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暴雷！新能源汽车“一哥”比亚迪净利润暴跌近3成
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中国新能源车企发展迅猛，为何落入了车规半导体的困境之中
發(fā)表于：2021/10/27 下午9:03:44
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小鹏汽车：2025年新能源汽车渗透率达到50%
發(fā)表于：2021/10/26 上午12:37:13
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工信部就“关于加快推进智能网联新能源汽车发展的建议”进行答复
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“排队四小时，充电一小时”，求解电动汽车“高速囧途”如何变通途
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医疗机械、半导体与新能源汽车国产化率提升，成内循环时代的经济发展基础
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泰科天润：碳化硅快速切入各个领域，新能源或将成为最大成长动力
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新能源汽车新政频出 电池材料“钴”有望爆发
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“全球芯片荒”下，新车减配，二手车涨价，买车得趁早？
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安全储能 芯选海辰，厦门海辰新能源正式投产
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新能源汽车电子专题：新能源汽车电驱动集成技术
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新能源汽车电子专题：这家FPC企业主力工厂开始出货新能源车用软板
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【在线研讨会】新能源汽车电子应用与技术研讨会
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总投资12亿，年产值超100亿，重庆两江新区添COP封测项目
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第98届中国电子展重磅推出汽车电子展区
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又一国产龙头走出国门！当升科技如何从海外赚回12亿？
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新能源大机遇之下的智慧充电桩综合解决方案
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百亿市场或将引爆第三代半导体！
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【全球首发】纬湃科技推出新一代电动轴驱系统EMR4
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半导体行业高涨：为何各路巨头都盯着“芯片”？
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第四类电动汽车出现？火亮新能源发布纯电增程电动汽车
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关于国内锂电生产设备需求增长的主要原因解析
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半导体：正处于国产替代的早期阶段
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中国科学院院士褚君浩：第四次工业革命和智能时代
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工信部：十四五时期将推进新能源充电换电等基础设施建设
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长安汽车：已累计掌握364项新能源相关领域核心技术
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锐科激光：上汽通用希望与公司推进通用体系内部激光设备国产化
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成功收购半导体设备商MueTec，天准科技助推半导体产业发展
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“缺芯”的特斯拉要买芯片厂？
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电动汽车跨越百年的技术创新，赋能交通出行新方式 ——IET发布“150年来最具价值15项发明”
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