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DDC數(shù)字下變頻ASIC電路設(shè)計(jì)[EDA與制造][其他]

為了利用ASIC電路實(shí)現(xiàn)數(shù)字下變頻的功能，分析了數(shù)字下變頻的結(jié)構(gòu)，采用正向設(shè)計(jì)方法并利用硬件描述語(yǔ)言Verilog實(shí)現(xiàn)各模塊的功能，最后基于0.13μm工藝實(shí)現(xiàn)版圖設(shè)計(jì)，完成ASIC電路流片。

發(fā)表于：1/9/2014

基于VPX6-460的多處理器通信設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

介紹了一種以雙核PowerPC處理器為核心并采用VPX總線標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)處理卡VPX6-460。采用了千兆以太網(wǎng)、串行RapidIO以及PCIe等高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，滿足了現(xiàn)代雷達(dá)、圖像等信號(hào)處理系統(tǒng)對(duì)帶寬和數(shù)據(jù)處理能力的要求。結(jié)合VxWorks實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)提供的內(nèi)部進(jìn)程通信函數(shù)庫(kù)，在Workbench集成開(kāi)發(fā)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了多處理器間的數(shù)據(jù)通信。

發(fā)表于：1/8/2014

多路環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

介紹了一種新型的多路環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器的設(shè)計(jì)方法。該方法基于電磁感應(yīng)原理，通過(guò)測(cè)量振蕩電路的頻率信號(hào)判斷車(chē)輛通過(guò)的基本信息。本設(shè)計(jì)中的多路環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器硬件基于ATmega128單片機(jī)內(nèi)部計(jì)數(shù)器與外部計(jì)數(shù)器協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)等精度測(cè)頻。軟件部分，通過(guò)自適應(yīng)中值濾波算法進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣，有效抑制了錯(cuò)誤數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)邏輯判別的干擾。系統(tǒng)采用了多路檢測(cè)節(jié)點(diǎn)分時(shí)選通工作模式完成16路檢測(cè)節(jié)點(diǎn)抗串?dāng)_設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了系統(tǒng)穩(wěn)定性。實(shí)際應(yīng)用測(cè)試證明，該檢測(cè)器具有簡(jiǎn)單可靠、靈敏度高、自適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

發(fā)表于：1/8/2014

飛滑式巡線機(jī)器人控制電路的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[嵌入式技術(shù)][其他]

為了進(jìn)一步優(yōu)化巡線方式，解決電力線巡檢問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種結(jié)合現(xiàn)有的四旋翼飛行器與巡線機(jī)器人優(yōu)點(diǎn)的具有飛行與線上巡檢功能的飛滑式巡線機(jī)器人。詳細(xì)介紹了飛滑式巡線機(jī)器人控制方案的總體構(gòu)成，設(shè)計(jì)了飛行控制和線上避障的硬件電路及控制軟件。實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了控制電路設(shè)計(jì)的可行性。

發(fā)表于：1/8/2014

利用 SuPA（LM32XX）給手持設(shè)備射頻功率放大器供電[電源技術(shù)][其他]

在手持設(shè)備中給射頻功放供電一直是一個(gè)比較難做的設(shè)計(jì)，因?yàn)橐环矫嫘枰岣呱漕l功放的工作效率用來(lái)延長(zhǎng)電池的工作時(shí)間，另一方面又不能在提高工作效率的同時(shí)降低功放的工作性能，所以必須為其提供一個(gè)滿足要求的高效直流電源。常規(guī)的方式是將功放的電源端與電池直接連接供電，但是這種工作模式會(huì)使得功放的工作效率很低，不能滿足高效低功耗要求。德州儀器公司推出的SuPA（Supply for Power Amplifier）系列的 DC-DC 產(chǎn)品從工作機(jī)理上做了創(chuàng)新，采用平均功率跟蹤（Average Power Track）技術(shù)和包絡(luò)跟蹤技術(shù)（Envelop Tracking）優(yōu)化了射頻功放工作時(shí)功率消耗，從而提高了功放的工作效率，延長(zhǎng)了電池的工作時(shí)間。本文著重闡述平均功率跟蹤技術(shù)的工作原理和 SuPA 的應(yīng)用設(shè)計(jì)，從而方便設(shè)計(jì)工程師能夠快速地理解和應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效的功放電源設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：1/8/2014

大聯(lián)大控股品佳推出Microchip、NXP遠(yuǎn)程醫(yī)療解決方案為客戶(hù)提供一站式解決方案[嵌入式技術(shù)][其他]

致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出完整遠(yuǎn)程醫(yī)療解決方案，其中包含針對(duì)遠(yuǎn)程醫(yī)療無(wú)線通信的Microchip Wi-Fi與Bluetooth模塊系列解決方案以及針對(duì)遠(yuǎn)程醫(yī)療檢測(cè)終端嵌入式的NXP ARM產(chǎn)品系列解決方案。

發(fā)表于：1/8/2014

愛(ài)上飛思卡爾QorIQ T2系列的N種理由[嵌入式技術(shù)][其他]

飛思卡爾推出的28 nm QorIQ T2080和T2081通信處理器就可以幫助數(shù)據(jù)中心應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，并解決數(shù)據(jù)劇增給通信業(yè)帶來(lái)的一系列挑戰(zhàn)。T2系列帶8個(gè)虛擬內(nèi)核，性能跨度大，從每核1.2 GHz~1.8 GHz不等。T2081目標(biāo)應(yīng)用包括移動(dòng)回程設(shè)備、LTE / WCDMA信道卡、控制卡和網(wǎng)卡，以及測(cè)試和測(cè)量產(chǎn)品。

發(fā)表于：1/8/2014

基于OMAP3530的船用導(dǎo)航雷達(dá)終端軟件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

OMAP3530是基于ARM+DSP的雙核應(yīng)用處理器，廣泛應(yīng)用于低成本、小型化產(chǎn)品中。提出了基于OMAP3530雙核架構(gòu)的導(dǎo)航雷達(dá)顯示終端的軟件設(shè)計(jì)方案，詳細(xì)介紹了在Codec Engine架構(gòu)下ARM與DSP通信的實(shí)現(xiàn)方法。

發(fā)表于：1/7/2014

基于邊界控制的安全SoC芯片硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

為滿足大批量數(shù)據(jù)處理和信息安全的需要，基于通用處理器與專(zhuān)用密碼協(xié)處理器設(shè)計(jì)了一款異構(gòu)多核安全SoC芯片。在分析了高性能SoC主要結(jié)構(gòu)和安全問(wèn)題的基礎(chǔ)上，融合安全硬件結(jié)構(gòu)及邊界控制思想，設(shè)計(jì)了密碼服務(wù)區(qū)和應(yīng)用開(kāi)發(fā)區(qū)分離的多層安全SoC芯片硬件架構(gòu)。對(duì)比不同權(quán)限電路設(shè)計(jì)方案后，采用真值表方法設(shè)計(jì)專(zhuān)用安全控制單元來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)區(qū)域的硬件隔離，并根據(jù)SoC芯片受到的安全威脅設(shè)定安全攔截規(guī)則。采用EDA工具進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明安全控制單元能夠有效攔截應(yīng)用開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)密碼服務(wù)區(qū)的非法訪問(wèn)，保護(hù)芯片的安全而且產(chǎn)生的延遲較小。

發(fā)表于：1/7/2014

基于FPGA的自由立體顯示系統(tǒng)光學(xué)引擎設(shè)計(jì)[可編程邏輯][其他]

實(shí)現(xiàn)了一種用于自由立體顯示系統(tǒng)的光學(xué)引擎。該系統(tǒng)采用FPGA作為控制處理器，通過(guò)RS232串口與DSP瞳孔跟蹤模塊實(shí)時(shí)通信，并根據(jù)液晶面板同步信號(hào)控制大功率LED驅(qū)動(dòng)電路實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)瞳孔坐標(biāo)的指向性照明。該系統(tǒng)與目前基于單片機(jī)的光學(xué)引擎比較，在成本提升很小的前提下具有能夠精確控制時(shí)序、同步性更好、適應(yīng)更大規(guī)模的LED驅(qū)動(dòng)電路等優(yōu)勢(shì)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可升級(jí)性，具有良好的應(yīng)用前景。

發(fā)表于：1/7/2014

Android和物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳感技術(shù)在智能家居中的應(yīng)用[嵌入式技術(shù)][其他]

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合ZigBee相關(guān)模塊構(gòu)建無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)，利用4個(gè)ZigBee節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)采集特定環(huán)境的信息并進(jìn)行控制，結(jié)合網(wǎng)關(guān)技術(shù)以及嵌入式ARM技術(shù)對(duì)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)并通過(guò)GPRS技術(shù)以及V4L2技術(shù)、Android技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)智能家居系統(tǒng)。通過(guò)軟硬件的相關(guān)測(cè)試，驗(yàn)證了該系統(tǒng)的可靠性以及穩(wěn)定性。

發(fā)表于：1/6/2014

基于SPCE061A的實(shí)時(shí)語(yǔ)音識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

通過(guò)對(duì)語(yǔ)音識(shí)別原理的系統(tǒng)分析，結(jié)合特定人語(yǔ)音識(shí)別的具體情況，研究了動(dòng)態(tài)規(guī)整算法（DTW），應(yīng)用凌陽(yáng)SPCE061A單片機(jī)，實(shí)現(xiàn)了基于實(shí)時(shí)語(yǔ)音識(shí)別的門(mén)禁系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。試驗(yàn)表明，在1.3 s內(nèi)，系統(tǒng)誤差率低于8%。該系統(tǒng)可應(yīng)用于現(xiàn)代建筑的電子門(mén)鎖類(lèi)產(chǎn)品中，對(duì)實(shí)現(xiàn)智能化控制具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。

發(fā)表于：1/6/2014

基于云計(jì)算的軍事物流平臺(tái)設(shè)計(jì)[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

通過(guò)研究云計(jì)算的理論技術(shù)，結(jié)合軍事物流的發(fā)展現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)了基于云計(jì)算的軍事物流平臺(tái)的總體架構(gòu)，提出了平臺(tái)的技術(shù)架構(gòu)和功能架構(gòu)，并對(duì)平臺(tái)提供的具體服務(wù)分別進(jìn)行了闡述。最后對(duì)云計(jì)算技術(shù)在軍事物流體系中的實(shí)際應(yīng)用提出了展望。

發(fā)表于：1/6/2014

基于ANSYS的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)靜態(tài)電磁分析[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

詳細(xì)敘述了基于ANSYS有限元軟件的APDL語(yǔ)言的三相12/8結(jié)構(gòu)的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)幾何建模、網(wǎng)格剖分、載荷施加、邊界條件、求解及后處理等步驟，建立了二維開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的有限元模型，分析隨電機(jī)轉(zhuǎn)子位置變化的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)靜態(tài)磁場(chǎng)，獲得了電感、磁鏈及轉(zhuǎn)矩等數(shù)據(jù)，為開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的本體優(yōu)化及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。

發(fā)表于：1/6/2014

基于SOA架構(gòu)的校園OA系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

針對(duì)目前國(guó)內(nèi)許多高校各部門(mén)的應(yīng)用系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，并且部門(mén)之間的數(shù)據(jù)交換往往需要人工處理的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一個(gè)基于SOA架構(gòu)的校園OA系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用Web Service接口對(duì)高校各部門(mén)應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)各部門(mén)日常辦公的相互協(xié)作、公文自動(dòng)流轉(zhuǎn)、信息關(guān)聯(lián)查詢(xún)以及統(tǒng)一管理的功能。在實(shí)際應(yīng)用中，取得了較好的效果，對(duì)國(guó)內(nèi)各高校的數(shù)字化校園建設(shè)具有一定的借鑒意義。

發(fā)表于：1/6/2014