全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社于今日宣布，豐田汽車株式會(huì)社（總公司：愛知縣豐田市，董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理：豐田章男，以下簡(jiǎn)稱為豐田）和株式會(huì)社電裝（總公司：愛知縣刈谷市，總經(jīng)理：有馬浩二，以下簡(jiǎn)稱為電裝）在擬2020年實(shí)現(xiàn)商品化、尚在開發(fā)中的自動(dòng)駕駛汽車中采用了包含可稱為汽車大腦的車載信息娛樂系統(tǒng)—瑞薩電子用于ADAS的SoC R-Car和用于車載控制的MCU RH850的自動(dòng)駕駛解決方案。瑞薩電子將從環(huán)境感知、行駛判斷、到車身控制，為豐田提供整體半導(dǎo)體解決方案。

　　瑞薩電子憑借車載MCU／SoC在全世界占有No.1（備注1）的市場(chǎng)份額，這是因?yàn)槿鹚_電子不僅在半導(dǎo)體的性能和可靠性方面值得信賴，而且在如今備受關(guān)注、防止攻擊的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和應(yīng)對(duì)故障的功能安全技術(shù)方面擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力。為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的商品化，必須將以上先進(jìn)技術(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景相結(jié)合，把握性能與功耗的平衡、考量電子系統(tǒng)的搭載位置和空間、應(yīng)對(duì)發(fā)熱問題和環(huán)境問題等技術(shù)挑戰(zhàn)，擁有汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)、廣泛且深入的知識(shí)。

　　瑞薩電子在車載電子開發(fā)中積累了雄厚的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在業(yè)界受到廣泛認(rèn)可。此次被豐田選為擬于2020年推向市場(chǎng)、可在駕駛員監(jiān)控下在汽車專用道上自動(dòng)進(jìn)行變道、并道、超車的汽車“Highway Teammate”的主要半導(dǎo)體供應(yīng)商。針對(duì)電裝開發(fā)的自動(dòng)駕駛ECU，瑞薩電子的“R-Car”作為自動(dòng)駕駛的核心部分被選定，它可根據(jù)來自外部的傳感器信息高精度地推測(cè)本車的位置并瞬間判斷出最佳駕駛方案。此外，RH850被選定為接受R-Car下達(dá)的指令并進(jìn)行行駛、轉(zhuǎn)彎、停止等控制的微控制器。這是經(jīng)過對(duì)關(guān)乎自動(dòng)駕駛汽車能否被普及的重要因素——性能與功耗的平衡、以及高可靠性的綜合系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估的結(jié)果。

　　豐田汽車株式會(huì)社常務(wù)理事 鯉渕健先生表示：“豐田為了實(shí)現(xiàn)安心、安全的汽車社會(huì)，一直追求卓越技術(shù)，嚴(yán)選使用高品質(zhì)設(shè)備和材料的汽車系統(tǒng)。此次，與擁有卓越技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累的電裝和瑞薩電子合作，將加速自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)，并實(shí)現(xiàn)早期推廣。”

　　株式會(huì)社電裝常務(wù)董事 隈部肇先生表示：“此次，與瑞薩電子攜手合作，為豐田自動(dòng)駕駛汽車共同開發(fā)可稱為汽車大腦的ECU。電裝將使用高性能的半導(dǎo)體，最大限度地發(fā)揮高水平系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和軟件開發(fā)能力，以實(shí)現(xiàn)高可靠性的自動(dòng)駕駛汽車的ECU系統(tǒng)?！?/p>

　　瑞薩電子株式會(huì)社執(zhí)行董事常務(wù) 大村隆司先生表示：“豐田和電裝計(jì)劃投產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車采用了瑞薩電子的高性能車載半導(dǎo)體，我感到非常榮幸。面向未來的自動(dòng)駕駛時(shí)代，瑞薩電子將提供開放、創(chuàng)新、可靠的開發(fā)平臺(tái)——Renesas autonomy?，加速自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)，為自動(dòng)駕駛早日普及做出貢獻(xiàn)。”

　　瑞薩電子將持續(xù)強(qiáng)化研發(fā)，提高運(yùn)用于自動(dòng)駕駛汽車的Renesas autonomy的平臺(tái)價(jià)值，努力將先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)融合進(jìn)從旗艦型到推廣型的所有車型中，早日實(shí)現(xiàn)安心、安全的汽車社會(huì)。