頭條 全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 特斯拉發(fā)布一種車用電池 續(xù)航達(dá)507km 據(jù)美國媒體報(bào)道，特斯拉(Tesla Motors Inc.，TSLA)周二宣布，將出售一種具有315英里續(xù)航能力的電池，這是汽車制造商首次提供這么大續(xù)航能力的電動(dòng)汽車電池。 發(fā)表于：8/25/2016 鈉離子電池電極材料已經(jīng)被玩壞了 眾所周知，鈉離子電池和鋰離子電池覺有十分相似的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，但是由于鈉離子電池采用的為鈉材料，因此其材料成本就要遠(yuǎn)低于鋰離子電池，并且由于鈉元素在地殼中的儲(chǔ)量十分豐富(在全部元素的儲(chǔ)量中為第6)，也容易分離，因此相比于資源相對稀缺的鋰元素，鈉元素在儲(chǔ)能方面的應(yīng)用具有更大的優(yōu)勢。 發(fā)表于：8/25/2016 動(dòng)力電池回收現(xiàn)五年之憂 梯級(jí)利用能破局 跟隨新能源汽車整體走勢，動(dòng)力電池出貨量也呈現(xiàn)大幅拉升趨勢。同時(shí)，越來越多人士擔(dān)心：廢棄的電池是否會(huì)對環(huán)境造成新的污染，從而抹殺了新能源汽車的環(huán)保初衷？ 發(fā)表于：8/25/2016 Model S加大電池容量 續(xù)航里程達(dá)500公里 北京時(shí)間8月24日早間消息，特斯拉周二自稱該公司旗下Model S純電動(dòng)汽車是當(dāng)今全球加速最快的量產(chǎn)車，時(shí)速0到60英里（0到97公里）加速時(shí)間僅需2.5秒。 發(fā)表于：8/24/2016 PI可控硅調(diào)光LYTSwitch-7 LED驅(qū)動(dòng)器IC挑戰(zhàn)極限 新產(chǎn)品特性：LYTSwitch-7適用于22 W燈泡、燈管及其它照明裝置設(shè)計(jì)的無泄放電路、高效率且高可靠性的IC產(chǎn)品系列，LYTSwitch-7的設(shè)計(jì)可將元件數(shù)減至僅有20個(gè)，BOM元件數(shù)減少40%。 發(fā)表于：8/24/2016 日本確立高效生產(chǎn)單晶硅的新方法 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)（JST）宣布，開發(fā)出了使用生產(chǎn)效率高的鑄造生長爐來制造單晶硅的新方法，并且，使用基于該方法制造的單晶硅錠的太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率達(dá)到了19.14％。通過采用使用鑄造生長爐制造的單晶硅，實(shí)現(xiàn)了與利用直拉單晶制造法（CZ法）制造的單晶太陽能電池為同等水平的高效率和高成品率。 發(fā)表于：8/24/2016 電動(dòng)車事故頻發(fā) 國家將收緊“準(zhǔn)生證” 北京時(shí)間8月16日，特斯拉電動(dòng)汽車再次發(fā)生自燃事故。特斯拉近年來自燃事故不斷，行業(yè)普遍認(rèn)為問題是電池安全性太差。特斯拉電動(dòng)車是三元材料電池應(yīng)用的典型代表，安全性能否取得突破一直被質(zhì)疑。特斯拉電動(dòng)車盡管續(xù)航里程較大，但往往電池容量大意味著安全系數(shù) 低。 發(fā)表于：8/23/2016 布局燃料電池發(fā)展 突破技術(shù)進(jìn)步才是關(guān)鍵 事實(shí)上，燃料電池除了應(yīng)用于汽車動(dòng)力系統(tǒng)外，在軍事、分布式能源、移動(dòng)電子設(shè)備等領(lǐng)域同樣有不小的應(yīng)用潛力。由于具有發(fā)電效率高、環(huán)境友好、燃料品種類多等優(yōu)點(diǎn)，燃料電池的未來被普遍看好。 發(fā)表于：8/23/2016 手機(jī)重度患者福音 新型電池明年應(yīng)用 伴隨著手機(jī)功能越來越多樣化，人們對于手機(jī)的依賴也越來越嚴(yán)重，續(xù)航也已經(jīng)成為了人們購機(jī)考慮因素。在這一點(diǎn)上，眾多手機(jī)品牌無一例外地從加大電池容量和縮短充電時(shí)間兩方面著手。4000毫安以上的大電池手機(jī)層出不窮，各種快充技術(shù)也五花八門。 發(fā)表于：8/23/2016 美國新電池技術(shù)將鋰電池體積縮小一半 未來可用于電動(dòng)汽車 MIT News報(bào)道稱，一種全新的鋰電池可以將當(dāng)前的電池體積縮小一半，而這一技術(shù)未來可以用于電動(dòng)汽車。 發(fā)表于：8/22/2016 ?…657658659660661662663664665666…?
