市場分析 敏捷的長期主義者：創(chuàng)實技術展望2023半導體供應鏈邏輯 從2020年疫情催生宅經(jīng)濟帶動消費電子需求激增，到2021年半導體行業(yè)由于芯片短缺迎來的恐慌囤貨及擴產(chǎn)等連鎖效應，再到2022年俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)、石油、天然氣等大宗交易品價格攀升，上游材料成本上漲，全球通脹加劇，消費電子需求急速下滑，芯片行業(yè)庫存堆積同時伴隨結構性缺貨嚴重。后疫情時代全球經(jīng)濟發(fā)展一波三折，而身陷大經(jīng)濟周期的半導體市場也經(jīng)歷了過山車般的供需逆轉。 發(fā)表于：1/4/2023 5:52:00 PM 商業(yè)航天衛(wèi)星的新時代已來 過去幾年，航天工業(yè)的經(jīng)營方式發(fā)生顯著變化。新企業(yè)正借助目標遠大的項目進入新的市場，抓住巨大的商機。隨著發(fā)射入軌的商業(yè)航天衛(wèi)星數(shù)量迅速增加，并且成本大幅下降。運載火箭成本逐漸降低，摩爾定律的體現(xiàn)使得衛(wèi)星體積也縮小了好幾個數(shù)量級。 發(fā)表于：8/19/2022 11:58:44 AM 安富利洞察：芯片短缺將徹底改變設計、采購與供應鏈合作伙伴關系 自安富利在2021年末對其客戶面臨的元器件短缺挑戰(zhàn)開展調(diào)研以來，整個行業(yè)仍在尋找解決當前困境的辦法，且進展緩慢。 但是當業(yè)界真正找到這個終極解決方案時，人們所熟知的電子工程世界將會徹底改變，并與采購和供應鏈專家建立更加強大的合作關系。 發(fā)表于：6/15/2022 7:46:24 PM 首個萬臺級5G小基站招標今日開標：5G建設拐點初顯且創(chuàng)新不斷涌現(xiàn) 今天5月30日周一，中國移動在經(jīng)過數(shù)月的招標測試之后，首批三萬臺5G小基站的招標結果將揭曉。無論最終花落誰家，業(yè)界對5G小基站帶來的新生態(tài)和技術創(chuàng)新都充滿了期待，這也將意味著5G網(wǎng)絡建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展都將到達一個新起點。 發(fā)表于：5/30/2022 10:08:00 PM 泰克發(fā)布2022年校準服務趨勢調(diào)查主要數(shù)據(jù) 中國北京2022年5月13日 — 全球領先的測試測量企業(yè)泰克科技日前發(fā)布了首次2022年校準服務趨勢調(diào)查數(shù)據(jù)。新發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù)重點突出了校準方案經(jīng)理面臨的主要問題，確定了當前趨勢、看法及2022年對校準服務的需求情況。泰克進行的本次市場調(diào)查共有各行各業(yè)近300名受訪者參與。 發(fā)表于：5/17/2022 2:51:53 PM 展望2022年：自動化的革新與機遇 在對于技術的興趣和實施更為多樣化的當下，許多企業(yè)正處于規(guī)劃未來發(fā)展道路的十字路口。就自動化領域而言，該技術正賦能企業(yè)打造不同類型的工作環(huán)境。隨著新基建的加速推進，國內(nèi)自動化市場增長較快。 發(fā)表于：3/7/2022 2:33:11 PM 虛擬電池技術將幫助電動汽車將重量銳減25磅 馬薩諸塞州安多弗訊—，選擇將汽車換成純電動汽車 (BEV) 的消費者，希望能用大型鋰離子電池組為電機供電。此外，他們也可能會驚奇地發(fā)現(xiàn)，常規(guī)12伏 (12V)電池在處理許多燃油汽車所需的相同功能。 發(fā)表于：1/25/2022 4:20:23 PM 超高密度供電網(wǎng)絡正在重塑無人機和機器人設計與開發(fā)的未來 為了讓無人機和機器人實現(xiàn)廣泛部署，我們需要重新思考對其最有影響的限制 —— 電源。如何使用從機載電池到系留電源或替代能源（如氫燃料電池）再到可再生能源（如太陽能、風能和波浪能）的各種電源為它們供電，在增加有效載荷的同時延長飛行時間或保持在線，以滿足生產(chǎn)需求。 發(fā)表于：1/25/2022 4:16:57 PM 中國MCU行業(yè)應用市場規(guī)模及發(fā)展前景分析：消費電子MCU市場規(guī)模將達97億元 MCU行業(yè)主要上市公司：兆易創(chuàng)新（603986）、中穎電子（300327）、樂鑫科技（688018）、晟矽微電（430276）、國民技術（300077）、上海貝嶺（600171）等 發(fā)表于：11/10/2021 5:55:00 AM 騰訊為什么不造車？ 在小米宣布造車以后，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中，不造車的已經(jīng)很少了。當然，有些企業(yè)聲稱不造整車，只是做周邊產(chǎn)業(yè)鏈。比如百度，比如華為。百度的阿波羅主要是軟件為主，硬件為輔的自動駕駛方案，起了個大早趕了個晚集。被華為的硬件為主的方案打了個措手不及。 發(fā)表于：11/6/2021 10:04:32 AM ?12345678910…?
