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XENSIV?第四代磁傳感器支持最高達(dá)到ASIL B級(jí)要求的汽車功能安全應(yīng)用

【2025年6月5日, 德國(guó)慕尼黑訊】在開發(fā)自動(dòng)駕駛應(yīng)用時(shí)，系統(tǒng)和傳感器都需要達(dá)到ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)。為了滿足此類需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼： IFX / OTCQX代碼： IFNNY）推出XENSIV? TLE4960x磁傳感器系列。

發(fā)表于：6/5/2025

Arm介紹Zena CSS車用計(jì)算子系統(tǒng)

6 月 5 日消息，Arm 昨日發(fā)布博客對(duì)其車用計(jì)算子系統(tǒng) Zena CSS 進(jìn)行了介紹，表示該子系統(tǒng)使得汽車 OEM 能夠提前啟動(dòng)車用芯片軟件開發(fā)，讓新車型推向市場(chǎng)的時(shí)間提前至少 1 年，此外還節(jié)省了 20% 以上的工程技術(shù)資源。

發(fā)表于：6/5/2025

中國(guó)加強(qiáng)稀土出口管制海外汽車產(chǎn)業(yè)面臨停工威脅

6月4日消息，據(jù)路透社報(bào)道，隨著中國(guó)對(duì)持續(xù)稀土合金、稀土混合物和稀土磁鐵實(shí)施出口限制，海外汽車制造業(yè)可能將面臨延誤甚至停擺。報(bào)道稱，德國(guó)汽車行業(yè)近日警告稱，中國(guó)管制稀土出口，德國(guó)汽車生產(chǎn)作業(yè)面臨停工威脅，恐拖垮地方經(jīng)濟(jì)。德國(guó)汽車游說(shuō)團(tuán)體負(fù)責(zé)人穆勒（Hildegard Mueller）表示：“如果事態(tài)不盡快改變，就無(wú)法再排除出現(xiàn)生產(chǎn)延誤甚至停擺的可能性?！? 消息人士告訴路透社，稀土磁鐵短缺引發(fā)全球供應(yīng)鏈停擺隱憂，印度、日本和歐洲外交人員、汽車等產(chǎn)業(yè)的高層緊急尋求與中國(guó)官員協(xié)商，推動(dòng)加快稀土磁鐵獲準(zhǔn)出口的速度。

發(fā)表于：6/5/2025

特斯拉將在美國(guó)構(gòu)建電池生產(chǎn)體系

6 月 4 日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克解釋了該公司在美國(guó)國(guó)內(nèi)從頭到尾構(gòu)建電池生產(chǎn)體系的戰(zhàn)略。隨著特斯拉逐步降低對(duì)中國(guó)原材料的依賴，這一舉措在行業(yè)內(nèi)顯得尤為突出，而其他企業(yè)仍高度依賴中國(guó)供應(yīng)。

發(fā)表于：6/4/2025

從發(fā)明到 AI 加速:慶祝 FPGA 創(chuàng)新 40 周年

今年是首款商用現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列( FPGA )誕生 40 周年,其帶來(lái)了可重編程硬件的概念。通過(guò)打造“與軟件一樣靈活的硬件”,FPGA 可重編程邏輯改變了半導(dǎo)體設(shè)計(jì)的面貌。這是開發(fā)人員第一次能在設(shè)計(jì)芯片時(shí),如果規(guī)格或需求在中途、甚至在制造完成后發(fā)生變化,他們可以重新定義芯片功能以執(zhí)行不同的任務(wù)。

發(fā)表于：6/4/2025

10BASE-T1S 以太網(wǎng) —— 連接物理世界和數(shù)字世界

　　長(zhǎng)期以來(lái)，汽車一直是整個(gè)世界復(fù)雜性和創(chuàng)新性的縮影?，F(xiàn)代汽車如今已成為高性能計(jì)算平臺(tái)，能夠處理海量數(shù)據(jù)，本質(zhì)上就像車輪上的數(shù)據(jù)中心。這些汽車控制著眾多子系統(tǒng)，這些子系統(tǒng)相互依賴信息，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，并通過(guò)各種傳感器和執(zhí)行器與物理世界進(jìn)行交互。

發(fā)表于：5/31/2025

消息稱LG新能源和三星SDI計(jì)劃在美國(guó)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

5 月 29 日消息，美國(guó)電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)長(zhǎng)期以來(lái)一直以鎳鈷錳（NMC）化學(xué)成分為主導(dǎo)。然而，如今汽車制造商正在改變這一局面，紛紛轉(zhuǎn)向成本更低的磷酸鐵鋰（LFP）電池，以降低成本并使電動(dòng)汽車對(duì)更廣泛的消費(fèi)者群體更具吸引力。

發(fā)表于：5/30/2025

吉利宣布年內(nèi)完成未來(lái)出行星座一期組網(wǎng)部署

5 月 28 日消息，據(jù)華爾街見聞援引吉利汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人消息，吉利將于近期進(jìn)行多顆衛(wèi)星的發(fā)射，其中包括“千里浩瀚”衛(wèi)星。2025 年內(nèi)，吉利還將進(jìn)行密集發(fā)射，完成星座一期衛(wèi)星的組網(wǎng)部署。屆時(shí)，吉利將實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的實(shí)時(shí)衛(wèi)星通信服務(wù)。 2025 年初，吉利發(fā)布“千里浩瀚”智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，此次“千里浩瀚”衛(wèi)星的發(fā)射，意味著吉利輔助駕駛系統(tǒng)有望與衛(wèi)星功能實(shí)現(xiàn)深度融合。

發(fā)表于：5/29/2025

寧德時(shí)代全固態(tài)電池2027年有望實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)

5月28日消息，寧德時(shí)代今日在深交所互動(dòng)平臺(tái)表示，公司在全固態(tài)電池上持續(xù)堅(jiān)定投入，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，2027年有望實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

發(fā)表于：5/29/2025

ICDIA創(chuàng)芯展將于7月11-12日在蘇州召開，近百家本土芯片企業(yè)展示新產(chǎn)品新技術(shù)新應(yīng)用

為推動(dòng)芯片前沿技術(shù)突破,展示中國(guó)IC創(chuàng)新成果，打造自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)本土芯片在人工智能、新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，“第五屆中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨IC應(yīng)用生態(tài)展”（ICDIA創(chuàng)芯展）將于2025年7月11日-12日在蘇州金雞湖國(guó)際會(huì)議中心舉辦。

發(fā)表于：5/28/2025

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。

發(fā)表于：5/28/2025

臺(tái)積電將在德國(guó)設(shè)立歐洲芯片設(shè)計(jì)中心

5月27日消息，據(jù)媒體報(bào)道，全球最大芯片代工企業(yè)臺(tái)積電一位高管周二表示，公司將會(huì)在德國(guó)慕尼黑設(shè)立芯片設(shè)計(jì)中心。臺(tái)積電歐洲子公司總經(jīng)理Paul de Bot在2025年技術(shù)研討會(huì)上宣布，慕尼黑設(shè)計(jì)中心將于2025年第三季度啟用。 de Bot表示：“該中心旨在支持歐洲客戶設(shè)計(jì)高密度、高性能且高能效的芯片，主要面向汽車、工業(yè)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域?！? 目前臺(tái)積電正與英飛凌、恩智浦和博世集團(tuán)合作，在德國(guó)德累斯頓建設(shè)名為“歐洲半導(dǎo)體制造公司”（European Semiconductor Manufacturing Company，ESMC）的新芯片制造廠。

發(fā)表于：5/28/2025

三星SDI宣布升級(jí)棱柱形電池產(chǎn)線

5 月 27 日消息，韓媒 The Elec 昨日（5 月 26 日）發(fā)布博文，報(bào)道稱三星 SDI 正調(diào)整匈牙利 Göd 工廠生產(chǎn)線，為起亞 EV2 電動(dòng)汽車供應(yīng)棱柱形電池（prismatic batteries）。消息稱三星匈牙利 Göd 工廠已拆除 1 號(hào)線部分設(shè)施，為新裝配線設(shè)備騰出空間，后續(xù)還將改造 3 號(hào)生產(chǎn)線，預(yù)計(jì) 2025 年內(nèi)完成。

發(fā)表于：5/27/2025

沃爾沃警告汽車激光雷達(dá)光束可對(duì)手機(jī)CMOS造成不可逆損害

5 月 25 日消息，Reddit 用戶 Jeguetelli 發(fā)文，透露自己在使用 iPhone 16 Pro Max 手機(jī)拍攝自己新買的沃爾沃 EX90 時(shí)，汽車自帶的激光雷達(dá)光束對(duì)其手機(jī) CMOS 圖像傳感器造成了永久不可逆損害，相應(yīng)貼文海外引起熱議，不少評(píng)論者也反映自己的手機(jī)傳感器被汽車激光雷達(dá)所損毀。

發(fā)表于：5/26/2025

2025年嵌入式世界大會(huì)：萊迪思尖端FPGA解決方案

　　嵌入式世界大會(huì)（Embedded World）是世界上最大的展會(huì)之一，萊迪思和我們的生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴在此次展會(huì)上展示了基于萊迪思FPGA的最新重大創(chuàng)新成果，廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)和安全網(wǎng)絡(luò)邊緣應(yīng)用。如果您錯(cuò)過(guò)了這次展會(huì)，可以在本文中查看我們?cè)?025年嵌入式世界大會(huì)上的精彩瞬間。

發(fā)表于：5/23/2025