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旋轉(zhuǎn)變壓器專題

旋轉(zhuǎn)變壓器簡稱“旋變”，是目前國內(nèi)比較專業(yè)的一個名稱。旋轉(zhuǎn)變壓器主要用于運(yùn)動伺服控制系統(tǒng)中，作為角度位置的傳感和測量用。早期的旋轉(zhuǎn)變壓器用于計(jì)算解析裝置中，作為模擬計(jì)算機(jī)中的主要組成部分之一。其輸出，是隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角作某種函數(shù)變化的電氣信號，通常是正弦、余弦、線性等。這些函數(shù)是最常見的，也是容易實(shí)現(xiàn)的。在對繞組做專門設(shè)計(jì)時，也可產(chǎn)生某些特殊函數(shù)的電氣輸出。但這樣的函數(shù)只用于特殊的場合，并不是通用的。

發(fā)表于：9/12/2016

基于MEMS傳感器的行人航位推算(PDR)解決方案

定位是感知應(yīng)用的一個重要屬性。在室內(nèi)環(huán)境中，如果位置信息可用并非?？煽浚懈嗟膽?yīng)用場景可以實(shí)現(xiàn)的。行人航位推算(PDR) 就是這樣一種技術(shù)，在室內(nèi)環(huán)境中可提供行人航位信息并提高定位可靠性。慣性傳感器、磁力計(jì)和壓力傳感器是航位推算應(yīng)用中必不可少的傳感器組件，用之可大幅提升導(dǎo)航性能，這些器件的功耗必須極低，這樣才能始終保持開啟模式并提供數(shù)據(jù)用于航位推算應(yīng)用。

發(fā)表于：9/9/2016

Pickering Interfaces 將在中國(上海)國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會

作為電子測試與仿真領(lǐng)域模塊化信號開關(guān)和信號調(diào)理解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，Pickering 公司將于2016年9月12~14日在中國(上海)國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會上展出基于PXI、PCI和以太網(wǎng)/LXI的信號開關(guān)與傳感器仿真產(chǎn)品，展位號：B018.同時會在9月12日展會首日舉行新品發(fā)布會，發(fā)布最新熱電偶傳感器仿真模塊及便攜程控機(jī)箱等。本次展會展示的部分產(chǎn)品如下：

發(fā)表于：9/9/2016

豚鼠手環(huán)2評測智能手環(huán)界的一股“清流”

2016年，可穿戴市場盡管面臨熱度下行的壓力，但是中國市場出貨量依舊增長迅猛。IDC近日發(fā)布的中國可穿戴市場第二季度跟蹤報(bào)告顯示，中國可穿戴設(shè)備出貨量為954萬臺，環(huán)比增長13.2%，同比增長81.4%。其中，以手環(huán)、兒童手表、智能跑鞋為代表的基礎(chǔ)可穿戴設(shè)備同比增長92.1%。然而，由于廠商扎堆，研發(fā)出的可穿戴產(chǎn)品創(chuàng)意不足、同質(zhì)化競爭等問題也逐漸凸顯，尤其是智能手環(huán)產(chǎn)品大多難以跳出核心技術(shù)缺失、功能同質(zhì)化、用戶粘度低的怪圈。那么如何才能規(guī)避這些難題？什么樣的產(chǎn)品才能切中用戶需求？

發(fā)表于：9/8/2016

Fitbit Flex 2智能手環(huán)體驗(yàn)評測可當(dāng)飾品

Fitbit在本屆IFA上帶來了兩款全新的運(yùn)動追蹤設(shè)備，分別是Charge 2和Flex 2，并且造型更時尚簡約，功能也更加豐富。而在IFA期間國外媒體也第一時間對這兩款可穿戴設(shè)備進(jìn)行了體驗(yàn)，我們一起來首先看看對Flex 2的體驗(yàn)上手。

發(fā)表于：9/7/2016

InnoTrans 2016:M12 PushPull連接器——具有咔嗒提示音的新款設(shè)計(jì)

列車上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)一直呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢，尤其是車載影音系統(tǒng)。浩亭將于2016年9月20日至23日德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會（12號展廳203號展位）上隆重推出適用于車載以太網(wǎng)綜合布線的全新增強(qiáng)型M12產(chǎn)品系列。

發(fā)表于：9/7/2016

英特爾收購視覺芯片創(chuàng)業(yè)公司Movidius

北京時間9月6日下午消息，在上周的英特爾開發(fā)者大會上，RealSense平臺成為了明星，而該公司似乎也希望進(jìn)一步擴(kuò)大其計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的規(guī)模和能力。今天，英特爾宣布將收購計(jì)算機(jī)視覺創(chuàng)業(yè)公司Movidius，這家公司也是谷歌Project Tango 3D傳感器技術(shù)背后的功臣。

發(fā)表于：9/7/2016

安森美半導(dǎo)體的全局快門圖像傳感器解決機(jī)器視覺的成像需求

在“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”的大勢下，工業(yè)自動化趨勢持續(xù)增強(qiáng)，機(jī)器視覺成為電子行業(yè)重要的新興領(lǐng)域。在持續(xù)的自動化需求、社會安全保障需求和市場經(jīng)濟(jì)實(shí)力的推動下，全球機(jī)器視覺和智能交通系統(tǒng)市場迎來發(fā)展熱潮。在中國，越來越多的大廠進(jìn)入機(jī)器視覺市場。

發(fā)表于：9/6/2016

激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Quanergy為何收購一款OTUS人員跟蹤軟件

近日，剛剛拿到 9000 萬美元 B 輪融資的激光雷達(dá)初創(chuàng)公司 Quanergy Systems 宣布，該公司已收購 Raytheon BBN Technologies 的 OTUS 人員跟蹤(OTUS People Tracker)軟件。

發(fā)表于：9/6/2016

芝加哥市將戴上“智能手環(huán)”監(jiān)測城市“健康”

還記得夏日北京的大雨，讓不少地方迅速積水，造成道路擁擠，危及人們的出行安全。我們中的許多人，都還沒意識到我們的城市生病了。城市的病態(tài)表現(xiàn)在很多的方面，比如空氣污染、交通擁堵、噪聲污染等等。芝加哥市政府與芝加哥大學(xué)以及阿貢國家實(shí)驗(yàn)室一同啟動了ARRAY OF THINGS項(xiàng)目，要為芝加哥這個城市戴上「健康手環(huán)」，實(shí)時監(jiān)測城市中的各個數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：9/5/2016

矽?？萍架囕v檢測技術(shù)建設(shè)智慧城市停車系統(tǒng)

［中國，上海－2016年8月31日］隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的普及，越來越多的物聯(lián)智能方案走進(jìn)我們的生活之中?，F(xiàn)代化的智慧城市是物聯(lián)網(wǎng)的重要主題之一，而智慧城市的建設(shè)離不開智能化的交通管理。矽?？萍家揽孔陨碚莆盏拇艂鞲衅骱诵募夹g(shù)，推出了達(dá)到國際先進(jìn)水平的智能停車檢測模塊（NC-200）。該模塊功能完整，接口齊備，可靠性高，能方便的嵌入各類智能停車管理系統(tǒng)，且根據(jù)實(shí)際系統(tǒng)需求具有良好的適應(yīng)性和擴(kuò)展性。

發(fā)表于：9/5/2016

意法半導(dǎo)體談在物聯(lián)網(wǎng)和未來智能汽車領(lǐng)域提高M(jìn)EMS利用率

中國，2016年9月5日 —— 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、頂級MEMS[1]制造商、世界最大的消費(fèi)電子和移動應(yīng)用MEMS廠商2、四大汽車芯片廠商 3意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）兩位公司高管將于2016年9月7 - 9日舉行的SEMICON Taiwan 2016展會上做主題演講。

發(fā)表于：9/5/2016

熊本又地震索尼CMOS傳感器廠再次停工

日本熊本縣一日再發(fā)生地震，讓SONY熊本的手機(jī)重要零組件CＭＯＳ感測器廠不得不再一次停工、檢測生產(chǎn)設(shè)備。由于SONY占全球感測器供應(yīng)量約百分之四十五，恐影響包括蘋果iPhone 7等新機(jī)出貨，引起市場關(guān)注。

發(fā)表于：9/5/2016

淺談工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念與傳感器技術(shù)的運(yùn)用

2012年，電子巨頭通用電氣公司GE發(fā)布的報(bào)告中首次提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念這一術(shù)語，現(xiàn)在人們普遍理解為使用傳感器網(wǎng)絡(luò)和機(jī)到機(jī)M2M通信的工業(yè)環(huán)境自動化，并認(rèn)為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)若能使生產(chǎn)率提高1%，全球GDP一年可增加10萬億至15萬億美元。

發(fā)表于：9/2/2016

傳感器技術(shù)發(fā)展加速物流行業(yè)“智能化綠色化”進(jìn)程

在中國，物流早已成為國民基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，然而對比國外，有效需求不足和供給能力不夠的矛盾，成本較高，設(shè)施設(shè)備不夠，倉儲設(shè)施結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化等諸多問題暴露出中國物流行業(yè)發(fā)展的局限性。據(jù)國家發(fā)改委近日公布的數(shù)據(jù)，2015年社會物流總費(fèi)用為10.8萬億元，占GDP的比率為16.0%，比2014年下降0.6個百分點(diǎn)，但這一數(shù)據(jù)仍遠(yuǎn)高于全球平均水平約4.5個百分點(diǎn)，中國物流行業(yè)費(fèi)用偏高、流通效率偏低的問題突出。

發(fā)表于：8/31/2016