汽车防撞雷达系统功率放大器仿真设计
所屬分類(lèi)：技术论文
上傳者：serena
標(biāo)簽： 功率放大器
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文檔介紹： 设计了用于汽车防撞雷达的功率放大器，为了消除在K波段的寄生效应的影响，设计了直流偏置、输入输出匹配网络、耦合隔直和电源滤波的微带网络。通过ADS仿真，得到了噪声系数为2.33，最大输出功率为18.5 dBm，增益为8.5 dB的功率放大器。文中设计的功率放大器适用于FMCW雷达系统。
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