日產(chǎn)宣布，它將在2019年CES上展出一種名為無(wú)形可視化(Invisible-to-Visible，以下簡(jiǎn)稱i2V)的技術(shù)。如果該技術(shù)進(jìn)入最高級(jí)別之后，它可以對(duì)幾乎所有可能來(lái)源的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理以此來(lái)讓駕駛者或自動(dòng)駕駛汽車(chē)更好地了解汽車(chē)周?chē)氖澜纭?/p>

　　另外，它還涉及到一個(gè)叫做Metaverse的虛擬世界，它能將3D化身發(fā)送到車(chē)內(nèi)用于執(zhí)行各種任務(wù)或只是簡(jiǎn)單地作為陪伴的角色存在。

　　首先讓我們來(lái)了解一下數(shù)據(jù)處理部分，它依托更多的是我們當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)世界。當(dāng)車(chē)內(nèi)和車(chē)外傳感器將信息傳輸給日產(chǎn)Omni-Sensing云端之后系統(tǒng)將能突顯諸如路標(biāo)、行人等相關(guān)信息。云端數(shù)據(jù)可以在之后其他車(chē)輛進(jìn)入相同區(qū)域后使用，這意味著駕駛者或自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以提前知道接下來(lái)的可能路況。同時(shí)它甚至還會(huì)給出走哪條路的提示。

　　接著是Metaverse，它能將3D成像發(fā)送到車(chē)內(nèi)，這些成像代表的則都是真實(shí)的人類(lèi)。另外，Metaverse還可以成為乘客在漫長(zhǎng)旅行中的陪伴者。

　　無(wú)論是否跟Omni-Sensing云端數(shù)據(jù)收集或Metaverse成像有關(guān)，任何跟駕駛者關(guān)聯(lián)的信息都將會(huì)顯示在整個(gè)擋風(fēng)玻璃上。

　　很顯然，目前還不存在將3D成像投射到真實(shí)汽車(chē)的技術(shù)，因此日產(chǎn)的CES演示可能還需要借助一些幫助。為了能夠體驗(yàn)i2V系統(tǒng)，參觀者將需要戴上增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡才行。