用電腦取代人類(lèi)駕駛員的確可以降低事故率，但千萬(wàn)不要以為你的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用也能在短期內(nèi)降低。
這個(gè)結(jié)論來(lái)自美國(guó)市場(chǎng)研究公司Forrester Research，他們就無(wú)人駕駛汽車(chē)的顛覆效應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的從業(yè)人員展開(kāi)了調(diào)查。雖然無(wú)人駕駛汽車(chē)可以將人類(lèi)引發(fā)的錯(cuò)誤減少94%，但這種技術(shù)仍然不夠完美，很難判斷事故原因究竟是傳感器、網(wǎng)絡(luò)、軟件，還是其他什么東西。
“保險(xiǎn)索賠需要對(duì)事故原因展開(kāi)更加詳細(xì)的調(diào)查……這一因素會(huì)推高車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用?！盕orrester在報(bào)告中說(shuō)。
除此之外，一輛采用大量傳感器的汽車(chē)也會(huì)產(chǎn)生更高的維修費(fèi)用。
“保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)堅(jiān)挺幾年，然后才會(huì)出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性下降?！盕orrester說(shuō)，“即便在最好的情況下，Waymo高達(dá)7500美元的Lidar傳感器仍然會(huì)給汽車(chē)增加不少成本。”
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