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解決方案

關(guān)于開關(guān)頻率需考慮的因素[電源技術(shù)][其他]

開關(guān)模式電源采用固定、可調(diào)或與外部時鐘同步的頻率進行開關(guān)轉(zhuǎn)換。開關(guān)頻率值決定了電源電容和電感的外形尺寸，因此也決定了其成本。為設計出小型低成本電路，設計人員開始使用更高的開關(guān)頻率。

發(fā)表于：8/28/2020 7:44:00 PM

物聯(lián)網(wǎng)安全將成為智慧城市發(fā)展的基石[通信與網(wǎng)絡][物聯(lián)網(wǎng)]

疫情大考下，眾多智慧城市的技術(shù)應用在戰(zhàn)疫過程中發(fā)揮了重要作用。近年來，在政策、社會、技術(shù)和實踐背景等四維利好的推動下，中國智慧城市建設蓬勃發(fā)展。根據(jù)IDC最新發(fā)布的報告顯示，2020年，中國智慧城市建設支出規(guī)模將達到1800億人民幣（259億美元），較2019年同比增長12.7%，高于全球平均水平，為僅次于美國的支出第二大的國家。智慧城市已經(jīng)從人們熱議的概念轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿咏?jīng)濟增長和治理體系現(xiàn)代化的戰(zhàn)略抓手。

發(fā)表于：8/28/2020 7:28:00 PM

把握創(chuàng)新發(fā)展主動權(quán)，華夏芯立足核心IP構(gòu)建人工智能生態(tài)[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

架構(gòu)創(chuàng)新既是中國的短板，又是中國最有可能突破的地方。以現(xiàn)在業(yè)內(nèi)十分熱門的異構(gòu)計算為例，中國在異構(gòu)領(lǐng)域的底層架構(gòu)進行自主創(chuàng)新的芯片公司極少。即便是在通用芯片中核心的CPU領(lǐng)域，基本上都是長期依賴第三方的IP核授權(quán)。最主要原因是這些底層架構(gòu)的IP都需要長時間投入，并且更大挑戰(zhàn)還在于這些底層架構(gòu)的創(chuàng)新一般都需要構(gòu)建新的生態(tài)。當華為推廣的鯤鵬生態(tài)都不得不依附在CPU壟斷巨頭ARM之上的時候，中國芯片行業(yè)在底層架構(gòu)領(lǐng)域的創(chuàng)新到底有沒有成功的可能性呢？

發(fā)表于：8/28/2020 11:25:23 AM

應對物聯(lián)網(wǎng)安全的五大對策[通信與網(wǎng)絡][物聯(lián)網(wǎng)]

　　物聯(lián)網(wǎng)設備可以生成所追蹤活動的合理數(shù)據(jù)并儲存，以便在其它設備上檢索和處理。例如，IFTTT（If-This-Than-That）等先進平臺已推出了更開放的跨設備業(yè)務，使終端用戶能夠?qū)崿F(xiàn)線上數(shù)字服務與線下物理世界的互聯(lián)。

發(fā)表于：8/28/2020 10:21:00 AM

變頻器干擾問題的解決方案[其他][其他]

在現(xiàn)場，變頻器的干擾出現(xiàn)得比較多，且比較嚴重，甚至導致控制系統(tǒng)無法投入使用。變頻器的工作原理注定其會產(chǎn)生強電磁干擾。

發(fā)表于：8/27/2020 8:04:00 AM

汽車輕量化能源連接解決方案[模擬設計][汽車電子]

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和變革，節(jié)能、環(huán)保、智能和輕量已成為汽車發(fā)展的新方向。采用相同動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)前提下，汽車每減重 100kg，每百公里油耗可降低 0．3－0．6L，二氧化碳排放可減少 5g／km；純電動汽車整車重量降低 10％，平均續(xù)航里程將會增加 5％－8％，同時損耗成本也可相應下降。所以，無論從傳統(tǒng)汽車的減排還是新能源汽車增加續(xù)航的發(fā)展趨勢看，汽車輕量化都是趨勢所在。

發(fā)表于：8/26/2020 11:56:00 PM

安全閃存——網(wǎng)聯(lián)汽車和工業(yè)應用中安全問題的解決之道[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

?隨著汽車和工業(yè)市場中自動化和互聯(lián)革命的推進，邊緣節(jié)點正在迅速成為網(wǎng)絡攻擊的目標。軟件更新、遠程捕獲診斷數(shù)據(jù)以及遠程端點與基礎設施之間的通信變得越來越普遍，因此容易遭受網(wǎng)絡攻擊和其它安全威脅。

發(fā)表于：8/26/2020 6:45:00 PM

網(wǎng)聯(lián)汽車和工業(yè)應用中安全問題的解決之道 [通信與網(wǎng)絡][物聯(lián)網(wǎng)]

隨著汽車和工業(yè)市場中自動化和互聯(lián)革命的推進，邊緣節(jié)點正在迅速成為網(wǎng)絡攻擊的目標。軟件更新、遠程捕獲診斷數(shù)據(jù)以及遠程端點與基礎設施之間的通信變得越來越普遍，因此容易遭受網(wǎng)絡攻擊和其它安全威脅。

發(fā)表于：8/26/2020 3:30:00 PM

瑞薩電子針對復雜的逆變器控制算法推出48V電動車應用成功產(chǎn)品組合解決方案，搭載新型16芯電池前端和內(nèi)置FPU的32位MCU[電源技術(shù)][汽車電子]

2020 年 8 月 26 日，日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布推出一款48V電動車應用成功產(chǎn)品組合解決方案，可幫助用戶加快電動滑板車、電動自行車、混合動力汽車、UPS和儲能系統(tǒng)的開發(fā)。該參考設計在硬件和軟件中均采用模塊化方法以展示核心及可選功能塊，可用于多種24V-48V應用，如割草機、手推車、機器人清潔器、電動工具、移動電源等。該成功產(chǎn)品組合使用了15個瑞薩IC產(chǎn)品，包括三個關(guān)鍵器件：ISL94216 16芯電池前端（BFE）、強健的HIP2211 100V MOSFET驅(qū)動器以及用于電機控制的RX23T 32位微控制器（MCU）。這一解決方案由25AHr鋰離子電池供電，驅(qū)動1600W逆變器達到5000rpm的速度。

發(fā)表于：8/26/2020 3:07:00 PM

聚焦六大領(lǐng)域, 中國電信發(fā)布“醫(yī)療云專區(qū)”2020生態(tài)聯(lián)合方案[通信與網(wǎng)絡][醫(yī)療電子]

由中國電信承辦的“5G添翼云啟醫(yī)療”2020中華醫(yī)院信息網(wǎng)絡大會（CHINC）分論壇在南京召開。會上，中國電信攜手多個醫(yī)療信息化廠商共同發(fā)布來基于醫(yī)療云專區(qū)的2020生態(tài)聯(lián)合方案，這是繼2019年4月中國電信啟動首批醫(yī)療云專區(qū)生態(tài)合作以來的又一里程碑，標志著醫(yī)療云專區(qū)的底座能力進一步夯實！

發(fā)表于：8/26/2020 9:00:00 AM