推進(jìn)智能制造的七大難點(diǎn)與六大對(duì)策

當(dāng)前，我國(guó)制造業(yè)面臨著異常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，在這種背景下，制造企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)？推進(jìn)智能制造成為重要的途徑。然而，目前我國(guó)制造企業(yè)推進(jìn)智能制造面臨著諸多難點(diǎn)問(wèn)題：

發(fā)表于：10/9/2019

互聯(lián)網(wǎng)公司造芯——我應(yīng)該去嗎？

最近兩年互聯(lián)網(wǎng)公司自主做芯片的潮流可謂是如火如荼。自從Google開始自主研發(fā)TPU開始，美國(guó)的亞馬遜、微軟等公司，以及中國(guó)的百度、阿里等都在大舉進(jìn)軍芯片研發(fā)領(lǐng)域。互聯(lián)網(wǎng)公司芯片發(fā)布會(huì)也幾乎趕上明星演唱會(huì)了，每次發(fā)布都是“打破世界紀(jì)錄的性能”。如此火爆的場(chǎng)景，讓芯片行業(yè)習(xí)慣了低調(diào)的朋友們甚至有些不太適應(yīng)。

發(fā)表于：10/9/2019

模擬芯片創(chuàng)業(yè)大有可為

科技帶來(lái)生活的變革，大家最有體會(huì)最耳熟能詳恐怕是“數(shù)字”化，數(shù)字城市、數(shù)字樓宇、數(shù)字家庭等等概念應(yīng)運(yùn)而生。但作為物理世界和數(shù)字世界連接的橋梁，模擬芯片必不可少且至關(guān)重要。

發(fā)表于：10/8/2019

中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)70年發(fā)展艱難歷程回顧

全文共16000余字，請(qǐng)大家認(rèn)真閱讀。朱貽瑋老師以其在產(chǎn)業(yè)50多年的閱歷，為讀者回顧了我國(guó)集成電路發(fā)展的艱難歷程。文章脈絡(luò)清楚，資料詳盡，是不可多得的史料文章。

發(fā)表于：10/8/2019

德國(guó)勞易測(cè)電子針對(duì)工廠物流輸送線解決方案合集

智能物流作為工業(yè)4.0的核心課題之一得到了越來(lái)越多的關(guān)注，由人，設(shè)備和流程等元素構(gòu)成的內(nèi)部物流工作環(huán)境會(huì)隨時(shí)隨地產(chǎn)生大量的狀態(tài)信息，而傳感器是內(nèi)部物流生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)性元器件，伴隨技術(shù)發(fā)展及客戶個(gè)性化需求的增強(qiáng)，具有信息處理能力的智能傳感器正得到日益廣泛的應(yīng)用。勞易測(cè)電子作為智能物流領(lǐng)域的先行者，擁有50多年的傳感器研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，不斷為工業(yè)自動(dòng)化提供創(chuàng)新、高效的傳感器解決方案，覆蓋的工業(yè)領(lǐng)域包括物流、汽車、電子等。特別地，在物流立體倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用中，輸送線是不可或缺的設(shè)備，在輸送過(guò)程中傳感器對(duì)貨物的信息采集，包裝完整性檢測(cè)，巷道及庫(kù)區(qū)的分配運(yùn)輸?shù)绕鸬街匾饔谩?/a>

貿(mào)澤電子贊助電動(dòng)方程式賽車隊(duì)完成令人振奮的賽季

2019年10月9日，貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics） 恭祝GEOX DRAGON電動(dòng)方程式賽車隊(duì)?wèi){借其堅(jiān)韌不拔的精神完成了一整個(gè)艱難賽季。今年駕駛貿(mào)澤贊助賽車的是三屆FIA WTCC冠軍車手José María López以及前測(cè)試車手兼替補(bǔ)車手Maximilian Günther。

發(fā)表于：10/7/2019

半導(dǎo)體設(shè)備廠商積極布局先進(jìn)制程

作為主要供應(yīng)鏈的美國(guó)與日本等半導(dǎo)體設(shè)備商，在中美貿(mào)易摩擦與日韓貿(mào)易關(guān)系變化的相互角力下，使得在三大設(shè)備需求區(qū)域(大陸地區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)及韓國(guó)地區(qū))中，大陸地區(qū)與韓國(guó)地區(qū)能否維持穩(wěn)定的設(shè)備交貨狀況格外令人關(guān)注，為市場(chǎng)氛圍更添加不穩(wěn)定因子。

發(fā)表于：9/30/2019

3D打印技術(shù)讓醫(yī)療產(chǎn)業(yè)進(jìn)入個(gè)性定制時(shí)代

3D打印技術(shù)正在改變我們的生活，被推為第三次工業(yè)革命的核心技術(shù)，至今仍是一個(gè)全球性熱點(diǎn)。近十年來(lái)，生物3D打印技術(shù)取得長(zhǎng)足發(fā)展，醫(yī)療應(yīng)用越來(lái)越廣泛。雖然還不能直接3D打印出人體組織或器官用于人體修復(fù)，但在神經(jīng)外科領(lǐng)域，3D打印技術(shù)可以“智造”出植入醫(yī)療器械，幫助解決腦袋的“修復(fù)大計(jì)”。

發(fā)表于：9/29/2019

美ITC對(duì)臺(tái)積電、聯(lián)發(fā)科等發(fā)起337調(diào)查

近日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）向部分半導(dǎo)體設(shè)備及其下游產(chǎn)品發(fā)起了337調(diào)查，涉及到國(guó)內(nèi)的TCL、海信、聯(lián)想和一加等企業(yè)。

發(fā)表于：9/29/2019

阿里AI“航母”下水 | 鋅式

阿里的人工智能“航空母艦”終于下水。

發(fā)表于：9/28/2019

車規(guī)級(jí)微控制單元芯片上車使用后的失效機(jī)理及失效率分析

　　隨著汽車智能化應(yīng)用越來(lái)越廣泛，芯片已經(jīng)成為汽車上各功能模塊不可或缺的一部分。分析表明，微控制單元芯片是車載芯片種類中一個(gè)重要的組成部分，不僅可以用于車上的核心行車電腦中，也可以用于車上娛樂(lè)系統(tǒng)?；诟櫫?2014 年起至今多顆車規(guī)級(jí)微控制單元芯片的上車后的失效反饋，對(duì)其進(jìn)行了失效機(jī)理歸類及失效率分析。 　　關(guān)鍵詞：集成電路設(shè)計(jì)；微控制單元；車規(guī)芯片；平均失效時(shí)間。

發(fā)表于：9/28/2019

C&K 推出表面貼裝式 (SMT) 超小型微動(dòng)開關(guān)

　馬薩諸塞州沃爾瑟姆 ─ 2019 年 9 月 17 日：領(lǐng)先的高可靠性機(jī)電開關(guān)制造商 C&K <http://www.ckswitches.cn/> 宣布推出其 ZPA 系列表面貼裝式 (SMT) 超小型微動(dòng)開關(guān)。

發(fā)表于：9/28/2019

西部數(shù)據(jù)旗下WD_BLACK推出面向游戲玩家的全新系列產(chǎn)品

　　新聞亮點(diǎn)： 　　·新款WD_BLACK產(chǎn)品組合專為游戲玩家而設(shè)計(jì)，讓玩家不再受限于游戲設(shè)備的存儲(chǔ)容量，無(wú)需為了妥協(xié)于存儲(chǔ)上限而卸載摯愛(ài)的游戲。 　　·有WD_BLACK SN750 NVMeTM SSD在前，此次這三款全新的外置式解決方案同樣來(lái)自WD_BLACK品牌的精心的設(shè)計(jì)打造，能夠成為玩家在競(jìng)技時(shí)的漂亮助攻、游戲時(shí)的得力幫手及比賽時(shí)的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

發(fā)表于：9/28/2019

格芯推出適合云端和邊緣人工智能應(yīng)用的12LP+ FinFET解決方案

作為先進(jìn)的特殊工藝半導(dǎo)體代工廠，格芯(GlobalFoundries)今日在其全球技術(shù)大會(huì)上宣布推出12LP+，這是一種適合人工智能訓(xùn)練和推理應(yīng)用的全新創(chuàng)新解決方案。12LP+為芯片設(shè)計(jì)者提供了性能、功耗和尺寸的一流組合，以及一系列新的重要特性、成熟的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)高效的開發(fā)和快速的上市時(shí)間，適合快速增長(zhǎng)的云端和邊緣人工智能應(yīng)用。

發(fā)表于：9/27/2019

優(yōu)化襯底 改變生活，Soitec潛挖新材料、新技術(shù)

受半導(dǎo)體物理極限的限制，為了延續(xù)摩爾定律，半導(dǎo)體廠商不得不打破常規(guī)尋求新的解決方案，其中3D晶體管、先進(jìn)封裝技術(shù)被認(rèn)為在未來(lái)可以再提升50倍左右的晶體管密度，因而也得到了很大的關(guān)注。那么再往后呢？顯然這樣的延續(xù)也將會(huì)遇到瓶頸，而更為底層的襯底材料優(yōu)化則成為芯片性能提升的根本所在。

發(fā)表于：9/27/2019