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全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。

無線充電標(biāo)準(zhǔn)整合難度高　多模設(shè)計(jì)成關(guān)鍵

無線充電技術(shù)雖已問世多年，普及率卻不如想像中高。據(jù)IHS調(diào)查，有4分之3的消費(fèi)者聽過無線充電，但使用的比率只有16%。追根究柢，主要還是跟目前無線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過多且無法取得共識有關(guān)。

發(fā)表于：11/26/2015

實(shí)例解析如何實(shí)現(xiàn)電源智能化

在此配置中，外設(shè)配置為產(chǎn)生大多數(shù)電流模式的固定頻率電源。COG是互補(bǔ)輸出發(fā)生器。其功能是通過上升沿和下降沿輸入構(gòu)成的可編程死區(qū)生成互補(bǔ)輸出。CCP配置為生成可編程的頻率上升沿。當(dāng)電流超出斜率補(bǔ)償器的輸出時(shí)，比較器C1生成下降沿。CCP可與C1結(jié)合來產(chǎn)生最大占空比。一些拓?fù)洌ㄈ缟龎骸⒎醇せ騍EPIC）需要最大占空比。運(yùn)放OPA用于提供反饋和補(bǔ)償。圖中由DAC為運(yùn)放提供參考電壓，但如果不需要可編程電壓，固定電壓參考（FVR）也可用于為運(yùn)放提供參考電壓。斜率補(bǔ)償器可通過比較器或COG復(fù)位。其工作原理是使用可編程灌電流來使預(yù)充電到其輸入（此例中為OPA）所設(shè)置電平的電容衰減。這種電源配置非常易于使用。下面是LED串中升壓電源調(diào)節(jié)電流的示例。

發(fā)表于：11/26/2015

大連地區(qū)電網(wǎng)電壓自動控制及無功優(yōu)化的研究

電力系統(tǒng)及電力企業(yè)運(yùn)行管理的基本目標(biāo)是盡可能采用安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的方式，向用戶提供高質(zhì)量的電能，其中，電壓是衡量電能質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。利用無功電壓控制技術(shù)，可達(dá)到提高電壓合格率、減少線路無功流動、提高受電端功率因數(shù)的目的，可以在有效保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)將損耗降到最小。著重分析了大連電網(wǎng)內(nèi)基于全網(wǎng)AVC的自動電壓控制和無功優(yōu)化系統(tǒng)推廣的必要性和可行性，然后對目前常規(guī)的無功優(yōu)化算法進(jìn)行比較，借鑒了基于動態(tài)分區(qū)的分級控制策略，探討了一種適合大連地區(qū)電網(wǎng)的AVC系統(tǒng)。

發(fā)表于：11/25/2015

充電樁行業(yè)詳細(xì)解讀

　　根據(jù)目前產(chǎn)業(yè)政策，國家發(fā)展新能源汽車的目標(biāo)堅(jiān)固，而對于充電樁的定位是“加快發(fā)展、適度超前。同時(shí)，以前期之市場無序發(fā)展亂象，以實(shí)際產(chǎn)業(yè)推進(jìn)的重重困難，以目前新能源汽車實(shí)際的市場接受和推廣程度，充電樁必須“又好又快，適度超前”的發(fā)展，才能滿足這個(gè)政策導(dǎo)向的要求。而在“又好又快”的選擇中，標(biāo)準(zhǔn)先行、規(guī)范管理、多頭并舉、因勢利導(dǎo)，可能是國家政策層面的選擇。

發(fā)表于：11/25/2015

80后海歸研發(fā)數(shù)字電源芯片手機(jī)無線充電不是夢

在第四屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽電子信息行業(yè)總決賽中，80后海歸吳鈺淳用可重構(gòu)數(shù)字電源芯片項(xiàng)目博得評委青睞，獲得了本場總決賽企業(yè)組第一名的成績。掌握數(shù)字電源芯片技術(shù)的吳鈺淳始終沒有忘記創(chuàng)業(yè)的夢想，他放棄了美國硅谷高薪舒適的生活，來到蘇州創(chuàng)業(yè)。

發(fā)表于：11/25/2015

Digi-Key 慶祝公司發(fā)出第五千萬個(gè)包裹這一里程碑式事件

美國明尼蘇達(dá)州錫夫里弗福爾斯市 – 電子元件選擇、供應(yīng)和交付領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，全球電子元件經(jīng)銷商 Digi-Key Electronics 宣布不久將發(fā)出公司有史以來第 5 千萬個(gè)包裹。預(yù)計(jì)客戶在未來幾個(gè)星期的某一時(shí)間點(diǎn)可以在其網(wǎng)站主頁上見證第 5 千萬個(gè)包裹的發(fā)出。為慶祝這一激動人心的里程碑事件，我們將持續(xù)尋找全球各個(gè)地區(qū)與 Digi-Key 合作過的重要客戶，幫助他們推動業(yè)務(wù)發(fā)展。

發(fā)表于：11/24/2015

Vishay新款柵格電阻具有24kW的高功率和可達(dá)+400℃的工作溫度

賓夕法尼亞、MALVERN — 2015 年 11 月24 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新系列高功率、大電流的柵格電阻---GRE2。Vishay Milwaukee GRE2電阻是Vishay Dale Resistors的產(chǎn)品線之一，具有24kW的高功率等級、+400℃的工作溫度及魯棒性的設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)者能十分方便地直接替換競爭產(chǎn)品。

發(fā)表于：11/24/2015

Littelfuse推出專用于改進(jìn)智能手機(jī)ESD保護(hù)的全新系列

中國，北京，2015年11月24日訊 - Littelfuse公司是全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，日前宣布推出SPxx-01WTG-C-HV系列（SPxx系列）通用ESD保護(hù)瞬態(tài)抑制二極管陣列（SPA®二極管）。 SPxx系列在此前改進(jìn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增強(qiáng)，可防止敏感電子設(shè)備因靜電放電（ESD）和其他瞬態(tài)過壓而受到損害。這類新型“高電壓”0201規(guī)格元件非常適合為大尺寸平板電腦和筆記本電腦所用大型觸摸屏模塊中的數(shù)據(jù)線路提供安全保障。它們在各行和各列上使用更高的電壓，使觸摸屏能夠區(qū)分有意識和無意識的觸摸。 SPxx系列可以安全吸收超過IEC61000-4-2國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最大值的反復(fù)性ESD震擊而不會出現(xiàn)性能下降，并可在較低的箝位電壓下安全地耗散8A的感應(yīng)浪涌電流。此外，相比其他工業(yè)解決方案，其峰值脈沖功率高25%、泄漏電流低50%、電容低40%。不同于其他解決方案，SPxx系列獲得了AEC-Q101認(rèn)證，可為電路設(shè)計(jì)師提供汽車級質(zhì)量保證。

發(fā)表于：11/24/2015

新型太陽能汽車Stella Lux亮相中國

中國上海，2015年11月24日——恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）今日宣布，新型太陽能家用電動車Stella Lux首次亮相中國，將在上海開啟一段中國創(chuàng)新之旅。Stella Lux是全球首款太陽能家用電動Stella的最新升級版，其通過太陽能產(chǎn)生的能量比消耗的能量多。該車集恩智浦及其合作伙伴IBM、愛立信等企業(yè)的創(chuàng)新科技于一體，不久前剛剛獲得2015年澳大利亞世界太陽能車挑戰(zhàn)賽金獎。在此之前，第一代Stella曾于2013年在荷蘭舉行的世界太陽能車挑戰(zhàn)賽中獲此殊榮。

發(fā)表于：11/24/2015

含電動汽車接入的配網(wǎng)潮流計(jì)算及調(diào)度策略

對含電動汽車充電負(fù)荷的配電網(wǎng)進(jìn)行了潮流計(jì)算和結(jié)果分析，對電動汽車充電負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度進(jìn)行了深入研究，提出了基于潮流計(jì)算且滿足削峰填谷和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的電動汽車充電負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度策略，并結(jié)合具體實(shí)例驗(yàn)證了優(yōu)化調(diào)度策略的有效性。

發(fā)表于：11/24/2015