頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 基于GE Fanuc的MPS模塊化生產制造系統設計[嵌入式技術][工業(yè)自動化] MPS系統是一種高生產率和可重構的生產制造系統，是時代發(fā)展的潮流。利用MPS系統的特點，選用GE Fanuc控制器對其進行進一步的改造。首先分析介紹MPS系統的結構設計及系統組成，并給出系統組成圖；然后闡述所構成的各個工作單元的控制功能，并給出相應的程序流程圖；最后以加工單元為例，根據給出的I/O分配表編寫梯形圖程序。運行結果表明，基于GE Fanuc的MPS系統具有較好的可行性，有很大的實際應用意義。 發(fā)表于：8/7/2015 基于DMA的以太網接口性能提升[通信與網絡][通信網絡] 以太網接口因其具有標準開放、易于擴展、低成本等優(yōu)點而在工業(yè)中得到了廣泛應用。傳輸性能是以太網接口的一個關鍵參數，在一些時間敏感的領域設計中要予以考慮。通過使用DMA方式提升以太網接口的性能，并用PING包試驗的方式進行了驗證。結果表明，通過使用DMA可以顯著地提升以太網接口的性能 發(fā)表于：8/7/2015 基于d-AIFCM的Web用戶聚類分析[通信與網絡][數據中心] 傳統FCM聚類算法存在初始聚類中心較為敏感的問題，易陷入局部最優(yōu)。針對此問題，提出了基于密度權值和自適應免疫系統的FCM算法（d-AIFCM）。算法在對Web用戶進行聚類分析的過程中，基于用戶群體之間的相似性，引入密度權值生成候選初始聚類中心，采用自適應免疫系統的原理確定初始聚類中心，自動生成最佳分類，解決傳統FCM算法對初始聚類中心敏感的問題。實驗結果表明，d-AIFCM算法在收斂次數和聚類效果方面較其他同類算法有所提升。 發(fā)表于：8/7/2015 基于ARM的電動汽車車載智能充電系統的研制[嵌入式技術][汽車電子] 電動汽車以其高效率、低排放、多能源的特點有效地抑制了能源緊張和環(huán)境污染問題，但高效可靠的充電系統和車載能源問題成為其發(fā)展的主要瓶頸。對此，以ARM處理器為整個充電系統的控制核心，并結合嵌入式操作系統研制了一種車載智能充電系統。構建了嵌入式系統軟硬件平臺，詳細闡述了車載智能充電系統的設計過程。理論和實驗分析表明，該充電系統減少了電動汽車充電時間，性能優(yōu)良、可靠性高。 發(fā)表于：8/7/2015 基于Arduino的智能環(huán)境監(jiān)控系統設計[嵌入式技術][工業(yè)自動化] 針對實時環(huán)境狀況監(jiān)測，設計了一種基于Arduino的環(huán)境狀況監(jiān)測系統。該系統以Arduino UNO和各類傳感器為核心，設計并編寫了Arduino UNO程序，實現實時、便捷地監(jiān)測周圍環(huán)境的溫度、濕度、光照及噪音變化情況，并采集傳感器數據上傳到監(jiān)測平臺。實踐表明，該設計能夠經濟、高效地實現數據采集，可用于實時環(huán)境狀況的快速監(jiān)測。 發(fā)表于：8/7/2015 硅壓阻式氣壓高度計的設計與實現[嵌入式技術][工業(yè)自動化] 采用硅壓阻式壓力傳感器，以ATmega88PA為控制器設計了氣壓高度計。內嵌全溫度范圍的曲面擬合算法進行溫度補償及線性化處理，解決了壓力傳感器的溫漂和非線性問題，并用海拔高度與氣壓的關系計算高度。測量結果通過RS-485接口發(fā)送給上位機。測試結果表明，該氣壓高度計壓力測量誤差優(yōu)于0.50‰，分辨率為0.01 hPa，線性度為0.999 9；標準大氣環(huán)境下高度測量誤差為0.16 m，線性度為0.999 8。該氣壓高度計具有質量小、功耗低、精度高、工作可靠等優(yōu)點。 發(fā)表于：8/7/2015 對雙鑒式入侵探測器響應特性進行干擾的研究[嵌入式技術][工業(yè)自動化] 以雙鑒式探測器為研究對象，研究分析其原理與響應特性，探索此類探測器的盲點，以期設計出可行的解決方案，為后續(xù)的產品開發(fā)打下基礎。 發(fā)表于：8/7/2015 北斗高性能低噪聲放大器的研究與設計[微波|射頻][航空航天] 針對國內北斗行業(yè)的發(fā)展，介紹了一種適用于北斗B3頻段的低噪聲放大器的設計原理和設計方法，并給出了設計結果。為了達到更好的增益，采用了3級級聯的方式。最終設計出的低噪聲放大器在B3頻段內的增益為（40±0.5）dB，輸入駐波系數小于1.5，輸出駐波系數小于1.2，噪聲系數小于1 dB，在全頻段內無條件穩(wěn)定。 發(fā)表于：8/7/2015 諧振式無線傳輸系統的最大功效積分析與優(yōu)化[電源技術][汽車電子] 針對目前研究中忽略接收線圈對發(fā)射線圈影響從而導致較大誤差的問題，建立了諧振耦合線圈LS和LD的數學模型，給出了系統的傳輸效率和輸出功率與線圈尺寸、距離等的關系，通過對比分析得出在考慮接收線圈影響的情況下可使誤差從32%下降到3%。針對系統滿足效率最大時往往功率較低的缺點，利用功效積的概念對系統進行了優(yōu)化，使系統傳輸效率為50.6%時輸出功率為2.3 W，兩者均較高。最后，通過MATLAB仿真驗證了結論的正確性以及功效積的可行性。 發(fā)表于：8/7/2015 一種帶負充電泵的IR2110驅動抗干擾電路設計[電源技術][工業(yè)自動化] 由于IR2110內部不能產生負電壓，因此在采用零電壓關斷IGBT時容易產生毛刺干擾，對此研究了IGBT體寄生二極管反向恢復過程，并結合IGBT的輸入阻抗米勒效應，分析出IR2110零電壓關斷毛刺干擾產生原因，最后對IR2110典型零電壓關斷電路進行改進，設計一種帶負充電泵的IR2110關斷電路。經實驗驗證，該電路可有效解決IR2110的零電壓關斷毛刺干擾問題，保證逆變器的工作穩(wěn)定性。 發(fā)表于：8/7/2015 基于偽噪聲序列的OFDM信道估計方法[通信與網絡][通信網絡] 針對正交頻分復用（Orthogonal Frequency Division Multiplexing，OFDM）的應用及需求，提出一種基于偽噪聲（pseudo-noise）序列的OFDM系統模型，并針對其信道估計均衡需求，提出一種基于迭代的信道估計算法和低復雜度的頻域均衡算法。最后在高斯白噪聲信道、存在多普勒頻移瑞利信道、雙徑延遲信道下，對誤碼率性能進行仿真和分析。結果表明，該方法適用于常見信道，誤碼率性能優(yōu)于傳統循環(huán)前綴（Cyclic Prefix，CP）OFDM，且通過迭代能夠提高性能。以上研究結果可應用于OFDM數字電視地面廣播工程。 發(fā)表于：8/6/2015 一種便攜式多體征參數監(jiān)護系統的設計及實現[嵌入式技術][醫(yī)療電子] 采用模塊化設計的方法，設計并實現了一種便攜式實用新型醫(yī)療健康監(jiān)護系統。系統由人體生理參數采集電路、微控制電路和系統軟件三部分組成,可對人體常見的體征參數進行采集、處理和顯示。實驗對比結果表明，監(jiān)護系統能準確穩(wěn)定地對人體體溫、脈搏、呼吸、心電、血壓、血氧等多個參數進行實時測量、保存和顯示，并能通過藍牙和WiFi進行無線傳輸。 發(fā)表于：8/6/2015 云計算可信性問題研究[嵌入式技術][數據中心] 系統地總結梳理了國內外云計算可信性研究現狀，重點綜述了云計算可信平臺、框架與模型，可信機制，可信技術，可信管理，可信評估等方面，并得出若干結論：(1)較多文獻往往借鑒傳統信任管理和可信計算理論與方法；(2)針對云服務提供商的可信性評估研究較少；(3)可信服務度量與評估是云計算領域亟待突破的重要研究課題。 發(fā)表于：8/6/2015 私有云平臺上CP2DR模型檢測階段的研究與實現[通信與網絡][數據中心] 針對私有云這種特定平臺上的安全性考慮，提出了一種私有云平臺上的動態(tài)安全防護模型CP2DR,CP2DR模型主要利用了虛擬機反省技術（VMI）和虛擬機動態(tài)遷移技術來實現私有云平臺上的防護和響應階段。重點在檢測階段，利用隱藏式樸素貝葉斯（HNB）分類器進行檢測。實驗結果表明，CP2DR模型在檢測階段使用的HNB分類器相比于其他分類器有更顯著的優(yōu)勢，這也使得整個CP2DR模型在私有云平臺上被更好地運用。 發(fā)表于：8/6/2015 雙模式膠囊內窺鏡轉發(fā)器的設計[嵌入式技術][醫(yī)療電子] 為了通過藍牙或Wi-Fi獲取膠囊內窺鏡圖像，研究并設計了基于CC3000和BC41714的雙模式膠囊內窺鏡轉發(fā)器。根據不同的模式，轉發(fā)器使用STM32F103控制CC3000或BC41714轉發(fā)接收到的膠囊內窺鏡圖像數據。使用提出的轉發(fā)器，從膠囊內窺鏡獲取的圖像可通過藍牙傳輸給Android手機進行顯示并保存，也可直接通過Wi-Fi將圖片上傳到工作站。實驗結果表明，轉發(fā)器能穩(wěn)定地轉發(fā)膠囊內窺鏡的圖像，并完成提出的相應功能，可以為膠囊內窺鏡的遠程診斷提供一種可行方案。 發(fā)表于：8/6/2015 ?…642643644645646647648649650651…?
