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特斯拉因Model 3車門缺陷面臨新調(diào)查
發(fā)表于：2025/12/26 12:01:08
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消息稱現(xiàn)代汽車接觸中國插混方案
發(fā)表于：2025/12/24 13:17:12
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全球首款半固態(tài)電池車型交付
發(fā)表于：2025/12/19 9:44:51
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Gartner預測2026年全球在用電動汽車數(shù)量將達到1.16億輛
發(fā)表于：2025/12/9 11:14:00
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我國新能源汽車“雙失控”風險防控技術體系建成
發(fā)表于：2025/12/9 10:53:57
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國內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線建成
發(fā)表于：2025/11/24 13:07:38
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動力電池的回收困局難解
發(fā)表于：2025/11/19 13:29:34
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機電與高技術產(chǎn)品成我國出口新引擎
發(fā)表于：2025/11/14 13:25:52
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我國將推出動力電池“十五五”專項規(guī)劃
發(fā)表于：2025/11/13 14:16:40
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中國科協(xié)：全固態(tài)電池整體處于研發(fā)和中試階段
發(fā)表于：2025/11/13 13:38:00
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2025年前三季度全球動力電池裝機量同比增長35%
發(fā)表于：2025/11/12 10:40:15
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預計2025年中國乘用車市場HUD抬頭顯示滲透率約17%
發(fā)表于：2025/11/11 13:05:41
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預警電池起火風險 上海啟用新能源車火災監(jiān)測處置平臺
發(fā)表于：2025/11/11 12:58:20
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傳半固態(tài)電池將更名為固液電池
發(fā)表于：2025/10/27 11:43:51
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我國全固態(tài)電池與L4級自動駕駛普及時間點公布
發(fā)表于：2025/10/24 10:39:20
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比亞迪宣布起訴美國政府
發(fā)表于：2025/10/23 12:58:09
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歐盟正考慮強制當?shù)刂衅筠D讓技術
發(fā)表于：2025/10/16 10:59:39
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我國科學家近期在全固態(tài)金屬鋰電池領域?qū)崿F(xiàn)三項關鍵技術突破
發(fā)表于：2025/10/16 9:10:00
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央視曝光退役動力電池回收亂象
發(fā)表于：2025/10/15 9:14:33
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我國升級技術出口限制阻止歐盟強迫中國新能源企業(yè)轉讓技術
發(fā)表于：2025/7/16 9:30:52
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寧德時代擬將換電技術引入歐洲
發(fā)表于：2025/6/26 14:11:02
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全國充電樁累計數(shù)量破1400萬臺
發(fā)表于：2025/6/12 9:35:56
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ICDIA創(chuàng)芯展將于7月11-12日在蘇州召開，近百家本土芯片企業(yè)展示新產(chǎn)品新技術新應用
發(fā)表于：2025/5/28 13:55:01
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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程近期明顯加速 但關鍵技術路線仍未明確
發(fā)表于：2025/5/28 10:30:34
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寧德時代港股上市
發(fā)表于：2025/5/20 17:01:00
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中汽研發(fā)布《新能源汽車電安全技術年度報告（2025）》
發(fā)表于：2025/4/28 9:21:16
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官方按下智駕“急停鍵”
發(fā)表于：2025/4/18 9:00:10
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伊頓推出高壓大電流保險絲 守護汽車電子系統(tǒng)安全
發(fā)表于：2025/4/10 18:11:05
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不止于選材：淺談新能源汽車PCB應對高壓和毫米波雷達挑戰(zhàn)
發(fā)表于：2025/4/2 14:35:39
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美國禁止使用中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件新規(guī)生效
發(fā)表于：2025/3/19 13:01:25
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