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羅德與施瓦茨推出首個(gè)自動(dòng)化解決方案—加速PCIe 5.0與6.0線纜和連接器合規(guī)性測試[測試測量][通信網(wǎng)絡(luò)]

  羅德與施瓦茨公司(以下簡稱“R&S公司”)開發(fā)了全新的R&S ZNrun自動(dòng)化測試。對于完全自動(dòng)化驗(yàn)證PCIe x8線纜,軟件可以控制一個(gè)由R&S ZNB矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀和可擴(kuò)展的R&S OSP開關(guān)矩陣組成的測試配置,創(chuàng)建一個(gè)具有64個(gè)測試端口的多端口VNA解決方案。該解決方案將PCIe x8線纜的測試時(shí)間縮短到僅幾分鐘,包括所有Thru連接、所有串?dāng)_組合測試以及相應(yīng)指標(biāo)的計(jì)算,以進(jìn)行通過/失敗評估。相比之下,手動(dòng)測試需要數(shù)小時(shí),并且測試工程師可能存在連接錯(cuò)誤的重大風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)表于:7/16/2023 8:29:31 PM

5G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)序設(shè)計(jì)和管理同步方式[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G]

  如要在整個(gè)蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)具有成本效益、可靠性和安全性的授時(shí),所需的基礎(chǔ)設(shè)施需要適當(dāng)?shù)募軜?gòu)、設(shè)計(jì)和管理。5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的時(shí)間精度要求更高,需要可靠且穩(wěn)健的授時(shí)架構(gòu)來保證網(wǎng)絡(luò)性能。

發(fā)表于:7/13/2023 2:31:00 PM

碳化硅如何最大限度提高可再生能源系統(tǒng)的效率[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

  全球范圍內(nèi)正在經(jīng)歷一場能源革命。根據(jù)國際能源署的報(bào)告,到 2026 年,可再生能源將占全球能源增長量的大約 95%。太陽能將占到這 95% 中的一半以上。

發(fā)表于:7/13/2023 2:10:00 PM

通過智能節(jié)點(diǎn)的遠(yuǎn)程運(yùn)動(dòng)控制促進(jìn)實(shí)現(xiàn)可靠的自動(dòng)化[人工智能][工業(yè)自動(dòng)化]

  工業(yè)4.0為遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)邊緣智能帶來了曙光,而10BASE-T1L以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)線供電(PoDL)功能、高數(shù)據(jù)傳輸速率以及與以太網(wǎng)協(xié)議兼容也為未來發(fā)展鋪平了道路。本文介紹如何在自動(dòng)化和工業(yè)場景中集成新的10BASE-T1L以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn),將控制器和用戶界面與端點(diǎn)(例如多個(gè)傳感器和執(zhí)行器)連接起來,所有器件均使用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接口進(jìn)行雙向通信。

發(fā)表于:7/13/2023 1:47:00 PM

提供高達(dá)140A峰值電流的集成VRM功率級(jí)產(chǎn)品[電子元件][工業(yè)自動(dòng)化]

  Flex Power Modules宣布推出新產(chǎn)品BMR511,這是一款適用于電壓調(diào)節(jié)模組(VRM)解決方案的兩相功率級(jí)。BMR511是無鹵產(chǎn)品,其占用面積僅為0.9 cm2/0.14 in2,高度為8 mm/0.31 in,可提供LGA或焊料凸點(diǎn)端接,并針對底部冷卻進(jìn)行了優(yōu)化,作為對之前發(fā)布的對頂部冷卻進(jìn)行優(yōu)化的BMR510產(chǎn)品的補(bǔ)充。BMR511在5 -15 V輸入電壓范圍內(nèi)運(yùn)行,提供0.5 – 1.8 V的可調(diào)節(jié)輸出電壓,可通過用戶自定義的外部控制器以三態(tài)脈寬調(diào)制(PWM)輸入進(jìn)行設(shè)置。每個(gè)模組可提供80 A的連續(xù)總電流以及140 A的峰值電流,峰值效率高達(dá)94.5%,該模組也可以直接并聯(lián)以獲得更高的電流輸出。BMR511的輸入電壓范圍使其兼容多個(gè)非穩(wěn)壓前端中間總線轉(zhuǎn)換器,這些轉(zhuǎn)換器工作的典型輸入輸出比為3:1至7:1。

發(fā)表于:7/11/2023 9:25:29 PM

如何為 ADAS 處理器提供超過 100A 的電流[電源技術(shù)][汽車電子]

  高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS),包括自動(dòng)駕駛視覺分析、泊車輔助和自適應(yīng)控制功能中的汽車系統(tǒng)電氣化日益普及。智能連接、安全關(guān)鍵型軟件應(yīng)用以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理都需要增強(qiáng)的實(shí)時(shí)計(jì)算能力。

發(fā)表于:7/8/2023 8:53:00 PM

如何通過低噪聲和低紋波設(shè)計(jì)技術(shù)來增強(qiáng)電源和信號(hào)完整性[電源技術(shù)][醫(yī)療電子]

  工程師在為采用時(shí)鐘、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器或放大器的醫(yī)療應(yīng)用、測試和測量以及無線基礎(chǔ)設(shè)施的噪聲敏感型系統(tǒng)設(shè)計(jì)電源時(shí),經(jīng)常遇到的一個(gè)問題是如何提高準(zhǔn)確度和精度,并最大限度降低系統(tǒng)噪聲。鑒于不同的人對“噪聲”這個(gè)術(shù)語有不同的理解,我在此聲明,本篇文章講述的噪聲是指電路中電阻器和晶體管所產(chǎn)生的低頻熱噪聲。您通??蓪⒃肼曨l譜密度曲線(以微伏/平方根赫茲為單位)中10Hz至100kHz帶寬內(nèi)的噪聲視為集成輸出噪聲(以均方根毫伏為單位)。電源噪聲會(huì)降低模數(shù)轉(zhuǎn)換器的性能并引起時(shí)鐘抖動(dòng)。

發(fā)表于:7/7/2023 9:25:00 PM

通過下一代控制功能簡化設(shè)計(jì)管理[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

  在過去的幾年里,我們不斷看到人工智能模型顛覆性的技術(shù)進(jìn)步,自然語言處理、計(jì)算機(jī)視覺等應(yīng)用不斷涌入市場。

發(fā)表于:7/6/2023 10:44:00 PM

瑞薩電子選用Altium作為統(tǒng)一PCB開發(fā)工具 并加速合作伙伴和客戶的解決方案設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

  2023 年 6 月 27 日,中國北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布與美國加州圣地亞哥的全球軟件廠商Altium, LLC合作,在云端平臺(tái)Altium 365實(shí)現(xiàn)所有印刷電路板(PCB)設(shè)計(jì)的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化。

發(fā)表于:7/6/2023 10:34:58 PM

是德科技為采用高通基礎(chǔ)設(shè)施解決方案的 O-RAN 無線單元提供驗(yàn)證支持[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G]

  是德科技(Keysight Technologies, Inc.)日前宣布,針對高通科技公司的高通® QRU100 5G RAN 平臺(tái),是德科技已經(jīng)順利通過高通® QDART 驗(yàn)證。該驗(yàn)證將會(huì)助力 O-RAN 無線單元(O-RU)和 gNodeB(gNB)廠商在整個(gè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工作流程中快速驗(yàn)證使用了高通® 5G RAN 平臺(tái)的產(chǎn)品。

發(fā)表于:7/6/2023 9:29:59 PM

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