見慣了互聯網產品發(fā)布會，見過車聯網方案發(fā)布會嗎？深圳的電子供應商就要開這個先河。

　　據悉，這場新品發(fā)布會是要發(fā)布一款基于聯芯LC1860C芯片研發(fā)的一款車聯網智能后視鏡PCBA，發(fā)布會主辦方為1860車聯網智能終端產業(yè)聯盟（籌），時間定在開年后的1月12日。

　　檢索發(fā)現，該聯盟于1個多月前成立，創(chuàng)始成員包括聯芯科技（芯片商）、美賽達（方案商）、時代飛迅（模具商）、帝揚光電（觸摸屏廠商）、奔創(chuàng)電子（PCB廠商）、阿龍電子（貼片廠）、明懿達（線材廠）、云知聲（語音識別）、中科龍智（ADAS）等領域的商家，該聯盟欲打通供應鏈條、強強聯手的意圖十分明顯。

　　值得注意的是，聯芯科技也加入了該聯盟。對于方案商及聯盟而言，芯片廠商的加入是極大的支持力量。

　　聯芯科技作為芯片廠商中的后起之秀，此前已借由“神機”紅米2A，實現了不到一年銷售千萬顆的出貨量。而今，這套手機方案被創(chuàng)造性地用到了車聯網產品中，結合車聯網如火如荼的發(fā)展勢頭來看，我們可以窺探到聯芯科技以及該聯盟的野心。

　　綜合以上背景來看，該聯盟要舉辦PCBA發(fā)布會也就不難理解了，就是要“搞個大新聞”。

　　通常情況下，供應商隱身在產品后面，不直接面向消費者，但對市場的影響是根本性的，業(yè)內人士自然知曉個中玄機。若聯盟所言“引領智能后視鏡邁入六核4G新時代”成真，車聯網行業(yè)必將迎來一場產品更新換代的腥風血雨。

　　而放眼整個電子行業(yè)，這場PCBA發(fā)布會也恰逢其時。華為、中興一級供應商福昌電子和錘子手機代工廠中天信等知名企業(yè)紛紛倒下，電子供應鏈迎來“凜冬”。1860車聯網智能終端產業(yè)聯盟選擇在2016年開年召開PCBA新品發(fā)布會，可以視作是企業(yè)向外界宣示抱團取暖、迎難而上的決心。

　　用互聯網新品發(fā)布會的方式發(fā)布PCBA，令許多人感慨深圳的電子供應商要逆襲了。不過，在供應商的眼中，一切高大上的產品不過是方案+組裝的結合體。據悉，該聯盟還將推出基于1860方案的車聯網智能大屏車機、行車記錄儀以及眼下炙手可熱的HUD，構建起1860產品矩陣。

　　當供應商學會了“互聯網玩法”，從幕后走向臺前，或許也可以反向影響品牌商家，進而思考該如何接招。