案例介紹

    公共交通網(wǎng)絡(luò)通常為龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，需要隨時(shí)掌控各個(gè)環(huán)節(jié)的狀況，包括物流、通信、控制和檢修等。為了向公交駕駛、管理和維護(hù)人員提供控制、配置和管理的單向界面，解決方案必須經(jīng)濟(jì)而有效。這不僅要求解決方案具備硬件功能，還要求合作方能夠提供客制化軟件用戶界面。

解決方案

    為了實(shí)現(xiàn)最佳的解決方案，研華根據(jù)客戶的特殊要求專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一款公交查詢系統(tǒng)。該系統(tǒng)必須能夠整合現(xiàn)有交通系統(tǒng)，如驗(yàn)票開(kāi)票機(jī)、智能卡識(shí)別器、安全監(jiān)控、投幣箱等。同時(shí)，它還需要具備自動(dòng)車(chē)輛通告、監(jiān)控、乘客計(jì)數(shù)以及車(chē)輛定位跟蹤等。此外，所有匯總信息都需要輸送到相關(guān)系統(tǒng)組件以及公交總站。對(duì)于系統(tǒng)的要求包括：

• 低產(chǎn)熱
  
• 低功耗
  
• 尺寸緊湊
  
• 高計(jì)算性能
  
• 抗沖擊

系統(tǒng)描述

    該公交查詢系統(tǒng)具備16個(gè)可編程軟鍵、1個(gè)數(shù)字鍵盤(pán)、1個(gè)透反射式LCD以及靈活的通信方式（WLAN、GPS與可選藍(lán)牙），所有這些特性都被整合在一個(gè)緊湊、耐用、經(jīng)濟(jì)的具有客制化用戶界面的設(shè)備中。

    由于標(biāo)準(zhǔn)Microsoft XP OS將不用于ARM的系統(tǒng)，所以將使用到的是CE版本?？紤]到CE版本中的限制，操作系統(tǒng)需要通過(guò)大量的程序開(kāi)發(fā)進(jìn)行微調(diào)，從而整合客戶的系統(tǒng)，以及在操作系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)附加程序以提高可用性。操作系統(tǒng)已有的畫(huà)面驅(qū)動(dòng)需要通過(guò)附加的軟件微調(diào)，從而將畫(huà)面調(diào)至各種LCD顯示屏的大小；研華的技術(shù)專(zhuān)才完成這個(gè)項(xiàng)目?jī)H用了短短一個(gè)月的時(shí)間。

    該解決方案還配備了車(chē)載SUSI，使客戶能夠更加方便的配置系統(tǒng)。其中，API的功能包括控制背光燈開(kāi)/關(guān)&LCD屏與LED按鈕的亮度、GPS控制、看門(mén)狗以及系統(tǒng)監(jiān)控。研華開(kāi)發(fā)了一套具有專(zhuān)用啟動(dòng)畫(huà)面和特殊功能的客制化Windows CE圖像。

    公交查詢系統(tǒng)的高級(jí)功能與整合性能不僅降低了成本、節(jié)省了空間、簡(jiǎn)化了操作和培訓(xùn)，并且實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期資產(chǎn)保護(hù)。

優(yōu)點(diǎn)

• 可靠的操作系統(tǒng)，提供易用的SUSI API
  
• 通過(guò)無(wú)線性能與外圍設(shè)備進(jìn)行無(wú)縫整合
  
• 為嵌入式操作系統(tǒng)與客制化應(yīng)用提供軟件咨詢
  
• 提供一體化解決方案
  
• 快速開(kāi)發(fā)服務(wù)