頭條 “網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會代表提案的關(guān)鍵詞 今年的兩會已落下帷幕，“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全”，“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關(guān)鍵詞。隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息安全問題已對國家、社會及個人造成巨大威脅。 下面就一起看看對于解決所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。 最新資訊 科學(xué)家首次測量固態(tài)電池隱形阻力 11 月 30 日消息，固態(tài)電池被視為下一代更安全、高性能儲能技術(shù)，因其固態(tài)電解質(zhì)不會泄漏或燃燒，有望在電動汽車和固定式儲能領(lǐng)域帶來更高電壓、更大容量和更好的安全性。 發(fā)表于：12/1/2025 美國務(wù)院不評論英特爾與臺積電竊密事件 臺積電前資深副總經(jīng)理羅唯仁遭爆疑似攜帶2nm制程關(guān)鍵機密，轉(zhuǎn)赴競爭對手英特爾（Intel）任職，引發(fā)臺積電技術(shù)外流疑慮。臺“高檢署智財分署”26日指揮調(diào)查局突襲羅唯仁位于臺北、新竹的住所搜索，并查扣電腦、隨身碟等相關(guān)證物。此案也受到美媒關(guān)注，并詢問美國政府看法，美國國務(wù)院表示，目前對于這起搜索行動不作評論。 發(fā)表于：12/1/2025 SK集團會長：確實收到許多公司要求供應(yīng)內(nèi)存的請求 11月30日消息，據(jù)日經(jīng)新聞報道，SK海力士會長崔泰源日前在一場行業(yè)論壇上表示，目前正積極調(diào)整韓國利川M15及M16晶圓廠產(chǎn)線，預(yù)計2026年標準型DRAM產(chǎn)能較今年增加超過10%。 發(fā)表于：12/1/2025 三星2025H2成為谷歌TPU主力HBM內(nèi)存供應(yīng)商 12 月 1 日消息，韓媒 hankyung 今早報道稱，盡管 SK 海力士今年上半年向谷歌的TPU AI芯片供應(yīng)了更多的 HBM 內(nèi)存，但三星電子憑借著下半年的良好表現(xiàn)，全年對谷歌 TPU 的 HBM 供應(yīng)占比將達到 60%。 發(fā)表于：12/1/2025 德國科學(xué)家研發(fā)新型納米發(fā)電機 水流過就有電 12 月 1 日消息，歐洲一個由德國電子同步加速器研究所（DESY）與漢堡工業(yè)大學(xué)科學(xué)家組成的研究團隊，近日公布了一種新研發(fā)的摩擦納米發(fā)電機。該裝置通過將水推入和抽出納米多孔硅結(jié)構(gòu)來發(fā)電，標志著向?qū)崿F(xiàn)無需電池即可為傳感器及其他低功耗設(shè)備供電邁出了重要一步。 發(fā)表于：12/1/2025 我國航空遙感領(lǐng)域多項數(shù)據(jù)成果發(fā)布 11 月 30 日消息，據(jù)央視新聞報道，在昨天舉行的第二十三屆中國遙感大會上，高分辨率機載多維度合成孔徑雷達（SAR）地物分類數(shù)據(jù)集、多波段全極化機載 SAR 農(nóng)作物精細分類數(shù)據(jù)集、機載多角度光學(xué)圖像與激光點云數(shù)據(jù)集、典型場景高分光學(xué)與 SAR 全極化多模態(tài)特性數(shù)據(jù)集等典型數(shù)據(jù)集發(fā)布。 發(fā)表于：12/1/2025 港科大開發(fā)新型軟材料 助力柔性機器人與醫(yī)療設(shè)備 11 月 30 日消息，香港科技大學(xué)（HKUST）物理系許欽教授與機械及航空航天工程系胡文琪教授聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)的研究團隊，研發(fā)出一種具高度可編程性且具非對稱力學(xué)響應(yīng)的新型柔性復(fù)合材料系統(tǒng)。 發(fā)表于：12/1/2025 消息稱三星明年2月正式發(fā)布HBM4 12 月 1 日消息，據(jù)韓媒 The Elec 上周（11 月 27 日）報道，三星電子將在明年 2 月舉行的國際固態(tài)電路會議（ISSCC）上展示 HBM4。 發(fā)表于：12/1/2025 華為公開信號欄顯示5A標識原因 從華為官網(wǎng)了解到，5A其實并不是一種網(wǎng)絡(luò)制式，而是指5A級的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)體驗。華為表示，5A代表華為終端先進的通信技術(shù)，可以帶來更快接入、更快網(wǎng)速、更低時延、更穩(wěn)連接的綜合通信體驗。華為強調(diào)，5A不等同于5G-A（5GA），也不等同于5.5G。 發(fā)表于：12/1/2025 小型辦公選NAS，鐵威馬F4-425 Plus值得看 12 月 1 日 德國汽車俱樂部（ADAC）近日受德國聯(lián)邦輻射防護辦公室委托開展的一項專項研究顯示，電動汽車的電磁輻射水平遠低于國際推薦的安全閾值，且整體不高于傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車，所謂 “電動汽車是隱形輻射艙” 的說法并無依據(jù)。 發(fā)表于：12/1/2025 ?…19202122232425262728…?
