智能電網(wǎng)最新文章 淺析｜新形勢下的電網(wǎng)資產(chǎn)管理與創(chuàng)新 當前世界政治經(jīng)濟格局發(fā)生深刻變化，我國經(jīng)濟發(fā)展進入“新常態(tài)”，電網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展面臨更加復雜的外部環(huán)境。如何在新形勢下構建與電力體制改革相適應的電網(wǎng)企業(yè)資產(chǎn)管理體系和機制，已成為提升企業(yè)核心競爭力與可持續(xù)發(fā)展能力的重要保障。 發(fā)表于：7/11/2017 專家觀點！王志軒：中國電力轉型的成效問題與舉措 改革開放以來，我國經(jīng)濟高速發(fā)展，能源電力需求快速增長，傳統(tǒng)能源開發(fā)利用規(guī)模快速攀升，能源電力發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護的矛盾日益凸顯，加快能源轉型成為我國能源電力發(fā)展的重大戰(zhàn)略選擇。加快電力行業(yè)向綠色轉型是促進中國能源轉型的關鍵。 發(fā)表于：7/11/2017 德國四大電力巨頭發(fā)展戰(zhàn)略分析 從電力改革與市場規(guī)模來看，德國電力市場與我國有諸多相似之處。近年來，隨著德國電力企業(yè)轉型之路的不斷深入，一些矛盾與問題也逐漸顯現(xiàn)。 發(fā)表于：7/11/2017 電動汽車廣泛接入電力系統(tǒng)還需解決哪些關鍵問題? 利用電能驅動的交通工具主要包括有軌電車、電氣化鐵路、電驅動飛機、電動汽車等,已有近200年的發(fā)展歷程。在19世紀上半葉,已有電力驅動交通工具的實驗及專利問世。不過,由于電池技術等的限制,這一時期的電動汽車主要采用無法重復充電的原電池驅動。到了19世紀下半葉,可充電的鋰電池技術使得電能驅動車輛得到了迅速發(fā)展,并在19世紀末期實現(xiàn)了電池驅動電動汽車的規(guī)?；a(chǎn),進入了電氣化交通發(fā)展的一個黃金時期。在20世紀初期,電池驅動的汽車約占美國總汽車保有量的三分之一。 發(fā)表于：7/8/2017 通信系統(tǒng)中斷對電網(wǎng)廣域保護控制系統(tǒng)的影響 電力通信系統(tǒng)是智能電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行的重要支撐和保障。電網(wǎng)通信信息中斷,將延誤事故處理的時間。歷史上由通信中斷引起或致其惡化的電網(wǎng)事故并不少見。由于電網(wǎng)廣域保護控制系統(tǒng)以廣域信息為基礎,因而對通信系統(tǒng)的依賴很強,然而通信系統(tǒng)失效對電網(wǎng)廣域保護控制的影響缺乏相關的研究 發(fā)表于：7/8/2017 Powerwall低調(diào)停產(chǎn) “光伏+儲能”離脫離電網(wǎng)還有多遠？ “光伏+儲能”大熱，傳說已經(jīng)在北美造成了“脫網(wǎng)"的趨勢。但家用式儲能產(chǎn)品近期很糾結。最近，特斯拉宣布其家用式儲能電池Powerwall 10kwh型號產(chǎn)品已經(jīng)停產(chǎn)。 發(fā)表于：7/8/2017 智能電網(wǎng)信息安全防御體系與信息安全測試系統(tǒng)構建 智能電網(wǎng)是一種典型的信息物理融合系統(tǒng), 由傳統(tǒng)電力基礎架構與信息基礎架構共同組成。智能電網(wǎng)的安全問題包括物理安全和信息安全兩個方面。智能電網(wǎng)信息化及其物理系統(tǒng)與信息系統(tǒng)的深度融合為其引入了新的安全隱患, 針對信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡攻擊在破壞其功能的同時, 也會傳導至物理系統(tǒng)并威脅其安全運行。近幾年來, 通過網(wǎng)絡攻擊智能電網(wǎng)并進行破壞的事件時有發(fā)生。 發(fā)表于：7/8/2017 優(yōu)特科技：基于區(qū)域電網(wǎng)的變電站接地線管理系統(tǒng) 目前，大多數(shù)變電站都通過安裝地線管理裝置，實現(xiàn)了對變電站臨時接地線存放、拿取的規(guī)范化管理，并將地線管理納入到微機防誤系統(tǒng)，實現(xiàn)臨時接地線的拿取使用與倒閘操作票技術關聯(lián)，接地線的狀態(tài)也能在微機防誤系統(tǒng)中實時顯示。 發(fā)表于：7/8/2017 中國學者世界首創(chuàng)新型雙離子電池技術 從中國科學院獲悉，中國科學院深圳先進技術研究院唐永炳研究員及其研究團隊的最新成果新型高能量密度鋁—石墨雙離子電池技術，近日在國際能源材料頂級期刊《先進能源材料》上發(fā)表后，上周又受到德國科學網(wǎng)“Wissenschaft aktuell”邀請報道，廣受業(yè)界好評。該技術若實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，將對現(xiàn)有鋰電產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生重大影響。 發(fā)表于：7/8/2017 美可再生能源發(fā)電量首次超過核能發(fā)電量 據(jù)外媒報道，在今年3月和4月，美國可再生能源的發(fā)電量幾十年來首次超過了核能發(fā)電量。 發(fā)表于：7/7/2017 四種方式讓你看懂智能電表 智能電表怎么看，有四種方式。 發(fā)表于：7/6/2017 三種巧妙方式教你如何檢修和維護動力電池 在環(huán)境污染日益加劇、能源形勢日益嚴峻的現(xiàn)代生活中，電動汽車無疑以其對排碳量減少無可非議的貢獻受到全球的關注。當前與電動汽車有關的研究熱點很多，但電池技術無疑是其中重之又重的一塊領域。 發(fā)表于：7/6/2017 環(huán)網(wǎng)柜和箱式變電站及電纜分接箱供電對比 :由高壓降壓變壓器直接受電的中壓配電設備稱為一次配電設備，將中壓一次配電設備的電能進行再分配的中壓開關設備稱為二次配電設備。 發(fā)表于：7/6/2017 電力變壓器降低局部放電的一些措施 產(chǎn)生局部放電的因素中，異物和粉塵是非常重要的誘因。試驗結果表明，ф1.5μm以上的金屬顆粒，在電場作用下有可能產(chǎn)生遠大于500pC的放電量。無論是金屬的還是非金屬的粉塵存在，都會產(chǎn)生集中電場，使絕緣的起始放電電壓降低，擊穿電壓降低。 發(fā)表于：7/6/2017 換流變壓器損耗現(xiàn)場測試影響因素及仿真研究 由于高壓直流輸電具有輸送容量大，線路造價低，傳輸距離不受限制等優(yōu)點，能夠很好地滿足我國電力發(fā)展需求，使得西電東送，全國聯(lián)網(wǎng)等成為可能。換流變壓器是直流輸電系統(tǒng)中連接直流側與交流側的核心設備。隨著特高壓直流輸電的不斷發(fā)展，電壓等級和容量的不斷提高，換流變壓器運行過程中的諧波和漏磁場不斷增加，其諧波損耗問題越來越受到關注。 發(fā)表于：7/6/2017 ?…192193194195196197198199200201…?
