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科普貼 | 用于5G的射頻濾波器、其制造挑戰(zhàn)和解決方案[微波|射頻][5G]

在這篇文章中,我們將探討射頻濾波器是如何工作的,為什么它們?nèi)绱酥匾?,芯片制造商在制造蜂窩器件時(shí)面臨的挑戰(zhàn),以及泛林如何幫助解決這些問題。

發(fā)表于:10/20/2022 2:05:18 PM

星縱物聯(lián)攜手Assek Technologie基于LoRaWAN® 打造加拿大校園室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)[通信與網(wǎng)絡(luò)][物聯(lián)網(wǎng)]

近年來(lái),教育部門及師生對(duì)于校園室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的重視度正在不斷增強(qiáng)。2020年6月,我國(guó)教育部辦公廳發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校新建校舍室內(nèi)空氣質(zhì)量管理的通知》,提出要重視校舍室內(nèi)空氣質(zhì)量管理,加強(qiáng)校舍室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè),保障師生身體健康

發(fā)表于:10/19/2022 4:17:24 PM

SPARC:用于先進(jìn)邏輯和 DRAM 的全新沉積技術(shù)[EDA與制造][工業(yè)自動(dòng)化]

以新型碳化硅薄膜提高邏輯器件性能,優(yōu)化 DRAM 架構(gòu)

發(fā)表于:10/14/2022 11:25:12 AM

技術(shù)前瞻——能源危機(jī)下輔助駕駛算力技術(shù)路線展望[模擬設(shè)計(jì)][汽車電子]

新能源車發(fā)熱和能耗問題自動(dòng)駕駛、ADAS、FPGA、Microchip 根據(jù)中國(guó)國(guó)家應(yīng)急管理部門統(tǒng)計(jì),2022年第一季度,智能汽車發(fā)生自燃的事故一共發(fā)生了640起,平均1天有7輛電動(dòng)車發(fā)生自燃。電動(dòng)車起火的原因主要是以下幾點(diǎn):電池過(guò)熱、電池老化、電池遭受碰撞、高負(fù)荷運(yùn)行等等。其中,電池的高負(fù)荷運(yùn)行是最嚴(yán)重的原因之一。 視覺算法算力的高功耗和低效率 隨著特斯拉通過(guò)視覺算法來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。各大Tier 1大廠紛紛進(jìn)入算力的軍備競(jìng)賽,算力不斷加大,較大的算力需要消耗較高的功耗。

發(fā)表于:10/12/2022 11:42:00 AM

貿(mào)澤推出EIT計(jì)劃第5期 - 探討私有5G網(wǎng)絡(luò)的潛力[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G]

2022年9月30日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 今天宣布推出其Empowering Innovation Together?計(jì)劃的最新一期。本期將探討用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)部署的私有5G網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)用例,這些網(wǎng)絡(luò)可按照5G New Radio (NR) Release 16獨(dú)立擁有、管理和保護(hù)。

發(fā)表于:9/30/2022 11:50:00 PM

PID傳感器在石油和天然氣行業(yè)的VOCs監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用解決方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

石化行業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),主要對(duì)原油、天然氣進(jìn)行加工、銷售,為社會(huì)發(fā)展提供了必要的能源和化工產(chǎn)品,但是石化行業(yè)也屬于污染源,石化行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放量大,難處理,成分復(fù)雜,給環(huán)境和人體健康帶來(lái)危害。

發(fā)表于:9/30/2022 11:13:29 PM

為新一代網(wǎng)絡(luò)造芯,井芯微憑什么去創(chuàng)千億新市場(chǎng)?[EDA與制造][物聯(lián)網(wǎng)]

井芯微電子核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)完整參與了SDI從概念提出到芯片實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程,已經(jīng)成為SDI技術(shù)的引領(lǐng)者之一。目前井芯微已獲得發(fā)明專利授權(quán) 80項(xiàng)、受通168項(xiàng),已成功研發(fā)出RapidIO交換芯片-井芯NRS1800、軟件定義互連交換芯片-井芯SDI3210、內(nèi)生安全交換芯片-井芯ESW5610、PCIe轉(zhuǎn)SRIO橋接芯片-井芯PRB0400、240G智能網(wǎng)卡芯片-井芯SDI2820等多款國(guó)內(nèi)首創(chuàng)芯片,同時(shí)開展的在研芯片還有10余款。

發(fā)表于:9/29/2022 9:18:00 AM

豪威集團(tuán)為ADAS應(yīng)用提供全系列創(chuàng)新車規(guī)解決方案[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

豪威集團(tuán)汽車CIS系列專題ADAS篇將分5期,每期一個(gè)硬核知識(shí)點(diǎn),助您詳盡了解ADAS領(lǐng)域應(yīng)用、技術(shù)趨勢(shì)與車規(guī)產(chǎn)品。 本期聚焦豪威集團(tuán)針對(duì)ADAS提出了怎樣的車規(guī)解決方案?有怎樣的優(yōu)勢(shì)?

發(fā)表于:9/23/2022 9:41:26 AM

汽車LED驅(qū)動(dòng)器功率轉(zhuǎn)換拓?fù)渲改蟍電源技術(shù)][汽車電子]

在很多汽車系統(tǒng)中(包括汽車動(dòng)力輸出系統(tǒng)中部署的眾多調(diào)節(jié)器),功率轉(zhuǎn)換控制器的設(shè)計(jì)都是一項(xiàng)困難而復(fù)雜的工作。ADI在本文中說(shuō)明了LED驅(qū)動(dòng)器使用的不同開關(guān)拓?fù)涞膬?yōu)勢(shì)、權(quán)衡取舍和應(yīng)用,旨在簡(jiǎn)化選擇過(guò)程。

發(fā)表于:9/21/2022 2:44:23 PM

wBMS技術(shù):電動(dòng)汽車制造商的新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[電源技術(shù)][汽車電子]

關(guān)于電池發(fā)展的新聞往往強(qiáng)調(diào)對(duì)新材料的研究,有時(shí)甚至是非常奇特的材料,人們希望這些材料可比當(dāng)下的鋰技術(shù)儲(chǔ)存更多電荷。而對(duì)于電池管理系統(tǒng)(BMS),即監(jiān)視電池的充電狀態(tài)(SOC)和健康狀態(tài)(SOH)部分,卻往往得不到關(guān)注

發(fā)表于:9/19/2022 4:03:01 PM

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