頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 非常見(jiàn)問(wèn)題第219期：智能邊緣傳感器需要新電源概念 摘要 本文介紹了智能邊緣傳感器的不同實(shí)現(xiàn)示例，以及如何選擇和調(diào)整電源管理解決方案以提供理想解決方案。本文還探討了目前可用的一些傳感器解決方案。 發(fā)表于：6/24/2024 小巧的550W AC-DC電源，為醫(yī)療（BF）和工業(yè)應(yīng)用提供自然對(duì)流、傳導(dǎo)和風(fēng)扇冷卻等級(jí)。 2024 年 6 月 19 日 –XP Power正式宣布推出一款新的小巧型550W AC-DC電源，可用于自然對(duì)流冷卻、傳導(dǎo)冷卻和強(qiáng)制空氣冷卻。這款新的PSU可滿足醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用，適用于廣泛的應(yīng)用 - 包括密封外殼環(huán)境。 發(fā)表于：6/24/2024 貿(mào)澤電子開(kāi)售Siemens LOGO!Power微型電源 2024年6月18日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics） 即日起開(kāi)售Siemens LOGO!Power微型電源。該產(chǎn)品采用扁平、階梯式外形設(shè)計(jì)，具有節(jié)能功能，可在小型配電板和其他空間有限的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高性能。這些電源可滿足照明和加熱控制器、包裝機(jī)、分揀系統(tǒng)和傳送帶等建筑技術(shù)和工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的能源需求。 發(fā)表于：6/24/2024 2023年SiC功率元件營(yíng)收排名公布 2023年SiC功率元件營(yíng)收排名：意法半導(dǎo)體份額第一，國(guó)產(chǎn)廠商仍需努力！ 發(fā)表于：6/21/2024 聯(lián)想碳負(fù)極電池來(lái)命名為星海電池 能量密度高達(dá)822Wh/L！聯(lián)想碳負(fù)極電池來(lái)了：命名為星海電池 發(fā)表于：6/21/2024 大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出基于Innoscience產(chǎn)品的300W電源適配器方案 2024年6月18日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于英諾賽科（Innoscience）InnoGaN INN700D140C和INN700DA140C芯片的300W電源適配器方案。 發(fā)表于：6/20/2024 磷酸鐵鋰電池裝車率創(chuàng)新高 6月19日消息，近兩年新能源汽車和儲(chǔ)能行業(yè)高度景氣，對(duì)電池的需求急速增長(zhǎng)，降價(jià)推動(dòng)磷酸鐵鋰電池占比總量仍在上升。 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年5月的鋰電池裝車40GWh，同比增41%。磷酸鐵鋰電池裝車量是三元電池的3倍。 其中，三元電池裝車10GWh，占比26%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車量30GWh，占比74%。 近5年，磷酸鐵鋰電池裝車占比呈現(xiàn)逐年提升態(tài)勢(shì)，2019年末占比50%，2020年末53%，2021年末58%，2022年末68%，2023年末65%。 發(fā)表于：6/20/2024 英飛凌新型OptiMOS 7 MOSFET面向各類汽車應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化 【2024年6月18日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）正在擴(kuò)大其用于汽車應(yīng)用的下一代OptiMOS? 7 MOSFET產(chǎn)品組合，在40 V 產(chǎn)品組合中新增了采用穩(wěn)健且無(wú)鉛封裝的器件，并且推出了80 V和100 V型號(hào)的OptiMOS? 7 MOSFET。 發(fā)表于：6/18/2024 特斯拉起訴前供應(yīng)商 稱其竊取電池技術(shù)機(jī)密信息 索賠超10億美元！特斯拉起訴前供應(yīng)商：稱其竊取電池技術(shù)機(jī)密信息 發(fā)表于：6/18/2024 電驅(qū)逆變器SiC功率模塊芯片級(jí)熱分析 摘要：本文提出一個(gè)用尺寸緊湊、高成本效益的DC/AC逆變器分析碳化硅功率模塊內(nèi)并聯(lián)裸片之間的熱失衡問(wèn)題的解決方案，該分析方法是采用紅外熱像儀直接測(cè)量每顆裸片在連續(xù)工作時(shí)的溫度，分析兩個(gè)電驅(qū)逆變模塊驗(yàn)證，該測(cè)溫系統(tǒng)的驗(yàn)證方法是，根據(jù)柵源電壓閾值選擇每個(gè)模塊內(nèi)的裸片。我們將從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中提取一個(gè)數(shù)學(xué)模型，根據(jù)Vth 選擇標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)測(cè)當(dāng)逆變器工作在電動(dòng)汽車常用的電壓和功率范圍內(nèi)時(shí)的熱不平衡現(xiàn)象。此外，我們還能夠延長(zhǎng)測(cè)試時(shí)間，以便分析在電動(dòng)汽車生命周期典型電流負(fù)荷下的芯片行為。測(cè)試結(jié)果表明，根據(jù)閾壓為模塊選擇適合的裸片可以優(yōu)化散熱性能，減少熱失衡現(xiàn)象。 發(fā)表于：6/17/2024 ?…22232425262728293031…?
