頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據(jù)英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 Model Y 和Model 3的電池系統(tǒng)差異 引言：今天看了蒙羅 Live Channel 上的視頻，他把電池系統(tǒng)打開了，拆到最外圍的一層，目前看下來 Model Y 的電池系統(tǒng)基本是相似的。主要有幾點不同： 1） 電池系統(tǒng)上殼體的橡膠條取消了，在 Model Y 里面加入了一圈發(fā)泡膠 2） 快充連接器從塑料連接器改為了金屬連接器，整個連接也從片狀改為圓型 3）減少了交流輸入高壓線纜的固定、減少了熔絲保護盒，減少了一個安全開關端子蓋 發(fā)表于：4/25/2020 LED的普遍使用，你知道LED電源測試中電子負載的誤區(qū)嗎？ 相信大家都認識LED，那么你知道LED電源測試中電子負載的誤區(qū)嗎？想要提高LED電源的測試效率，最快捷簡便的方法就是選擇恰當?shù)碾娮迂撦d。如果對電子負載的知識不夠熟悉，或者熟練度不夠無法掌握的話，甚至會造成測試結(jié)果的置信度下滑，從而影響到產(chǎn)品的質(zhì)量，嚴重的還會引發(fā)事故。本篇文章主要講述電子負載CV的原理，并對LED電源測試的一些誤區(qū)進行介紹。 發(fā)表于：4/25/2020 pwm與spwm的區(qū)別以及PWM的原理及優(yōu)點 什么是pwm與spwm?他們有什么區(qū)別?pwm與spwm已經(jīng)被廣泛的應用，但是很多人還不是很明白它們之間的區(qū)別，本文首先介紹的是pwm與spwm的區(qū)別，其次闡述了PWM的原理及優(yōu)點，以及介紹了spwm原理是什么。 發(fā)表于：4/25/2020 推動了電力發(fā)展的變壓器，高頻變壓器和脈沖變壓器 什么是高頻變壓器和脈沖變壓器?他們的區(qū)別是什么?高頻變壓器是工作頻率超過中頻(10kHz)的電源變壓器，主要用于高頻開關電源中作高頻開關電源變壓器，也有用于高頻逆變電源和高頻逆變焊機中作高頻逆變電源變壓器的。按工作頻率高低，可分為幾個檔次：10kHz- 50kHz、50kHz-100kHz、100kHz～500kHz、500kHz～1MHz、1MHz以上。 發(fā)表于：4/25/2020 一種DC/AC的轉(zhuǎn)換器-工頻逆變器解析 相信很多人聽說過工頻逆變器?那么它的作用是什么?工頻逆變器是一種DC/AC的轉(zhuǎn)換器，采用高頻脈寬調(diào)制技術和微電腦控制技術設計，將電池組的直流電源轉(zhuǎn)化成輸出電壓和頻率穩(wěn)定的交流電源。 發(fā)表于：4/25/2020 三極管中的重要元件，NPN和PNP的區(qū)別 PLC很多人都知道，那么你知道NPN和PNP的區(qū)別及應用嗎?在工業(yè)控制領域一般受限于國外PLC類型的選擇，選擇了日系PLC和德系PLC選擇了兩種不同的控制接口，對于這兩種接口，很多時候我們對其概念很模糊，在這里將詳細闡述兩者的區(qū)別。 發(fā)表于：4/25/2020 逆變器出問題了怎么辦？如何維修？ 什么是逆變器?它應該如何維修?逆變器是我們生活或者工作中常見的一種電子設備，和常見的變壓器相比，逆變器的工作過程是變壓器的一個逆反應的過程。對我們現(xiàn)在的工業(yè)來說，逆變器是人們工作中不可缺少的設備，設備用久了都會出現(xiàn)故障，重新購買的一臺話會浪費錢，小編給大家講解逆變器短路怎么修，以及逆變器維修的常見方法，請往下了解。 發(fā)表于：4/25/2020 儲能方面，便攜式UPS電源的選購細節(jié) 什么是UPS電源?它有什么作用?在儲能方面，便攜式UPS電源是不二之選。供應便攜持續(xù)的綠色動力解決方案。我們一起了解下選購便攜式UPS電源應該注意哪些細節(jié)? 發(fā)表于：4/25/2020 電動機或其它電氣設備、電氣線路的過載保護的保護電器-熱繼電器 ?什么是熱繼電器?它的工作原理是什么?熱繼電器是用于電動機或其它電氣設備、電氣線路的過載保護的保護電器。電動機在實際運行中， 如拖動生產(chǎn)機械進行工作過程中若機械出現(xiàn)不正常的情況或電路異常使電動機遇到過載，則電動機轉(zhuǎn)速下降、繞組中的電流將增大，使電動機的繞組溫度升高。 發(fā)表于：4/25/2020 交通方式的不斷更新，離不開背后默默支持這一切的無線傳感器網(wǎng)絡技術 科技不斷創(chuàng)新，傳感器也在不斷創(chuàng)新，那么你知道什么是無線傳感器網(wǎng)絡嗎?隨著現(xiàn)代化社會的發(fā)展，城市地鐵、輕軌車輛的控制系統(tǒng)以及輔助供電系統(tǒng)中，必須使用VVVF調(diào)壓調(diào)頻方式的牽引逆變器及CVCF的輔助逆變器。城市軌道交通對傳感器技術最大的推動卻在于無線傳感器網(wǎng)絡技術，紅外傳感器技術受力傳感器、氣體傳感器、速度傳感器和光電傳感器技術等新型傳感器領域，而不僅僅是電流傳感器和電壓傳感器等傳統(tǒng)傳感器領域。 發(fā)表于：4/25/2020 ?…204205206207208209210211212213…?
