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深圳地铁进入 “全自动驾驶时代”，20 号线首列车下线
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Imagination刘国军：本土汽车芯片迎绝佳发展机会，多核异构平台鼎力相助
發(fā)表于：2021/4/20 下午10:25:09
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破解千兆光网确定性体验保障和变现难题，华为推全光自动驾驶网络方案2.0
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英伟达推出全新的自动驾驶汽车平台，算力提高四倍，2025年上车
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汽车芯片赛道已定，本土企业“如何发车”？
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全球汽车芯片短缺持续短缺，美国政府计划与芯片和汽车企业举行会谈
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自动驾驶仿真研究：国外巨头打造闭环仿真平台，国内企业侧重场景库建设
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韩国教授叫板马斯克：来首尔测试一下特斯拉FSD
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小米造车预测：布局自动驾驶，打造多模交互智能座舱
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罗兰贝格预测ADAS系统将在2025年基本普及
發(fā)表于：2021/4/7 下午5:13:11
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e星球 • 智慧出行科技园带您破译汽车电子最前沿的产业密码！
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Canalys：2020 年共售出 1120 万辆 L2 级自动驾驶汽车，中国第四季度售出 83.2 万辆
發(fā)表于：2021/3/29 下午11:39:44
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3月19日，2021汽车车载芯片应用技术峰会在沪顺利举办！
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安富利：从L3到L5，自动驾驶的进阶之路
發(fā)表于：2021/3/21 下午11:14:00
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自动驾驶中神经网络模型量化技术：INT8还是INT4？
發(fā)表于：2021/3/21 下午10:36:09
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吉利与韩国 SK 达成合作，成立 3 亿美元汽车产业投资基金
發(fā)表于：2021/3/19 下午10:41:00
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从L3到L5，自动驾驶的进阶之路
發(fā)表于：2021/3/19 下午9:48:50
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自动驾驶传感器的终局猜想
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三星获得新订单：为谷歌开发下一代自动驾驶汽车芯片
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特斯拉“失控门”失控，数据和芯片的锅？
發(fā)表于：2021/3/17 下午9:04:58
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發(fā)表于：2021/3/17 下午8:53:24
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传华为、广汽联合造车！后者称适当时机公布
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芯片=未来？汽车企业需要“补芯”赢市场
發(fā)表于：2021/3/11 下午11:19:36
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欧菲光布局智能汽车领域多年，已成为主流汽车制造商的长期合作伙伴
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自动驾驶公司轻舟智航获数千万美元A1轮融资
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MEMS传感器产业格局下，本土厂商挑战重重
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东风自动驾驶出租车在武汉开启运营，搭载5G和北斗
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Fusion Project致力于推动互联和自动驾驶汽车的数据管理
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高精度固态激光雷达在自动驾驶汽车领域的应用
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Amphenol RF推出新连接器系列 可用于自动驾驶
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