MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 英飛凌攜手Reality AI為車輛裝上耳朵，助力改善道路安全 如今的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是基于攝像頭、雷達(dá)或激光雷達(dá)，只能識(shí)別位于視線范圍之內(nèi)的目標(biāo)物體。但對(duì)于被聽到的時(shí)間比被看到的時(shí)間早得多，因而在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)法被ADAS識(shí)別的應(yīng)急車輛，該系統(tǒng)就暴露出它的弱點(diǎn)。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）攜手Reality AI打造出一套能讓車輛擁有聽覺能力的先進(jìn)傳感解決方案。該解決方案是在現(xiàn)有的傳感器系統(tǒng)中增加XENSIV?MEMS麥克風(fēng)，使得車輛能夠“聽到”拐角另一邊的情況，并在盲區(qū)隱藏有移動(dòng)的目標(biāo)，或在應(yīng)急車輛距離很遠(yuǎn)而無(wú)法被看到時(shí)，提前發(fā)出預(yù)警。 發(fā)表于：6/5/2021 華為造車的背后：激光雷達(dá)的元年來(lái)了嗎？ 跨界“造車”年年有，尤其今年特別多！繼小米高調(diào)官宣投資百億造車之后僅半個(gè)月，華為也與合作伙伴北汽聯(lián)合發(fā)布了采用自家技術(shù)平臺(tái)的新款車型——極狐阿爾法S華為HI版智能純電動(dòng)轎車。 發(fā)表于：6/5/2021 無(wú)人駕駛攜手激光雷達(dá)，叩開60000億美元市場(chǎng) 如今，各家車企的“軍備競(jìng)賽”聚焦于L3自動(dòng)駕駛車型的發(fā)售，一時(shí)間自動(dòng)駕駛領(lǐng)域風(fēng)起云涌。無(wú)論是技術(shù)體系與解決方案的日益成熟、激光雷達(dá)等傳感器性能的進(jìn)化突破，還是產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈的漸趨完整，都在告訴人們：我們離真正的無(wú)人駕駛——L5自動(dòng)駕駛越來(lái)越近了。 發(fā)表于：6/5/2021 華為的HUAWEI Inside 與非網(wǎng)6月4日訊 繼小米高調(diào)官宣投資百億造車之后僅半個(gè)月，華為也與合作伙伴北汽聯(lián)合發(fā)布了采用自家技術(shù)平臺(tái)的新款車型——極狐阿爾法S華為HI版智能純電動(dòng)轎車。 發(fā)表于：6/5/2021 敏芯股份：掌握MEMS底層技術(shù)，持續(xù)研發(fā)新工藝和新產(chǎn)品 與非網(wǎng)6月3日訊 ，蘇州敏芯微電子技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：敏芯股份）舉行投資者關(guān)系活動(dòng)，公司董事會(huì)秘書董銘彥、IR蔡芳祺參與接待和交流。 發(fā)表于：6/3/2021 強(qiáng)化3D生物打印優(yōu)勢(shì)，Cellink收購(gòu)3D微納打印機(jī)廠商N(yùn)anoscribe 與非網(wǎng)6月2日訊 瑞典生物打印先驅(qū)Cellink表示，將通過總值高達(dá)5000萬(wàn)歐元的現(xiàn)金加股票收購(gòu)Nanoscribe。包括現(xiàn)金、股票、績(jī)效。交易完成后，CELLINK將完全控制Nanoscribe，同時(shí)將2PP技術(shù)整合到自己的技術(shù)中，制造出更逼真的軟組織。利用新的微納級(jí)3D打印功能，將擴(kuò)大耗材使用量，縮短3D打印產(chǎn)品的交貨時(shí)間和成本。 發(fā)表于：6/2/2021 芯報(bào)丨SK海力士在大連成立全資子公司，推進(jìn)收購(gòu)英特爾NAND業(yè)務(wù) 近日，樂鑫科技披露5月份機(jī)構(gòu)調(diào)研記錄，自5月10日至5月26日，樂鑫科技合計(jì)接受33家機(jī)構(gòu)的調(diào)研，公司就用Wi-Fi6相關(guān)情況、缺芯、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等問題做出回復(fù)。樂鑫科技表示，公司W(wǎng)i-Fi6芯片ESP32-C6產(chǎn)品是用于IoT領(lǐng)域設(shè)備端的，并不用于路由器。該產(chǎn)品目前是樣品階段，今年會(huì)量產(chǎn)。IoTWi-Fi6產(chǎn)品線的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)將取決于目前市場(chǎng)Wi-Fi6路由器的普及程度，隨著路由器的普及，未來(lái)會(huì)有較多IoT終端產(chǎn)品開始使用Wi-Fi6技術(shù)。因此預(yù)計(jì)在2023年會(huì)開始有貢獻(xiàn)。此外，樂鑫科技表示，Wi-Fi芯片價(jià)格將視供求情況而定調(diào)整。 發(fā)表于：6/1/2021 睿創(chuàng)微納：世界第一款像元間距8微米的非制冷紅外熱成像探測(cè)器芯片誕生 近日，煙臺(tái)睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司發(fā)布2020年報(bào)，年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司成功研發(fā)出世界第一款像元間距8微米的非制冷紅外熱成像探測(cè)器芯片，目前已完成工程驗(yàn)證測(cè)試階段。 發(fā)表于：6/1/2021 安培龍創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，擬募資4.94億元用于智能傳感器產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金 與非網(wǎng)6月1日訊，日前，深圳安培龍科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“安培龍”）申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，擬募資4.94億元，其中3.94億元用來(lái)投建于安培龍智能傳感器產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，1億元用來(lái)補(bǔ)充流動(dòng)資金。 發(fā)表于：6/1/2021 睿創(chuàng)微納研發(fā)出全球首款8微米非制冷紅外熱成像探測(cè)器芯片 與非網(wǎng)6月1日訊，近日，煙臺(tái)睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司表示，已成功研發(fā)出世界首款像元間距為8微米1920 x 1080的非冷紅外線熱成像探測(cè)器芯片，目前已完成工程驗(yàn)證測(cè)試階段。這項(xiàng)成就大大推動(dòng)了中國(guó)在高端紅外熱成像領(lǐng)域的發(fā)展，同時(shí)還填補(bǔ)了世界在這一領(lǐng)域的空白。 發(fā)表于：6/1/2021 睿創(chuàng)微納研發(fā)出全球首款8微米非制冷紅外熱成像探測(cè)器芯片 與非網(wǎng)6月1日訊，近日，煙臺(tái)睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司表示，已成功研發(fā)出世界首款像元間距為8微米1920 x 1080的非冷紅外線熱成像探測(cè)器芯片，目前已完成工程驗(yàn)證測(cè)試階段。這項(xiàng)成就大大推動(dòng)了中國(guó)在高端紅外熱成像領(lǐng)域的發(fā)展，同時(shí)還填補(bǔ)了世界在這一領(lǐng)域的空白。 發(fā)表于：6/1/2021 無(wú)人機(jī)的探測(cè)方法：射頻 & 雷達(dá) 無(wú)源射頻檢測(cè)是有效對(duì)抗無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的基礎(chǔ)。射頻傳感器通過將無(wú)人機(jī)通信協(xié)議與已知的無(wú)人機(jī)射頻特征匹配來(lái)提供檢測(cè)能力。商用和消費(fèi)級(jí)UAS使用各種協(xié)議，其中一些是專有的?；谏漕l的探測(cè)系統(tǒng)，只需掃描無(wú)人機(jī)常用的頻段，例如，那些使用Wi-Fi掃描儀或“sniffer”的系統(tǒng)的誤報(bào)率極高。 發(fā)表于：5/29/2021 倍加福推出VisuNet FLX，展示高度靈活的運(yùn)行和監(jiān)控解決方案新平臺(tái) 倍加福推出VisuNet FLX，展示高度靈活的運(yùn)行和監(jiān)控解決方案新平臺(tái) 發(fā)表于：5/28/2021 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP S32V234的雙目立體視覺解決方案 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP S32V234的雙目立體視覺解決方案 發(fā)表于：5/21/2021 詳細(xì)解析Sony Pregius® S系列的全局快門CMOS傳感器 詳細(xì)解析Sony Pregius® S系列的全局快門CMOS傳感器 相機(jī)的快門決定了每次曝光時(shí)，光線被記錄下來(lái)的方式以及時(shí)間。今天菲力爾就來(lái)給大家介紹下Sony Pregius系列全局快門CMOS傳感器是如何提供清晰無(wú)失真的圖像。 發(fā)表于：5/20/2021 ?…26272829303132333435…?
