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智能型電表的成功必須依賴(lài)更多的消費(fèi)者參與

Ovum獨(dú)立科技分析師和母公司Datamonitor提出的最新報(bào)告*指出，消費(fèi)者參與(Consumerengagement)的兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：早期的消費(fèi)者認(rèn)可和長(zhǎng)期的消費(fèi)者行為改變。

發(fā)表于：2/28/2011

智能型電表的成功必須依賴(lài)更多的消費(fèi)者參與(Consumer engagement)

根據(jù)Ovum的研究，還需要更努力說(shuō)服消費(fèi)者智能型電表的好處，不然他們很快就會(huì)回到以前的消費(fèi)習(xí)慣，最終會(huì)導(dǎo)致整個(gè)計(jì)劃泡湯。

發(fā)表于：2/24/2011

新型ZCS-PWM Buck變換器的磁集成研究

研究新型ZCS-PWM Buck變換器，通過(guò)電感和電容的諧振使流過(guò)功率開(kāi)關(guān)管的電流呈正弦波形，為開(kāi)關(guān)管提供了零電流開(kāi)關(guān)條件。提出將分立的諧振電感和濾波電感集成在同一個(gè)平面磁芯上。理論分析和仿真結(jié)果證明了該方案的正確性和可行性。

發(fā)表于：2/23/2011

“首屆中國(guó)智能博覽會(huì)”將于今年９月在京舉行

記者從中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)獲悉，經(jīng)中國(guó)科協(xié)批準(zhǔn)，以“智能體驗(yàn)·智慧生活”為主題的“首屆中國(guó)智能博覽會(huì)”將于9月在京舉行。智博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將設(shè)置智能汽車(chē)、智能家居、棋類(lèi)人機(jī)大戰(zhàn)、智能機(jī)器人足球等多板塊體驗(yàn)區(qū)，邀請(qǐng)觀眾進(jìn)行互動(dòng)，讓大家享受到“智能生活”帶來(lái)的方便與樂(lè)趣。

發(fā)表于：2/17/2011

德州儀器與中國(guó)電力科學(xué)研究院聯(lián)合簽署智能電網(wǎng)戰(zhàn)略合作備忘錄

日前，德州儀器(TI) 宣布與中國(guó)電力科學(xué)研究院通信與用電技術(shù)分公司（“電科院通信用電分公司”）聯(lián)合簽署《智能電網(wǎng)戰(zhàn)略合作備忘錄》，旨在支持電科院通信用電分公司在中國(guó)智能電網(wǎng)、智能能源及智能家居等相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。根據(jù)備忘錄要求，雙方均視對(duì)方為中國(guó)智能電網(wǎng)、智能能源及智能家庭等相關(guān)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴，TI將向電科院通信用電分公司提供針對(duì)智能電表、智能終端及智能能源產(chǎn)品從芯片到系統(tǒng)的全方位支持，以推動(dòng)國(guó)家電網(wǎng)芯片產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)和發(fā)展。

發(fā)表于：2/16/2011

艾默生通過(guò)收購(gòu)TURBINE CONTROL SERVICE ASSOCIATES, INC. 公司擴(kuò)展了自己的電力行業(yè)產(chǎn)品組合

艾默生 (NYSE: EMR) 已收購(gòu)了位于匹茲堡的 Turbine Control Service Associates, Inc. 公司，該公司是領(lǐng)先的電廠發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)獨(dú)立提供商。這一收購(gòu)將可以擴(kuò)展艾默生過(guò)程管理面向全球發(fā)電市場(chǎng)提供的產(chǎn)品組合的廣度和深度。收購(gòu)細(xì)節(jié)尚未公布。

發(fā)表于：2/15/2011

測(cè)試認(rèn)證為中國(guó)太陽(yáng)能光伏行業(yè)帶來(lái)出口契機(jī)

太陽(yáng)能系統(tǒng)可以帶來(lái)安全、可靠、清潔的能源，需要的只是陽(yáng)光。而且太陽(yáng)能系統(tǒng)非常靈活，可以滿(mǎn)足各種能源要求。這些優(yōu)勢(shì)推動(dòng)了全球太陽(yáng)能市場(chǎng)的迅速發(fā)展。過(guò)去，太陽(yáng)能行業(yè)一直在歐洲蓬勃發(fā)展，但是有數(shù)據(jù)顯示行業(yè)的發(fā)展可能很快就會(huì)轉(zhuǎn)向新興市場(chǎng)，例如亞洲和北美。

發(fā)表于：2/14/2011

恩智浦聯(lián)合源訊推出智能電網(wǎng)端對(duì)端安全解決方案

恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.（Nasdaq: NXP）近日宣布與源訊公司旗下高科技交易服務(wù)商Atos Worldline攜手推出業(yè)界首個(gè)實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)電力防盜、隱私保護(hù)和安全監(jiān)控的端對(duì)端安全驗(yàn)證解決方案。該解決方案為Atos Worldline的電力安全服務(wù)（ESS）和智能電表個(gè)性化技術(shù)（SMP）帶來(lái)了最后一英里（last-mile）安全設(shè)備驗(yàn)證技術(shù)，此技術(shù)由安全I(xiàn)C解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商恩智浦公司提供。通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，Atos Worldline與恩智浦推出的端對(duì)端安全解決方案實(shí)現(xiàn)了從智能電表到電表數(shù)據(jù)管理平臺(tái)、從智能電表到電網(wǎng)終端設(shè)備的全程安全管理。全新的安全架構(gòu)已于近期在倫敦舉行的 2011年英國(guó)與歐洲智能計(jì)量峰會(huì)上正式亮相。

發(fā)表于：2/14/2011

基于現(xiàn)代數(shù)字化變電站的光纖縱差保護(hù)性能研究

隨著電力系統(tǒng)向大容量、超高壓和特高壓方向發(fā)展，電力設(shè)備要求小型化、智能化和高可靠性。在數(shù)字化變電站使用電子式互感器的環(huán)境下，線(xiàn)路光纖差動(dòng)保護(hù)面臨很多新問(wèn)題。比如如何與變電站內(nèi)的母線(xiàn)保護(hù)、變壓器保護(hù)共享數(shù)據(jù)源;如何實(shí)現(xiàn)變電站之問(wèn)的數(shù)據(jù)采集同步;如何與變電站內(nèi)的過(guò)程層裝置進(jìn)行互操作等。針對(duì)以上問(wèn)題，本文提出了數(shù)字變電站線(xiàn)路差動(dòng)保護(hù)基于乒乓原理的時(shí)鐘信號(hào)同步方案，并分析探討了基于該同步時(shí)差動(dòng)保護(hù)性能和互操作的解決方案。

發(fā)表于：2/13/2011

中國(guó)新興能源產(chǎn)業(yè)最新數(shù)據(jù)公布

《2010中國(guó)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》對(duì)包括太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、核能在內(nèi)的我國(guó)新興能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面更新。

發(fā)表于：2/3/2011

模糊c均值在非技術(shù)損失檢測(cè)中的應(yīng)用

使用電力公司用戶(hù)實(shí)際負(fù)荷曲線(xiàn)數(shù)據(jù)和模糊聚類(lèi)中的經(jīng)典算法模糊c均值（FCM）進(jìn)行聚類(lèi)分析，得到負(fù)荷簇和負(fù)荷代表曲線(xiàn)，然后通過(guò)比較偏差用戶(hù)負(fù)荷曲線(xiàn)與所屬行業(yè)負(fù)荷代表曲線(xiàn)的距離，以及與偏差行業(yè)代表負(fù)荷曲線(xiàn)的距離，分析可能發(fā)生異常電能消費(fèi)行為的用戶(hù)，電力公司據(jù)此可進(jìn)一步采取針對(duì)性措施減少損失。

發(fā)表于：1/27/2011

智能太陽(yáng)能充電解決方案

太陽(yáng)能是一種清潔高效的可再生能源。在陽(yáng)光充足的白天，屋頂?shù)墓夥姵貙⑻?yáng)能轉(zhuǎn)化成電能，供人們?cè)谝雇硎褂谩?jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，到2040年，全球的光伏發(fā)電量將占世界總發(fā)電量的26%，2050年后將成為世界能源的支柱。

發(fā)表于：1/21/2011

綠色谷歌：搜索未來(lái)

搜索巨頭谷歌（Google）常常偏離公司的核心業(yè)務(wù)，而投資綠色或可再生能源可以算是該公司在現(xiàn)實(shí)世界中最重要的一次嘗試。

發(fā)表于：1/20/2011

大家言談 | 清潔能源產(chǎn)業(yè)投資情況

在國(guó)內(nèi)，政府和企業(yè)投入了巨資，在國(guó)外也有g(shù)oogle投入了這個(gè)行業(yè)。大家對(duì)此有何看法？

發(fā)表于：1/20/2011

大家言壇 | 汽車(chē)節(jié)能

對(duì)于如火如荼的新能源而言，改進(jìn)現(xiàn)有的汽車(chē)的節(jié)油水平，比起新能源汽車(chē)更靠譜。不知道大家對(duì)此看法如何？

發(fā)表于：1/19/2011