3D打印技術(shù)影響汽車(chē)制造業(yè)
最近兩年，隨著一輪輪概念炒作，工業(yè)界使用多年的快速成型技術(shù)，被冠以3D打印的名詞廣為流行。
美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在國(guó)情咨文中一再?gòu)?qiáng)調(diào)3D打印等新興技術(shù)的重要性。從3D打印食品，到3D打印衣服，再到3D打印的汽車(chē)、飛機(jī)、火箭層出不窮。
在汽車(chē)行業(yè)，美國(guó)的設(shè)計(jì)公司KOR Ecologic、數(shù)字制造商RedEyeOn Demand以及3D打印制造商Stratsys合作完成了第一款用3D打印制造的高燃油效率混合動(dòng)力車(chē)Urbee 2。
世界上第一款采用3D打印零部件制造的電動(dòng)汽車(chē)“Strati”更是在44小時(shí)內(nèi)就打印完成。
那么，未來(lái)我們開(kāi)的汽車(chē)會(huì)是3D打印機(jī)打印出來(lái)的嗎？3D打印技術(shù)會(huì)如何影響汽車(chē)制造業(yè)呢？消費(fèi)者會(huì)從中得益嗎？
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