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STM32开发者社区：从这里开启你的STM32之旅！小白和PRO都友好[嵌入式技术][物联网]

發(fā)表于：2024/2/27

如何使用LTspice获得出色的EMC仿真结果—第1部分[模拟设计][物联网]

　　摘要　　随着物联网互联设备和5G连接等技术创新成为我们日常生活的一部分，监管这些设备的电磁辐射并量化其EMI抗扰度的需求也随之增加。满足EMC合规目标通常是一项复杂的工作。本文介绍如何通过开源LTspice?仿真电路来回答以下关键问题：（a）我的系统能否通过EMC测试，或者是否需要增加缓解技术？（b）我的设计对外部环境噪声的抗扰度如何？

發(fā)表于：2024/2/27

无线电池管理系统：通过提高电池性能延长使用寿命和提升成本价值[电源技术][汽车电子]

　　乘用车和商用车的电气化正在步入市场渗透的新阶段。从技术可行性论证转向大规模生产高端优质汽车，这种转变是显而易见的。技术商业化为我们带来了更优质、更实惠的汽车。

發(fā)表于：2024/2/26

凭借 800V 电动汽车动力总成设计解决“里程焦虑”问题[测试测量][汽车电子]

　　电动汽车（EV）普及率的上升激发了市场对优化设计、降低成本和提升车辆运行效率的需求，并为产品测试提出了新的难题。各种功率转换器和牵引逆变器构成了电动汽车动力总成子系统的核心，必须通过测试方可使其达到最出色的效率水平。尽管SiC/GaN 等宽禁带半导体器件能够为此提供积极的支持，但我们仍有其他测试难题需要应对。

發(fā)表于：2024/2/26

利用高度集成处理器在工厂自动化过程中加快以太网的应用[人工智能][工业自动化]

　　“我们正处于迈向工业 4.0 的转型之旅中，越来越多的工厂采用以太网来满足现代系统的高带宽需求，并更多地利用数据驱动型决策能力。”德州仪器工厂自动化和控制总经理 Alex Weiler 表示，“以太网增强了工厂和流程自动化的实时能力，使下一代制造业能够更多地结合机器学习、预测性分析和自主机器人功能。”

發(fā)表于：2024/2/23

利用恩智浦平台加速器加速物联网开发[嵌入式技术][物联网]

　　恩智浦一直在探索让系统集成更加便捷的方法。我们开发的恩智浦平台加速器就是其中一个例子，已经应用在数百万恩智浦器件上。我们来深入探讨一下这个加速器的潜力、促使我们开发它的挑战，以及我们如何从IT行业借鉴了一些好想法和概念，并将它们应用到智能连接设备领域。我们的成果是一个软件IP和相关的工具，它们可以实现轻松开发、现场升级、资产资本化和生命周期管理的改善。

發(fā)表于：2024/2/23

IO-Link改变智能工厂决策的三大原因[通信与网络][工业自动化]

　　工业4.0的关键在于从工厂车间边缘收集数据，为工厂控制器提供有价值的洞察，帮助工厂做出更明智或“更智慧”的决策。此外还让制造商能够快速轻松地定制产品，而无需为重新配置制造流程付出大量成本。这就打开了“单件小批量生产”制造流程的大门，有助于减少浪费，让工厂生产更加可持续。IO-Link在实现工业4.0方面扮演着重要角色，不仅适用于新工厂，而且还能轻松升级现有老旧设施。近年来，IO-Link节点的数量呈指数级增长，预计这种增长趋势将持续发展。这篇博文探讨IO-Link为追求智能化流程的制造商带来的三大关键优势。下方的图1显示了IO-Link的增长率。

發(fā)表于：2024/2/23

MCX A：新的通用MCU和资源丰富的FRDM开发平台[嵌入式技术][工业自动化]

恩智浦正式发布MCX A14x和A15x系列“通用”微控制器。MCX A隶属于MCX产品组合，基于Arm® Cortex®-M33内核平台。MCX的理念是将主流恩智浦器件的卓越特色与创新功能结合起来，打造下一代智能边缘设备。可扩展性是MCX产品组合的一个重要优势。MCX A系列在该产品组合中发挥着重要作用，是各类应用的基础。

發(fā)表于：2024/2/22

电动汽车（EV）双向供电：实用且创新的电源模块使用机会[电源技术][汽车电子]

双向电源转换为所有电源系统设计师创造了一个独特的创新机会。这一概念与围绕电气化的密集研发工作相结合，带来了实用且创新的应用场景。

發(fā)表于：2024/2/22

Spectrum仪器8通道数字化仪系统助力闪电研究[测试测量][航空航天]

Cummer教授及其团队的主要研究目的是了解闪电的成因，避免其对建筑物造成损坏。与此同时，研究人员还希望通过此次研究，了解气候变化是否会导致雷暴天气数量的变化。

發(fā)表于：2024/2/21

支持4K分辨率的ARINC818视频传输验证系统[嵌入式技术][航空航天]

针对未来机载座舱4K以上分辨率视频传输需求，设计了一种基于FPGA的通用ARINC818视频编解码系统，并通过DP视频接口完成视频传输验证。系统接收上位机发送的DP视频，在FPGA中完成解码，再对视频数据按照ARINC818协议进行编码，编码后的ARINC818视频回传至本系统，再通过FPGA完成ARINC818解码处理，解码后的视频再转换成DP视频送出显示。本测试系统最高支持ARINC818-3标准中的10 Gb/s传输速率，实现了单lane 4K@30 Hz和双lane 4K@60 Hz的ARINC818视频收发功能，具有使用方便、功能丰富、配置灵活的特点。

發(fā)表于：2024/2/21

道路平整度检测多源数据高精度同步采集[可编程逻辑][其他]

随着使用年限增加，道路出现了不平整等路面损坏情况，急需一种快速、有效的道路平整度检测设备对道路进行检测。设计了一种道路平整度检测多传感器数据同步采集系统，以FPGA为控制核心，利用GPS输出的NEMA数据和高稳晶振建立高精度的时间基准，采用A/D采样的方式进行同步数据采集。为提高系统的抗干扰能力和数据采样的精度，传感器信号调理电路采用差分放大和抗混叠滤波设计。实验结果表明，该系统完成了多传感器数据高精度同步采集，时间同步精度为微秒级，能够为评价路面平整度提供高精度原始数据，具有数据采样精度高、稳定性好、抗干扰能力强、成本低等优点，已在武汉夕睿光电技术有限公司的道路检测车上得到成功应用。

發(fā)表于：2024/2/21

一种用于频率驾驭系统的快速捕获锁相环设计[模拟设计][通信网络]

锁相环是一种能够完成两个信号相位同步的负反馈控制系统，其滤波作用可以使其通频带很窄，且自动跟踪输入频率，因此锁相环常用于原子钟、频标驯服系统以及时间同步系统中，是通信、卫星导航以及电子测量系统的重要组成部分。锁相环中相位噪声和捕获时间是两个相互制约的指标，在减少锁相环捕获时间的同时抑制相位噪声是目前锁相环技术研究中的重要问题之一。针对这一问题，基于模拟锁相环的基本理论和构成，根据环路带宽和捕获时间的数学关系，设计出一种辅助捕获电路，并应用于铷铯组合钟的频率驾驭模块。此电路可根据检相输出信号动态调整环路滤波器的阻值以改变环路带宽，从而实现快速捕获。实验表明，所设计的快速捕获锁相环的捕获时间为5.71 ms@1 Hz，锁相环输出信号杂波抑制优于-90 dBc，谐波抑制优于-55 dBc。

發(fā)表于：2024/2/21

一种基于FPGA的eMMC寿命验证的方法[可编程逻辑][工业自动化]

为满足测试eMMC存储颗粒的长时间读写性能要求，研究了一种基于FPGA的eMMC寿命验证方法。结合eMMC工作原理和High Speed DDR（双倍率）总线模式，详细设计出验证系统的核心组成部分。硬件采用FPGA（xc7a50tfgg484-1）芯片作为主控器，4片eMMC（FEMDRW064G-88A19）芯片作为验证对象。解析eMMC初始化配置方法，设计开放式读写模块，配合eMMC监控软件控制指令，完成4片180 000次块区域的循环读写，测试结果全部通过，读写均速达到31 MB/s。

發(fā)表于：2024/2/21

低成本惯性多冗余导航控制一体机设计[可编程逻辑][通信网络]

为了智能体的精确定位和定姿，实现其稳定运动控制，设计了一种低成本多惯性冗余导航控制一体机，给出了设计方法。稳压电路的开关电源MP2482DN和线性电源JW29300U-3.3V为一体机提供稳定5 V和3.3 V的较大功率电源；控制器STM32H7的SPI采用星形拓扑总线与3片六轴惯性芯片BMI088通信，2路TTL串口与差分卫星定位板双向通信，实现智能体定位和定姿；控制器STM32F4的CAN总线接口与智能体底盘双向通信，实现其运动控制，1路TTL串口实现与控制器STM32H7的双向通信；两控制器的网络接口与上位机组成无线局域网，实现数据交换和状态监控。整个系统具有功耗低、体积小、成本低、接口丰富的特点。

發(fā)表于：2024/2/21