頭條 是德科技助力蔚來驗(yàn)證新一代汽車無線系統(tǒng) ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關(guān)系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗(yàn)證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)?；诖朔桨?，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發(fā)。 最新資訊 “芯”示波器誕生—混合信號示波器MSO6 泰克公司作為世界領(lǐng)先的示波器品牌，一直堅(jiān)持創(chuàng)新，幫助工程師提供更方便、更快速和更準(zhǔn)確的測試測量設(shè)備。TEK049和TEK061就是泰克公司為中端示波器研發(fā)的最新研發(fā)的ASIC，兩顆全新的ASIC芯片在泰克最新發(fā)布的混合信號示波器MSO6示波器上的使用，重新定義了中端示波器的新標(biāo)桿。 發(fā)表于：8/13/2018 IT8700系列多路電子負(fù)載今夏“瘦身”——IT8701主機(jī)框上市推新 2018年8月訊：專業(yè)的儀器制造商ITECH艾德克斯電子有限公司近日宣布IT8700 系列多路輸入可編程直流電子負(fù)載新增IT8701主機(jī)框，延續(xù)了IT8702主機(jī)框的功能以及特點(diǎn)， 成功“瘦身”，可根據(jù)需求選擇2個(gè)模塊，專門應(yīng)對2-4路，功率范圍從150W 到1200W 的測試需求而設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：8/13/2018 一種基于硬件實(shí)現(xiàn)的游程檢測算法 在實(shí)際系統(tǒng)中對游程檢測的實(shí)現(xiàn)速度、電路規(guī)模有很高的要求，而傳統(tǒng)的檢測方法性能較低。針對此問題提出了一種新的游程檢測算法。該算法基于硬件實(shí)現(xiàn)，電路結(jié)構(gòu)簡單實(shí)現(xiàn)速度快，占用資源少。 發(fā)表于：8/13/2018 紫光29.18億新臺幣收購日月光子公司30%股權(quán) 封裝測試龍頭日月光投控于8月10日發(fā)布公告稱，將旗下蘇州日月新半導(dǎo)體30%股權(quán)，出售給紫光集團(tuán)，交易金額為29.18億元新臺幣（約9534萬美元）。 發(fā)表于：8/13/2018 醫(yī)療測試技術(shù)重心轉(zhuǎn)移，大型機(jī)器設(shè)備變得越來越小 通常情況下，新興技術(shù)出現(xiàn)之后，第一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，都是體積大到占據(jù)整個(gè)房間的大型機(jī)器。只有等到它逐漸成熟之后，才會應(yīng)用到相對較小的對象身上。其中，最為典型的表現(xiàn)，就是過去70年中計(jì)算機(jī)的發(fā)展演變。而現(xiàn)如今，醫(yī)療健康的發(fā)展，也呈現(xiàn)出了這種類似的規(guī)律。 發(fā)表于：8/12/2018 生態(tài)環(huán)境污染微型監(jiān)測站 小氣候網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)環(huán)境質(zhì)量評估 生態(tài)環(huán)境污染微型監(jiān)測站 小氣候網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)環(huán)境質(zhì)量評估 發(fā)表于：8/10/2018 微型空氣質(zhì)量監(jiān)測站的日常運(yùn)行維護(hù) 一要加強(qiáng)對環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)的研判。對環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的6項(xiàng)指標(biāo)要學(xué)會分析、判斷和及時(shí)匯報(bào)，為大氣污染防控措施的實(shí)施提供科學(xué)有效的技術(shù)支撐 發(fā)表于：8/10/2018 測量和控制系統(tǒng)融合：全新的邊緣節(jié)點(diǎn)簡化了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 最近不論我們身處何方，關(guān)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）的討論都會不絕于耳。而且，對于不同的行業(yè)，這一趨勢表現(xiàn)在不同的方面。例如，工業(yè)4.0是專為生產(chǎn)設(shè)備發(fā)展出來 概念。在電網(wǎng)領(lǐng)域，IIoT表現(xiàn)為智能電網(wǎng)；石油和天然氣行業(yè)的IIoT則體現(xiàn)在井場數(shù)字化。 發(fā)表于：8/10/2018 波音737 MAX 7成功完成首飛測試，將于2019年獲取認(rèn)證并交付航空公司 波音737中最新的一款飛機(jī)：波音737 MAX 7目前成功完成首飛測試，按照波音提供的日程表，這架搭載最新科技的飛機(jī)將于2019年獲取認(rèn)證，同時(shí)交付給航空公司。 發(fā)表于：8/8/2018 基于聲源定位技術(shù)的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng) 針對目前的大部分視頻監(jiān)控系統(tǒng)都是基于圖像檢測的靜態(tài)或動態(tài)監(jiān)控，提出了在智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用聲源定位和攝像頭動態(tài)采集進(jìn)行聯(lián)合判決的方案。系統(tǒng)采用麥克風(fēng)陣列對聲源進(jìn)行定位，然后驅(qū)動攝像頭轉(zhuǎn)動到聲源位置監(jiān)控，通過圖像分析給出報(bào)警動作。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)在低噪聲干擾的實(shí)驗(yàn)環(huán)境下，能實(shí)現(xiàn)對聲源的有效定位，并進(jìn)行異常情況報(bào)警。 發(fā)表于：8/8/2018 ?…152153154155156157158159160161…?
