經(jīng)常接觸電腦的人估計(jì)對(duì)低電壓處理器不會(huì)感到陌生，采用這種處理器的筆記本電腦往往擁有更長(zhǎng)續(xù)航。現(xiàn)在，這種理念也正在被汽車制造商所采用。國(guó)外能源公司nanoFLOWCELL近日正式宣布了全球首款低電壓電動(dòng)汽車——Quantino。

　　Quantino車身長(zhǎng)度約為3.91米，采用2+2四座設(shè)計(jì)，配備22英寸輪轂。Quantino擁有兩個(gè)175升的燃料箱，能夠承載總體積為350升的離子液體，其中一個(gè)燃料箱帶正電荷，另一個(gè)則帶負(fù)電荷。動(dòng)力系統(tǒng)主要由兩塊液態(tài)電解質(zhì)電池及四臺(tái)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。

　　為Quantino添加燃料的過(guò)程類似于現(xiàn)在給汽車加油的過(guò)程，不同之處在于兩個(gè)燃料箱同時(shí)被加滿了不同的液體。

　　Quantino是一款低電壓汽車，額定電壓只有48伏。相比于高電壓系統(tǒng)，低電壓系統(tǒng)無(wú)需完整的接觸和閃絡(luò)保護(hù)，從而使得低電壓汽車能更容易達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)認(rèn)證。

　　不過(guò)與電腦低壓處理器不同的是，Quantino雖然采用低電壓工作，但性能卻絲毫沒(méi)喲縮水。其搭載全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1000km、極速可達(dá)200km/h、最大輸出功率為136馬力。

　　按計(jì)劃，nanoFLOWCELL將于今年晚些時(shí)候進(jìn)行Quantino的路測(cè)，但至于最終是否量產(chǎn)，目前仍是未知數(shù)。