導(dǎo)讀：9月8日，馬來(lái)西亞封測(cè)大廠Unisem對(duì)外宣布部分工廠將關(guān)閉一周，原因是工廠有多名員工確診新冠，并有三名員工染疫身亡。

　　據(jù)悉，Unisem是馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)氐拇笮托酒鉁y(cè)廠之一。為包括英飛凌、意法半導(dǎo)體在內(nèi)的主要客戶提供汽車芯片封測(cè)服務(wù)。這些芯片在封測(cè)后，主要將被用于豐田、特斯拉等眾多車廠生產(chǎn)的汽車。

　　有外媒表示，Unisem工廠停工或?qū)?yán)重沖擊產(chǎn)能。目前Unisem Bhd雖表示只停產(chǎn)一周，但依照當(dāng)下該國(guó)疫情的情況來(lái)看，后續(xù)復(fù)產(chǎn)或面臨極大困難，若是停工一個(gè)月，預(yù)計(jì)將影響年產(chǎn)能約10%。

　　肯納格（Kenanga）投資銀行半導(dǎo)體分析師SamuelTan 認(rèn)為，這對(duì)英飛凌和其他擁有數(shù)千名員工的工廠可能非常具有破壞力。當(dāng)?shù)毓菊谕高^(guò)交易所通報(bào)此類關(guān)廠事件，而意法半導(dǎo)體和英飛凌這兩家關(guān)鍵汽車供應(yīng)商，不得不關(guān)閉設(shè)施。

　　在近年來(lái)，馬來(lái)西亞已經(jīng)成為芯片主要的封測(cè)中心。但近段時(shí)間受東南亞疫情影響，當(dāng)?shù)卮蟛糠址鉁y(cè)工廠都已停工，“缺芯”危機(jī)更加嚴(yán)重。

　　有業(yè)內(nèi)人士透露，長(zhǎng)電科技、通富微電和華天科技將其封裝成熟芯片的緊急訂單報(bào)價(jià)提高了20-30%，三家廠商的訂單能見(jiàn)度至少已達(dá)今年年底，擴(kuò)產(chǎn)、漲價(jià)計(jì)劃也持續(xù)進(jìn)行中。

　　而中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的封測(cè)產(chǎn)能也持續(xù)緊張。據(jù)digitimes報(bào)道，目前日月光、京元電子等在內(nèi)的封測(cè)廠，將為包括聯(lián)發(fā)科和高通在內(nèi)的主要客戶確定2022年上半年的產(chǎn)能分配，并已開(kāi)始接收2022年產(chǎn)品的工程樣品，這將使這些企業(yè)能夠?qū)y(cè)試服務(wù)報(bào)價(jià)提高10-20%。

　　在全球產(chǎn)能原本就供不應(yīng)求的情況下，東南亞疫情的惡化，使全球封測(cè)產(chǎn)能缺口進(jìn)一步拉大，且連帶造成缺芯片的壓力升溫。在“缺芯潮”愈演愈烈的同時(shí)，全球汽車產(chǎn)業(yè)也正在掀起一輪減產(chǎn)潮。