工業(yè)自動(dòng)化最新文章 液壓閥的種類繁多，我們應(yīng)該如何區(qū)分呢？ 液壓閥的種類繁多，我們?nèi)绾螀^(qū)分哪種是哪種呢？按照什么來分類呢？大蘭液壓小編做了以下歸類，僅供參考。 發(fā)表于：6/16/2017 液壓系統(tǒng)在調(diào)試階段應(yīng)該怎么做比較理想呢？ 在上文已經(jīng)詳細(xì)介紹了液壓系統(tǒng)調(diào)試前的準(zhǔn)備工作，本文大蘭液壓小編將對液壓系統(tǒng)在調(diào)試階段該如何做比較理想進(jìn)行詳細(xì)說明。 發(fā)表于：6/16/2017 要確保液壓系統(tǒng)長期可靠的工作，需要怎么做呢？ 在液壓系統(tǒng)的使用中，要確保液壓系統(tǒng)能長期可靠的工作，需要怎么做呢？大蘭液壓提醒您在設(shè)計(jì)或使用過程中必須嚴(yán)格按照以下4個(gè)方面進(jìn)行： 發(fā)表于：6/16/2017 高溫齒輪泵在日常使用中應(yīng)如何維護(hù)？ 高溫齒輪泵是聚酯熔體輸送、增壓和熔體計(jì)量必不可少的設(shè)備。 發(fā)表于：6/16/2017 如何解決變頻器對電機(jī)的影響 普通異步電動(dòng)機(jī)都是按恒頻恒壓設(shè)計(jì)的，不可能完全適應(yīng)變頻調(diào)速的要求。 以下為變頻器對電機(jī)的影響 發(fā)表于：6/16/2017 高溫齒輪泵如果使用不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)哪些故障？應(yīng)如何解決？ 在日常使用中，如果對高溫齒輪泵的操作使用不當(dāng)，管理不到位，不僅不能發(fā)揮其效能，甚至?xí)斐筛邷佚X輪泵的突然損壞。 發(fā)表于：6/16/2017 量子信息被納入“十三五”國家基礎(chǔ)研究專項(xiàng)規(guī)劃 近日，科技部等四部門聯(lián)合印發(fā)《“十三五”國家基礎(chǔ)研究專項(xiàng)規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)提出，“十三五”期間，著眼于更長遠(yuǎn)的國家重大戰(zhàn)略需求，構(gòu)建未來我國科技發(fā)展制高點(diǎn)，組織若干項(xiàng)基礎(chǔ)研究類重大科技項(xiàng)目，其中列出一些大項(xiàng)目，其中包含了量子通信與量子計(jì)算機(jī)。 發(fā)表于：6/16/2017 無人機(jī)雙余度電動(dòng)舵機(jī)角度傳感器故障檢測方法 雙余度舵控系統(tǒng)的基本思想是通過不同余度之間的切換來保證舵控系統(tǒng)的可靠性。針對無人機(jī)雙余度電動(dòng)舵機(jī)角度傳感器故障檢測技術(shù)提出了基于辨識參考模型的方法。首先介紹了電動(dòng)舵機(jī)的雙余度方案，然后通過機(jī)理分析和理論推導(dǎo)相結(jié)合的方式建立了舵系統(tǒng)的輸入輸出模型，利用系統(tǒng)辨識的方法確定了模型的參數(shù)。最終利用辨識的參考模型對雙余度角度傳感器進(jìn)行故障檢測，并通過實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了方法的有效性。 發(fā)表于：6/15/2017 如何讓IoT應(yīng)用得以從芯片自我學(xué)習(xí)中受益 比利時(shí)研究機(jī)構(gòu)Imec認(rèn)為，相較于使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，基于電阻和磁內(nèi)存單元數(shù)組的機(jī)器學(xué)習(xí)加速器更有助于降低成本和功耗。例如，在其最初的研究結(jié)果顯示，磁阻式隨機(jī)存取內(nèi)存（MRAM）數(shù)組可讓功率降低兩個(gè)數(shù)量級。 發(fā)表于：6/15/2017 機(jī)器人為啥沒能滲透中國制造？ 工業(yè)4.0風(fēng)靡全球之后，中國人開始知道智能制造的概念：原來除了自己的雙手，還能依靠機(jī)器人完成制造任務(wù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年3月，全國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量10163套，同比增長78.3%，但這個(gè)美好的增長率并沒有顯示到實(shí)際生產(chǎn)之中，況且，產(chǎn)量幾乎翻倍的增長平攤到巨大的中國制造體量中，簡直就好像一瓶RIO酒撒到了臭水溝中，它是沒有辦法讓臭水溝變成美酒的。 發(fā)表于：6/15/2017 自動(dòng)化技術(shù)顛覆制工業(yè)造業(yè) 特斯拉可能成為下一個(gè)蘋果 特斯拉(Tesla)的首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克大膽預(yù)言，他市值530億美元的公司未來將會(huì)擁有堪比蘋果(Apple)的估值。后者目前的市值為8,000億美元，是全球最具價(jià)值的公司。他的理由是特斯拉將用“機(jī)器生產(chǎn)機(jī)器”的自動(dòng)化技術(shù)顛覆制造業(yè)。 發(fā)表于：6/15/2017 工業(yè)大數(shù)據(jù)與工業(yè)4.0的“相親相愛” 工業(yè)4.0的概念來源比較清晰，不像大數(shù)據(jù)概念的來源，說不清，道不明。工業(yè)4.0是德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出的概念。它實(shí)際上是德國人為了推廣他們的工業(yè)技術(shù)而提出的一個(gè)營銷概念。這個(gè)概念應(yīng)該說提的非常成功，仿佛一夜之間，全世界都在講自己的產(chǎn)品符合工業(yè)4.0的理念。 發(fā)表于：6/14/2017 工業(yè)軟實(shí)力越發(fā)重要，工業(yè)軟件并購也越來越激烈 在新一輪全球工業(yè)化競爭中，工業(yè)軟件得到重新定位，從制造業(yè)信息化發(fā)展的輔助工具，被提升為推動(dòng)工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級的利器。當(dāng)然，這里所說的“軟件”，不是單一功能的工具軟件，如CAD、CAE、PDM等軟件，而是集成了工業(yè)知識和技術(shù)的一系列智能軟件。 發(fā)表于：6/14/2017 工控系統(tǒng)的安全性值得被重視 據(jù)權(quán)威工業(yè)安全事件信息庫RISI統(tǒng)計(jì)，截止到2011年10月，全球已發(fā)生200余起針對工業(yè)控制系統(tǒng)的攻擊事件。2001年后，通用開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛使用，使針對工業(yè)控制系統(tǒng)(ICS)的病毒、木馬等攻擊行為大幅度增長，結(jié)果導(dǎo)致整體控制系統(tǒng)的故障，甚至惡性安全事故，對人員、設(shè)備和環(huán)境造成嚴(yán)重的后果。比如伊朗核電站的震網(wǎng)病毒事件，給全球工業(yè)界控制系統(tǒng)的信息安全問題敲響了警鐘。工控系統(tǒng)信息安全的需求變得更加迫切。 發(fā)表于：6/14/2017 立式帶鋸床的維護(hù)與保養(yǎng) 本文詳細(xì)介紹了立式帶鋸床的維護(hù)與保養(yǎng)方法，供參考。 發(fā)表于：6/14/2017 ?…721722723724725726727728729730…?
