馬自達近日宣布在新一代內(nèi)燃發(fā)動機技術(shù)上取得重大突破，首次使用了名為均質(zhì)充量壓縮點火（HCCI）技術(shù)，將發(fā)動機的燃油效率大幅提升。
馬自達表示，HCCI技術(shù)的核心就是取消了傳統(tǒng)的火花塞點火方式，是通過極限壓縮空氣和油氣混合氣體使其自燃的方式產(chǎn)生動力，這樣的點火方式能夠更加充分燃燒，發(fā)動機整體燃效提升30%。
據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道，馬自達計劃在2018年將這種新型超高燃效發(fā)動機裝配到旗下車型當(dāng)中，預(yù)計1L油能夠跑30km！
業(yè)內(nèi)人士表示，馬自達的這種新型發(fā)動機如果最終獲得成功，那么將帶來一場技術(shù)革命，豐田、本田等廠商也會跟風(fēng)效仿。
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