汽車電子最新文章 美國電動汽車行業(yè)格局生變 SK與福特合資電池企業(yè)解散 12月12日訊，美國汽車制造商福特和韓國電池企業(yè)SK Innovation將解散其在美國的電池制造合資企業(yè)，這可能意味著美國電動汽車供應(yīng)鏈正在發(fā)生一些重大改變。 發(fā)表于：12/12/2025 三星正籌備在美國生產(chǎn)特斯拉AI5芯片 12 月 11 日消息，特斯拉供應(yīng)商三星正籌備量產(chǎn) AI5 芯片，此舉將進一步推動該公司在自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。 發(fā)表于：12/11/2025 豐田將在BEV車載充電系統(tǒng)導(dǎo)入Wolfspeed碳化硅MOSFET器件 12 月 11 日消息，今年早些時候成功完成破產(chǎn)重組的美國碳化硅 (SiC) 半導(dǎo)體企業(yè) Wolfspeed 當(dāng)?shù)貢r間本月 9 日宣布，其車規(guī)級 SiC MOSFET 獲得豐田汽車采用。 發(fā)表于：12/11/2025 IAR云就緒平臺擴展對瑞薩RH850/U2x的支持，賦能新一代汽車電子開發(fā) 瑞典烏普薩拉，2025年12月10日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR宣布，對瑞薩RH850 MCU的開發(fā)工具鏈進行多項功能增強 發(fā)表于：12/10/2025 聞泰科技邀請荷蘭安世股權(quán)托管人會談 據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道，聞泰科技12月9日已正式向荷蘭方面指定的安世半導(dǎo)體（Nexperia）股權(quán)托管人迪里克（Guido Dirick）等人發(fā)出函件，提議就安世半導(dǎo)體相關(guān)爭議開展建設(shè)性會談，以期通過對話彌合分歧、尋求符合各方利益的長期解決方案。 發(fā)表于：12/10/2025 我國一企業(yè)宣布全球首發(fā)地磁能發(fā)電技術(shù) 12月10日消息，大同世界磁電科技創(chuàng)始人、董事長劉文華全球首次對外宣傳“地磁能發(fā)電”，按照他的表述，有了這個技術(shù)汽車再不用擔(dān)心續(xù)航里程問題。 發(fā)表于：12/10/2025 荷蘭經(jīng)濟大臣就安世半導(dǎo)體接受質(zhì)詢承認明搶 據(jù)新華社此前報道，11月19日，荷蘭經(jīng)濟大臣卡雷曼斯發(fā)表聲明，宣布暫停針對安世半導(dǎo)體的行政令。而這一暫停舉措并未平息外界對其前期處置行為的爭議，時隔半月，卡雷曼斯便因該事件在議會接受質(zhì)詢。 發(fā)表于：12/9/2025 Gartner預(yù)測2026年全球在用電動汽車數(shù)量將達到1.16億輛 商業(yè)與技術(shù)洞察公司Gartner預(yù)測，2026年全球在用電動汽車（含轎車、客車、廂式貨車及重型卡車）數(shù)量將達1.16億輛。Gartner高級研究總監(jiān)Jonathan Davenport表示：“盡管美國政府對進口車輛征收關(guān)稅且多國政府取消了電動汽車購置補貼，2026年全球在用電動汽車數(shù)量預(yù)估仍將增長30%。預(yù)計到2026年，中國將占全球電動汽車保有量的61%。隨著消費者愈加看重隨時可用的備用汽油發(fā)動機所帶來的安心感，插電式混合動力汽車（PHEV）的全球保有量預(yù)計將同比增長32%。” 發(fā)表于：12/9/2025 地平線發(fā)布全場景智能駕駛解決方案及具身智能開源模型 12月8日，在2025地平線技術(shù)生態(tài)大會上，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱宣布，公司全場景智能駕駛解決方案HSD已正式量產(chǎn)上市，且HSD Horizon SuperDrive與長安、奇瑞合作車型在兩周內(nèi)實現(xiàn)激活超過12000輛。此舉標(biāo)志著地平線從輔助駕駛正式進入城區(qū)高階智能駕駛賽道。 發(fā)表于：12/9/2025 我國新能源汽車“雙失控”風(fēng)險防控技術(shù)體系建成 12 月 8 日消息，據(jù)國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)今日消息，針對新能源汽車熱失控和速度失控構(gòu)成的“雙失控”行業(yè)痛點，市場監(jiān)管總局組織國內(nèi)優(yōu)勢科研力量，通過“雙失控”事故深度調(diào)查與缺陷判定技術(shù)研發(fā)，結(jié)合“線上預(yù)警 + 線下檢測”一體化風(fēng)險防控機制，加之“新能源汽車智慧監(jiān)管云平臺”的統(tǒng)籌賦能，構(gòu)建起新能源汽車“雙失控”風(fēng)險防控技術(shù)體系并投入應(yīng)用，為提升召回監(jiān)管科學(xué)化水平、保障消費者人身和財產(chǎn)安全提供了技術(shù)支撐。 發(fā)表于：12/9/2025 納芯微港股上市續(xù)寫全球化發(fā)展新篇章 2025年12月8日，模擬芯片設(shè)計公司納芯微于香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略邁入了全新的階段。 發(fā)表于：12/9/2025 帝奧微宣布終止收購榮湃半導(dǎo)體 12月5日晚間，江蘇帝奧微電子股份有限公司（以下簡稱“帝奧微”或“公司”）發(fā)布公告，宣布終止發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買榮湃半導(dǎo)體(上海)有限公司（以下簡稱“榮湃”或“標(biāo)的公司”）100%股權(quán)的交易。 發(fā)表于：12/8/2025 QNX軟件定義音頻平臺獲中國領(lǐng)先車企豪華電動車型量產(chǎn)訂單 中國上海 – 2025年12月2日 – BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下業(yè)務(wù)部門QNX宣布，已成功獲得中國一家領(lǐng)先國資汽車制造商的重要量產(chǎn)訂單。該制造商將于2026年在其新一代豪華電動車型中全面部署QNX Sound。 發(fā)表于：12/5/2025 QNX攜手地平線共同助力中國主流汽車廠商打造智能駕駛解決方案 中國上海 – 2025年12月3日 – BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下業(yè)務(wù)部門QNX今日宣布，地平線（Horizon Robotics）將融合征程®6系列車載智能計算方案與QNX SDP 8.0技術(shù)，打造智能輔助駕駛解決方案。該方案已在智能輔助駕駛應(yīng)用領(lǐng)域獲得重要項目定點，并正面向全球和中國的汽車制造商推出。憑借高性能計算方案與智能軟件，該方案將助力車企實現(xiàn)先進輔助駕駛功能。 發(fā)表于：12/5/2025 SDV平臺與RISC-V CPU兩大廠商宣布達成戰(zhàn)略合作 12月4日，軟件定義汽車（SDV）平臺供應(yīng)商AutoCore.ai，與RISC-V CPU與AI技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Tenstorrent宣布達成戰(zhàn)略合作。AutoCore將以旗艦產(chǎn)品AutoCore.OS?賦能Tenstorrent的RISC-V處理器平臺 TT-Ascalon?，標(biāo)志著成熟車規(guī)軟件與RISC-V架構(gòu)在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要融合。 發(fā)表于：12/5/2025 ?12345678910…?
