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解決方案

美光LPDDR5 內(nèi)存獲得 ISO 26262 安全標準 ASIL-D 等級認證[EDA與制造][汽車電子]

隨著自動駕駛汽車愈發(fā)迅猛的發(fā)展驅(qū)勢，人們對汽車的功能安全也更加關注。由于許多新興高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）平臺的組件與系統(tǒng)非常復雜，與數(shù)據(jù)中心相比有過之而無不及，因此確保汽車的硬件系統(tǒng)符合各項安全風險防控標準至關重要。事實上，當前許多 L2 和L3 級別的自動駕駛汽車都使用了數(shù)據(jù)中心組件與系統(tǒng)級芯片（SoC），如專用視覺處理器、GPU與高性能內(nèi)存等。

發(fā)表于：7/25/2022 5:03:12 PM

高密度電源模塊驅(qū)動新一代移動機器人發(fā)展[電源技術][工業(yè)自動化]

功率轉(zhuǎn)換技術的創(chuàng)新正在實現(xiàn)機器人設計的變革。今天的集成電源模塊可充分滿足尺寸、重量、電源預算以及成本效率的需求，從而將機器人從工廠、家庭以及商業(yè)應用帶入一個想象中的廣闊新天地。

發(fā)表于：7/20/2022 11:00:42 AM

全球部署超5億個節(jié)點，這個總線技術為汽車智能化趨勢下數(shù)據(jù)狂飆開道[通信與網(wǎng)絡][汽車電子]

汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的主要驅(qū)動力正由過去聚焦于動力系統(tǒng)，逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）作為消費者能感知到的直觀體驗，各大品牌車企也都在積極秀肌肉的路上瘋狂“內(nèi)卷”——例如各自推出配置33 英寸、分辨率高達9K的 LED 超大連屏，部署中控、副駕雙15.7英寸3K OLED雙聯(lián)屏以及后排頂部大尺寸吸頂屏，6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭以及1個毫米波雷達+12個超聲波雷達+1個激光雷達等感知部件……

發(fā)表于：7/19/2022 2:47:42 PM

邊緣計算人工智能之夢[人工智能][汽車電子]

飛行汽車、機器人管家……在一些未來暢想中，今天的人們已經(jīng)擁有了各式“智慧”產(chǎn)品。如果運氣不好的話，高智能機器人大行其道，開始起來反抗人類，再現(xiàn)《機械公敵》劇情。雖然這些想象并未成真，但在當下，人工智能(AI)技術已經(jīng)走進了人們的世界。比如，每當給Alexa智能音箱指令時，機器學習技術都會努力弄清話語內(nèi)容，并試圖做出最佳判斷。每次Netflix或亞馬遜推薦了“下一部電影”或“下一次購貨商品”時，均是基于復雜機器學習算法而定向推薦，讓這些推薦遠比之前的促銷看上去誘人。盡管自動駕駛汽車尚未普及，但人們紛紛意識到自主導航的潛力和趨勢。

發(fā)表于：7/19/2022 2:33:35 PM

使用實時處理器擴展恩智浦S32汽車平臺的意義[嵌入式技術][汽車電子]

恩智浦S32汽車平臺推新，新增了具備安全MCU確定行為特性的全新類別實時處理器，提供出色的千兆級主頻、多應用隔離支持和存儲器擴展功能。全新的16nmS32Z和S32E實時處理器系列適用于為軟件定義汽車提供跨域功能的安全集成。

發(fā)表于：7/19/2022 11:49:54 AM

Mini LED行業(yè)「Plus」級別新選擇[顯示光電][工業(yè)自動化]

康耐視擁有超40年的從業(yè)經(jīng)驗，已在顯示器制造、模塊裝配和消費性成品設備行業(yè)為廣大客戶成功部署了多套視覺解決方案。今天這份Mini LED行業(yè)解決方案【PLUS版】，羅列了Mini LED行業(yè)4大常見行業(yè)難題以及康耐視對應的精準解決方案，相信定會讓大家有所受益。

發(fā)表于：7/18/2022 4:12:00 PM

從模塊化無線連接解決方案到軟件及制造服務，加賀富儀艾打造全面助力萬物互聯(lián)生態(tài)伙伴新模式[通信與網(wǎng)絡][物聯(lián)網(wǎng)]

物聯(lián)網(wǎng)作為一場技術重塑的革命，近年勢頭迅猛，以5G、云計算、人工智能為主導的數(shù)字技術正在不斷加速萬物互聯(lián)的進程，重構(gòu)生活、生產(chǎn)、公共領域的發(fā)展模式。業(yè)界預測，2025年全球物聯(lián)網(wǎng)連接設備數(shù)預計達309億，而屆時中國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)相比2020年將翻倍增長至80億，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。無線通信模塊是連通物聯(lián)網(wǎng)不可或缺的橋梁，每增加一個無線物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)，都至少增加一個無線模塊，因此無線通信模塊作為萬物相連的硬件基礎具有不可替代性，是高確定性受益于連接數(shù)爆發(fā)的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。

發(fā)表于：7/18/2022 10:59:00 AM

“實時控制”介紹及其重要性[嵌入式技術][汽車電子]

　　從汽車示例引出文章主題，我們假設汽車是一個系統(tǒng)，外界條件（司機）踩下油門即增加車速，則系統(tǒng)實現(xiàn)了所謂的“實時控制”。實時控制是閉環(huán)系統(tǒng)在定義的時間窗口內(nèi)收集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)并更新系統(tǒng)的能力。如果系統(tǒng)錯過定義的時間窗口，其穩(wěn)定性、精度和效率都會降低?？刂颇芰ο陆悼赡軙绊懴到y(tǒng)性能；例如，不能達到所需速度，甚至過熱。本文將介紹實時控制系統(tǒng)的功能塊，并以機器人應用為例進行說明。

發(fā)表于：7/18/2022 6:56:00 AM

國產(chǎn)EDA驗證調(diào)試工具實現(xiàn)破局助力芯片設計效率提升[EDA與制造][工業(yè)自動化]

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，如今芯片設計的每個環(huán)節(jié)已離不開EDA工具的參與，涉及驗證、調(diào)試、邏輯綜合、布局布線等全流程。尤其是在關鍵的驗證和調(diào)試環(huán)節(jié)，可謂是打通芯片流片的“任督二脈”，如果在這一環(huán)節(jié)受阻，那帶來的“次生傷害”將難以想象。

發(fā)表于：7/12/2022 4:26:00 PM

如何通過傳感器融合技術提升自動駕駛水平[MEMS|傳感技術][汽車電子]

隨著ADAS技術擴展至緊急剎車、前方碰撞警告和避讓以及盲點探測等時間敏感型關鍵應用領域，它可通過結(jié)合來自多個傳感器的數(shù)據(jù)實時提供可靠的決策，從而帶來更安全的自動駕駛體驗。

發(fā)表于：7/11/2022 6:08:00 PM