigabyte ，或數(shù)據(jù)中心的Terabyte 傳輸，達(dá)到高效便捷的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。礙于銅的侷限性和帶寬限制，為了實(shí)現(xiàn)高速傳輸，促使硅光子技術(shù)崛起。Quantifi Photonics致力于提供高效的測(cè)試解決方案，專(zhuān)注于電信產(chǎn)業(yè)上的光、電、或光電結(jié)合信號(hào)的測(cè)試，特別是在高速、高帶寬的光電信號(hào)測(cè)試，為數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和非相關(guān)系統(tǒng)的研發(fā)提供支持。

發(fā)表于：6/12/2024

深化校企合作，共育測(cè)試人才

　　2024年6月6日，中國(guó) 北京訊 —— 全球先進(jìn)的自動(dòng)測(cè)試設(shè)備供應(yīng)商泰瑞達(dá)（NASDAQ:TER）今日宣布，與合肥工業(yè)大學(xué)的“半導(dǎo)體測(cè)試技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”的簽約暨揭牌儀式圓滿(mǎn)結(jié)束。泰瑞達(dá)全球半導(dǎo)體測(cè)試解決方案工程部副總裁Randy Kramer、全球監(jiān)管策略總監(jiān)Sam Rosen、中國(guó)工程方案開(kāi)發(fā)部研發(fā)總監(jiān)侯毅、亞太區(qū)市場(chǎng)產(chǎn)品經(jīng)理Hwai-Sern Yap、中國(guó)市場(chǎng)溝通經(jīng)理Lisa Liu等代表泰瑞達(dá)公司出席在合肥工業(yè)大學(xué)儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院舉辦的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)。

發(fā)表于：6/6/2024

使用MSO6系示波器進(jìn)行環(huán)路響應(yīng)測(cè)試

　　環(huán)路響應(yīng)測(cè)試是一種用于評(píng)估系統(tǒng)穩(wěn)定性和性能的常用方法，它通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)對(duì)輸入信號(hào)的頻率響應(yīng)和相位響應(yīng)來(lái)判斷系統(tǒng)是否能夠正常工作。環(huán)路響應(yīng)測(cè)試對(duì)于許多應(yīng)用領(lǐng)域都是非常重要的，如電源管理、電機(jī)控制、機(jī)器人、航空航天等。

發(fā)表于：6/3/2024

羅德與施瓦茨和杜爾合作開(kāi)發(fā)ADAS/AD 功能測(cè)試

　　自動(dòng)駕駛和自主駕駛車(chē)輛依靠攝像頭和雷達(dá)等傳感器，在行駛中協(xié)助或接管決策。為確保道路安全，必須對(duì)傳感器的正?；?dòng)和功能進(jìn)行全面測(cè)試。

發(fā)表于：5/31/2024

泰克科技亮相恩智浦汽車(chē)生態(tài)技術(shù)峰會(huì)，展示前沿測(cè)試技術(shù)

　　2024年5月31日，中國(guó)北京 —— 業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量解決方案供應(yīng)商泰克榮幸地參與了恩智浦主辦的汽車(chē)生態(tài)技術(shù)峰會(huì)。本次峰會(huì)以“軟件定義汽車(chē)”為核心議題，旨在深入探討汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化和智能化等前沿技術(shù)趨勢(shì)，共同描繪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)藍(lán)圖。

發(fā)表于：5/31/2024