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GoMore博晶醫(yī)電將在2023年MWC上海展出運(yùn)動(dòng)可穿戴設(shè)備的整體解決方案[顯示光電][消費(fèi)電子]

  中國(guó),北京 - 2023年6月27日 - 運(yùn)動(dòng)與健康人工智能算法供應(yīng)商博晶醫(yī)電(GoMore)將于2023年MWC上海(Mobile World Congress Shanghai)演示最新Edge1.6演算引擎搭載ST LSM6DSO16IS內(nèi)嵌智能傳感器處理單元ISPU(Intelligent Sensor Processing Unit)的運(yùn)動(dòng)可穿戴設(shè)備,能提供用戶精準(zhǔn)的跑步姿態(tài)分析,包括步頻、步幅、觸地時(shí)間、觸地平衡、垂直震幅、跑步功率、配速、騰空時(shí)間、著地沖擊力、著地方式與內(nèi)外翻幅度等專業(yè)跑步指針,其高度集成的解決方案可大幅減少可穿戴設(shè)備客戶的開(kāi)發(fā)時(shí)間,并提升產(chǎn)品性能表現(xiàn)。

發(fā)表于:7/6/2023 7:32:31 AM

用于電芯制造的超級(jí)箱體質(zhì)量門(mén)[電源技術(shù)][汽車(chē)電子]

  “超級(jí)工廠”一詞在十年前還沒(méi)有出現(xiàn),但現(xiàn)在已經(jīng)成為整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)(EV)生態(tài)系統(tǒng)的中流砥柱。超級(jí)工廠將鋰離子(Li-ion)電池的產(chǎn)量從每年4 GWh至10 GWh提升至每年40 GWh至80 GWh。電池的大批量生產(chǎn)將成本效益提高到了極致,使得過(guò)去十年電動(dòng)汽車(chē)的電池價(jià)格下跌了90%。

發(fā)表于:7/5/2023 2:30:00 PM

瑞薩電子選用Altium作為統(tǒng)一PCB開(kāi)發(fā)工具并加速合作伙伴和客戶的解決方案設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][消費(fèi)電子]

  2023 年 6 月 27 日,中國(guó)北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布與美國(guó)加州圣地亞哥的全球軟件廠商Altium, LLC合作,在云端平臺(tái)Altium 365實(shí)現(xiàn)所有印刷電路板(PCB)設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化。

發(fā)表于:7/5/2023 2:21:07 PM

瑞薩電子攜多款汽車(chē)電子先進(jìn)解決方案亮相2023慕尼黑上海電子展[電子元件][汽車(chē)電子]

  2023 年 7 月 4 日,中國(guó)上海訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,將攜多款面向新能源汽車(chē)、ADAS與自動(dòng)駕駛(AD)、汽車(chē)智能網(wǎng)關(guān)與域控制器以及智能駕駛的先進(jìn)解決方案,亮相2023年慕尼黑上海電子展(以下:慕展)。本次展會(huì)將于7月11日在上海國(guó)家會(huì)展中心隆重開(kāi)幕,為期三天,瑞薩電子展位號(hào):H7.2,D202。那瑞薩究竟將帶來(lái)哪些汽車(chē)電子先進(jìn)解決方案呢?讓我們先睹為快。

發(fā)表于:7/4/2023 11:18:30 PM

全面了解面向電動(dòng)車(chē)牽引逆變器的S32K39 MCU[電子元件][汽車(chē)電子]

  目前電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛,對(duì)提高電動(dòng)汽車(chē)性能的需求也隨之增加了。設(shè)計(jì)人員和汽車(chē)制造商需要加快產(chǎn)品上市速度,同時(shí)優(yōu)先考慮如何提高效率和終端用戶體驗(yàn)。另外,還要尋找合適的解決方案,開(kāi)發(fā)包括電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器在內(nèi)的廣泛應(yīng)用,而這無(wú)疑是一個(gè)挑戰(zhàn)。恩智浦S32K39 MCU是我們S32K系列的新成員,將提供優(yōu)勢(shì)解上述燃眉之急。

發(fā)表于:7/4/2023 10:52:19 PM

什么是電子增材制造(EAMP? )?|一種得益于新材料的加成法電子制造工藝[EDA與制造][工業(yè)自動(dòng)化]

  現(xiàn)代電子制造生產(chǎn)工藝,主要分為:加成法、減成法與半加成法,目前以減成法為主。減成法工藝采用減材制造原理,通過(guò)光刻、顯影、刻蝕等技術(shù)將不需要的材料去除,形成功能材料圖形結(jié)構(gòu),這種工藝已經(jīng)比較成熟。然而,隨著環(huán)保和成本等因素的重視,減成法也逐漸暴露出一些不足之處,比如污染排放和原材料損失等問(wèn)題。相較之下,以增材制造技術(shù)為核心的加成法工藝將有望改善這些問(wèn)題。

發(fā)表于:7/4/2023 9:56:00 PM

有效的安全漏洞管理將風(fēng)險(xiǎn)消除在萌芽狀態(tài)[通信與網(wǎng)絡(luò)][安防電子]

  管理安全漏洞并非易事,這不僅是因?yàn)槁┒纯赡芎茈y被發(fā)現(xiàn),還因?yàn)槁┒搭?lèi)型繁多。最新國(guó)家信息安全漏洞共享平臺(tái)(CNVD)漏洞信息月度通報(bào)(2023年第5期)顯示:“收集整理信息安全漏洞1581個(gè),其中高危漏洞727個(gè),中危漏洞746個(gè),低危漏洞108個(gè)。上述漏洞中,可被利用來(lái)實(shí)施遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)攻擊的漏洞有1357個(gè)?!倍疫\(yùn)的是,相關(guān)工具和技術(shù)可以解決各種可能潛伏在技術(shù)棧任何一層的漏洞。

發(fā)表于:7/3/2023 5:41:00 PM

ADALM2000實(shí)驗(yàn):BJT多諧振蕩器[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動(dòng)化]

  本文解釋三種主要類(lèi)型的多諧振蕩器電路以及如何構(gòu)建每種電路。多諧振蕩器電路一般由兩個(gè)反相放大級(jí)組成。兩個(gè)放大器串聯(lián)或級(jí)聯(lián),反饋路徑從第二放大器的輸出接回到第一放大器的輸入。由于每一級(jí)都將信號(hào)反相,因此環(huán)路整體的反饋是正的。

發(fā)表于:7/2/2023 9:49:00 PM

整車(chē)廠商和一級(jí)供應(yīng)商應(yīng)如何保護(hù)互聯(lián)汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全[電子元件][汽車(chē)電子]

  互聯(lián)汽車(chē)為汽車(chē)廠商和一級(jí)供應(yīng)商引入新的汽車(chē)功能和出行服務(wù)創(chuàng)造了機(jī)會(huì),例如,信息娛樂(lè)、數(shù)字鑰匙系統(tǒng)、身份驗(yàn)證、車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信。盡管這些新機(jī)會(huì)有望給終端用戶帶來(lái)許多好處,但是,網(wǎng)絡(luò)安全專家發(fā)出了不同的聲音,對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)安全表示擔(dān)憂,而且提供了充分的依據(jù)和理由。下面,讓我們一起探索如何及時(shí)通過(guò)經(jīng)濟(jì)有效的方法把互聯(lián)汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)安全提高到最高級(jí)別。

發(fā)表于:7/2/2023 9:42:00 PM

SiC功率器件給家電電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)更高能效和功率密度[電源技術(shù)][消費(fèi)電子]

過(guò)去數(shù)十年,各種能源法規(guī)都強(qiáng)調(diào)了制造節(jié)能型產(chǎn)品的重要性。這大大促進(jìn)了節(jié)能降耗[1]。此外,這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為利用諸如SiC MOSFET等新技術(shù)優(yōu)異的特性,設(shè)計(jì)出更富創(chuàng)新性的家用電器鋪平了道路[2]。采用這些技術(shù)有助于制造商獲得最高能效等級(jí)認(rèn)證。

發(fā)表于:6/30/2023 3:03:00 PM

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