頭條 寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲 6 月 26 日消息,據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》今日報(bào)道,全球最大電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代正計(jì)劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書蔣理表示,換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 ",可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂,換電技術(shù)在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升溫、電動(dòng)車銷量攀升,關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔(dān)憂也在上升,換電模式正在獲得更多關(guān)注。 最新資訊 我國科學(xué)家在高性能有機(jī)熱電材料領(lǐng)域取得重要進(jìn)展 打破認(rèn)知局限,我國科學(xué)家在高性能有機(jī)熱電材料領(lǐng)域取得重要進(jìn)展 發(fā)表于:7/26/2024 差點(diǎn)被放棄的大圓柱電池,特斯拉攻克了技術(shù)關(guān) 差點(diǎn)被放棄的大圓柱電池,特斯拉攻克了技術(shù)關(guān) 發(fā)表于:7/26/2024 大幅提高48 V至12 V調(diào)節(jié)第一級的效率 本文介紹了一個(gè)示例,其磁元件的體積和重量只有原來的1/4,使得1.2 kW解決方案符合1/8磚的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸,并且峰值效率高于98%。本文還重點(diǎn)討論了如何根據(jù)耦合電感的品質(zhì)因數(shù)(FOM)優(yōu)化48 V拓?fù)洹W⒂贒C-DC轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的工程師將會(huì)對此感興趣。 發(fā)表于:7/25/2024 大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的140W USB PD3.1快充方案 2024年7月18日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體(ST)ST-ONEHP器件的140W USB PD3.1快充方案。 發(fā)表于:7/24/2024 85-528VAC超寬輸入OVC III認(rèn)證電源 2024 年 7 月 18 日 –XP Power推出PCB安裝型AC-DC電源EHL系列,可提供3.3VDC至48VDC的單輸出電壓。這款EHL05(5W)和EHL20(20W)高功率密度電源有裸板型和封裝型可選,具有85VAC至528VAC的超寬輸入范圍,可在電源波動(dòng)條件下實(shí)現(xiàn)全局兼容性和高穩(wěn)定性。 發(fā)表于:7/24/2024 ENGIE Vianeo與BICS合作,為智能電動(dòng)車充電站提供支持 中國北京,2024年7月23日 — 能源公司ENGIE集團(tuán)旗下電動(dòng)車充電業(yè)務(wù)部門ENGIE Vianeo,正與國際通信提供商BICS合作,為其充電站實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)連接。該解決方案可提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),以便進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)并提升決策能力。與BICS的合作將提供無縫連接、安全性和合規(guī)性,以支持ENGIE在歐洲的拓展計(jì)劃。 發(fā)表于:7/24/2024 中國科大開發(fā)出新型硫化物固態(tài)電解質(zhì) 全固態(tài)電池新突破:中科大開發(fā)出新型硫化物固態(tài)電解質(zhì),成本低且性能佳 發(fā)表于:7/23/2024 動(dòng)力電池領(lǐng)域正在呈現(xiàn)馬太效應(yīng) 動(dòng)力電池領(lǐng)域正在呈現(xiàn)馬太效應(yīng),是好事還是壞事? 發(fā)表于:7/22/2024 韓國SK On擴(kuò)大產(chǎn)品線布局 向更多車企推銷方形電池 7 月 13 日消息,在全球電動(dòng)汽車需求放緩的情況下,SK On 正在努力扭轉(zhuǎn)局面。SK On 首席發(fā)言人高昌國 (Ko Chang-Kook) 表示,公司正在與尋求棱形電池供應(yīng)協(xié)議的汽車制造商進(jìn)行談判。 SK On 目前已經(jīng)在為福特汽車、現(xiàn)代汽車、大眾汽車等多家車企供應(yīng)圓柱形電池。SK On 正與現(xiàn)有客戶之外的車企進(jìn)行談判,計(jì)劃擴(kuò)大方形電池供應(yīng)量,以期扭轉(zhuǎn)因全球電動(dòng)汽車需求放緩而帶來的困境。 發(fā)表于:7/15/2024 英飛凌推出功率系統(tǒng)可靠性建模 【2024年7月12日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼: IFNNY)推出功率系統(tǒng)可靠性建模。這項(xiàng)創(chuàng)新解決方案能夠應(yīng)對數(shù)據(jù)中心和電信基礎(chǔ)設(shè)施面臨的日益嚴(yán)峻的系統(tǒng)電源故障問題。這些設(shè)施39%的宕機(jī)時(shí)間因停電引起,每次宕機(jī)的平均成本為687,700美元,因此迫切需要實(shí)現(xiàn)無縫運(yùn)行并減輕對財(cái)務(wù)的影響。 發(fā)表于:7/13/2024 ?…24252627282930313233…?