MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 獨(dú)家專訪：豪威圖像傳感器的AI戰(zhàn)略 日前，豪威科技(上海)有限公司市場(chǎng)部副總裁陳家旺先生接受電子發(fā)燒友記者獨(dú)家專訪,探討了CMOS圖像傳感器的市場(chǎng)未來(lái)以及公司的戰(zhàn)略。 發(fā)表于：1/30/2019 對(duì)無(wú)人駕駛“壯士斷腕”蘋果陷于內(nèi)憂外困中無(wú)法自拔 上周，有外媒報(bào)道，根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈哈拉·尼薩（Jahanara Nissar）和拉杰庫(kù)馬爾（KC Rajkumar）發(fā)布的報(bào)告，蘋果正在縮減自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的規(guī)模，甚至考慮徹底結(jié)束該項(xiàng)目。 發(fā)表于：1/30/2019 未來(lái)的汽車連接器將會(huì)是什么樣？ 汽車 連接器 是 電子工程 技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能 。汽車連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業(yè)內(nèi)通常又稱做護(hù)套、接插件、塑殼。 發(fā)表于：1/30/2019 歐司朗新款 PLPT9 450D_E A01 激光器，提升夜間行車安全 近日，歐司朗發(fā)布了新款 PLPT9 450D_E A01 激光器。此款第二代藍(lán)光多模激光二極管可應(yīng)用于汽車輔助遠(yuǎn)光燈，照明距離可達(dá) 600 米，相較過(guò)去的 LED 解決方案增加一倍。同時(shí)，PLPT9 450D_E A01 激光器尺寸緊湊，在提升司機(jī)夜間行車安全的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)的進(jìn)一步簡(jiǎn)化。 發(fā)表于：1/30/2019 美國(guó)法院力挺生物識(shí)別隱私法，科技公司收集指紋/面部數(shù)據(jù)受限 1月28日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)伊利諾伊州最高法院日前駁回了一起訴訟，該案本來(lái)會(huì)削弱限制科技公司使用面部識(shí)別和其他生物識(shí)別技術(shù)的法律。此舉被視為美國(guó)隱私倡導(dǎo)者贏得的一場(chǎng)關(guān)鍵法庭勝利。 發(fā)表于：1/29/2019 你真的懂MEMS嗎？ 微機(jī)電系統(tǒng)（Micro-Electro Mechanical System）是指尺寸在幾毫米乃至更小的傳感器裝置，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般在微米甚至納米量級(jí)，是一個(gè)獨(dú)立的智能系統(tǒng)。 發(fā)表于：1/27/2019 CMOS圖像傳感器解讀，中國(guó)廠商不會(huì)缺席 圖像傳感器是當(dāng)今應(yīng)用最普遍、重要性最高的傳感器之一。其主要采用感光單元陣列和輔助控制電路獲取對(duì)象景物的亮度和色彩信號(hào)，并通過(guò)復(fù)雜的信號(hào)處理和圖像處理技術(shù)輸出數(shù)字化的圖像信息。 發(fā)表于：1/27/2019 卡耐基梅隆大學(xué)研究人員利用AI 實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)停車位占用情況 大家都經(jīng)歷過(guò)這種情況：驅(qū)車數(shù)英里到達(dá)目的地卻發(fā)現(xiàn)，所有的停車位都被占滿了。雖然谷歌地圖（Google Maps）等應(yīng)用程序可根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)停車位情況，但是該方法仍具有局限性。據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)卡耐基梅隆大學(xué)（Carnegie Mellon University）的科學(xué)家進(jìn)行了一項(xiàng)研究，推出了一個(gè)人工智能（AI）系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)停車位的占用情況。 發(fā)表于：1/27/2019 TE Connectivity分別與中航國(guó)際和中國(guó)航材成功簽署合作協(xié)議 泰科電子(TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱“TE”)與中航國(guó)際航空發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中航國(guó)際”)、中國(guó)航空器材有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)航材”)分別簽訂了合作協(xié)議，開啟各自在中國(guó)民用航空領(lǐng)域的共同協(xié)作。 發(fā)表于：1/27/2019 人體可視化改變未來(lái)醫(yī)療 專訪國(guó)際數(shù)字醫(yī)學(xué)會(huì)主席張紹祥 高頻電刀的原理是通過(guò)電刀的電極尖端產(chǎn)生的高頻電流與肌體接觸時(shí)對(duì)組織進(jìn)行加熱，從而達(dá)到對(duì)組織進(jìn)行切割的目的。相比于傳統(tǒng)機(jī)械手術(shù)刀，電刀具有切割速度快、止血效果好的特點(diǎn)，在臨床上使用電刀可以縮短手術(shù)時(shí)間，降低并發(fā)癥。 發(fā)表于：1/26/2019 中國(guó)“芯”讀出耳聾遺傳密碼，博奧生物團(tuán)隊(duì)參與研發(fā) 采集一滴新生兒足跟血，將從中提取的核酸樣本經(jīng)擴(kuò)增放大后注入一片長(zhǎng)7.5厘米、寬2.5厘米的載玻片上，放進(jìn)普通打印機(jī)大小的配套儀器里，就可得知受試者是否攜帶遺傳性耳聾基因。這項(xiàng)中國(guó)原創(chuàng)的全球首款遺傳性耳聾基因檢測(cè)芯片系統(tǒng)，使我國(guó)320多萬(wàn)名新生兒獲益，并已走出國(guó)門。其研發(fā)團(tuán)隊(duì)清華大學(xué)、中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院和博奧生物集團(tuán)近日獲得2018年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。 發(fā)表于：1/26/2019 密歇根大學(xué)新進(jìn)展：AI＋可穿戴設(shè)備，20秒檢測(cè)兒童內(nèi)化障礙 對(duì)兒童心理健康來(lái)說(shuō)，內(nèi)化障礙是一個(gè)隱形殺手。兒童在面對(duì)恐懼、害羞等心理異常癥狀時(shí)，常常不會(huì)表現(xiàn)出來(lái)，而是將問(wèn)題內(nèi)部化。家長(zhǎng)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重的心理問(wèn)題。 發(fā)表于：1/26/2019 下一代機(jī)器人技術(shù)是怎么顛覆制造業(yè)的？看完下文你就懂了 目前大多數(shù)用于生產(chǎn)的機(jī)器人體型巨大，它們孔武有力地?fù)]舞著機(jī)器臂，對(duì)任何膽敢靠近的人和其它生物都會(huì)造成嚴(yán)重危害。它們所能完成的工作也顯得簡(jiǎn)單粗暴，例如：焊接、噴漆、吊裝，構(gòu)建重型部件等。 發(fā)表于：1/26/2019 車載人機(jī)交互系統(tǒng)的明天，觸控、語(yǔ)音、手勢(shì)識(shí)別或?qū)⒐泊妫?/a> 2019年CES展會(huì)上，智能駕艙、車載人機(jī)交互系統(tǒng)、沉浸式體驗(yàn)成為大家集中的關(guān)注焦點(diǎn)。 發(fā)表于：1/26/2019 斯坦福大學(xué)研發(fā)血流傳感器 植入之后無(wú)需手術(shù)摘除 在NatureBiomedicalEngineering上一篇題為“用于血流無(wú)線監(jiān)測(cè)的可生物降解和柔性動(dòng)脈脈沖傳感器”的論文中描述了一種薄柔性裝置設(shè)計(jì)，該裝置用于在涉及血管縫合的復(fù)雜重建手術(shù)后監(jiān)測(cè)局部血流，例如心血管，血管和移植手術(shù)。 發(fā)表于：1/25/2019 ?…79808182838485868788…?
