爆乳无码av一区二区三区,国产每日精品亚洲精品

慶祝微處理器誕生黃金五十周年[模擬設(shè)計(jì)][消費(fèi)電子]

微處理器的存在看似理所應(yīng)當(dāng)。很多不太涉足技術(shù)領(lǐng)域的人可能根本沒有意識(shí)到，微處理器早已遍布日常生活的每個(gè)角落，不只是電腦，還有無數(shù)其他每天都會(huì)使用的設(shè)備。

發(fā)表于：8/9/2021

CertusPro-NX再次革新通用FPGA[其他][其他]

　　CertusPro-NX是萊迪思在18個(gè)月內(nèi)采用Nexus技術(shù)平臺(tái)開發(fā)的第四款產(chǎn)品，它將為更廣泛的應(yīng)用帶來行業(yè)領(lǐng)先的功耗、性能和尺寸優(yōu)勢(shì)。這些通用FPGA提供低功耗、小尺寸和高帶寬I/O（例如PCIe Gen3和千兆以太網(wǎng)接口）等特性。它們非常適用于網(wǎng)絡(luò)邊緣人工智能、工業(yè)IoT、5G控制平面和其他應(yīng)用。本白皮書由萊迪思贊助，但文中觀點(diǎn)和分析內(nèi)容為作者所有。

發(fā)表于：8/5/2021

C&K 達(dá)成收購(gòu) E.I.S. 的協(xié)議，新成立的 C&K 航空航天部門將致力于提供可靠性高的系統(tǒng)解決方案[電子元件][航空航天]

?　　C&K 作為全球領(lǐng)先的開關(guān)和高可靠性連接器供應(yīng)商，目前已經(jīng)達(dá)成了收購(gòu) E.I.S. Electronics 的協(xié)議。E.I.S. Electronics 是為航空電子、國(guó)防、航空航天等應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)計(jì)和制造電氣線路互聯(lián)系統(tǒng) （EWIS）的行業(yè)專家。

發(fā)表于：8/3/2021

ADI的電動(dòng)汽車BMS和智能座艙汽車音頻總線解決方案[電源技術(shù)][汽車電子]

　　車用動(dòng)力電池安全性是一個(gè)很復(fù)雜的課題，通過BMS實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并分析電池運(yùn)行的溫度、電壓和電流等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的變化，進(jìn)行提前預(yù)警已經(jīng)是提高電池安全的主要解決方案之一，獲得業(yè)界共識(shí)。

發(fā)表于：7/31/2021

傳感器和數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步如何幫助改善患者護(hù)理[MEMS|傳感技術(shù)][醫(yī)療電子]

　　一種使用便攜式或可穿戴監(jiān)測(cè)設(shè)備和護(hù)理點(diǎn)醫(yī)療設(shè)備的新方法有望改善患者的治療效果，并幫助減輕公共醫(yī)療機(jī)構(gòu)承受的壓力。

發(fā)表于：7/31/2021

安富利讓視覺AI應(yīng)用開發(fā)化繁為簡(jiǎn)[人工智能][消費(fèi)電子]

隨著人工智能（AI）應(yīng)用的高速發(fā)展，視覺AI成了各家技術(shù)公司逐鹿的主戰(zhàn)場(chǎng)?；跈C(jī)器學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)邊緣的視覺AI設(shè)備可以根據(jù)AI推理，完成物體探測(cè)、人臉識(shí)別、圖像分析等多種智能視覺任務(wù)，為用戶帶來全新的體驗(yàn)。

發(fā)表于：7/30/2021

虛擬仿真技術(shù)助力自動(dòng)駕駛測(cè)試降本增效，加速智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展[測(cè)試測(cè)量][汽車電子]

　　多方跨界入局智能汽車，推動(dòng)自動(dòng)駕駛快速發(fā)展?？v觀各大車企的推進(jìn)節(jié)奏，寶馬、特斯拉、大眾、福特、一汽、上汽、蔚來等，均已計(jì)劃自2021年開始布局L3及以上高階自動(dòng)駕駛，L3級(jí)自動(dòng)駕駛升級(jí)的元年已經(jīng)到來。

發(fā)表于：7/30/2021

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，開啟智能制造新篇章[人工智能][工業(yè)自動(dòng)化]

　　過去幾年，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)作為關(guān)鍵詞，已經(jīng)被多次寫入兩會(huì)政府工作報(bào)告。不論在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，還是新興領(lǐng)域，都涌起了一股工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和應(yīng)用的熱潮。其實(shí)早在2015年政府就已經(jīng)提出，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合，提升制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平。發(fā)展工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，對(duì)于我國(guó)打造制造強(qiáng)國(guó)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，都具有十分重要的意義。

發(fā)表于：7/30/2021

Molex莫仕開拓工業(yè)自動(dòng)化解決方案（IAS4.0）和新的彈性自動(dòng)化模塊（FAM），加速通往工業(yè)4.0之路[人工智能][工業(yè)自動(dòng)化]

　　全球電子行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和連接性創(chuàng)新者M(jìn)olex莫仕宣布在持續(xù)推動(dòng)工業(yè)4.0和數(shù)字制造計(jì)劃方面取得重大發(fā)展。這些進(jìn)展和彈性自動(dòng)化模塊（Flexible Automation Modules, FAMs）的推出，進(jìn)一步擴(kuò)展了Molex莫仕的工業(yè)自動(dòng)化解決方案（IAS4.0），使供應(yīng)鏈上的利益相關(guān)者能夠建立軟件定義的機(jī)器、機(jī)器人和生產(chǎn)線，以滿足不斷增長(zhǎng)的互聯(lián)、安全、可擴(kuò)展和高效運(yùn)營(yíng)的需求。

發(fā)表于：7/30/2021

打造全閉環(huán)光學(xué)技術(shù)賦能智能駕駛等產(chǎn)業(yè)，艾邁斯歐司朗聚焦四大領(lǐng)域[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

總收入超過55億美元；超過110年的歷史；在全球廣泛布局，近日，艾邁斯歐司朗市場(chǎng)與業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)金安敏在“EEVIA第九屆年度中國(guó)電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會(huì)”上披露了艾邁斯歐司朗業(yè)務(wù)整合后的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：7/28/2021

出道75年！不平凡的創(chuàng)新歷程[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

中國(guó)北京2021年7月28日-- 泰克科技公司慶祝成立75周年。這家成立于美國(guó)俄勒岡州的著名科技公司展現(xiàn)了其作為科技先鋒的傳統(tǒng)及當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的身份。泰克被贊譽(yù)為“硅林的種子”，于1946年由C. Howard Vollum和Melvin J. Murdock創(chuàng)立，研制出世界上第一臺(tái)時(shí)基觸發(fā)示波器。泰克因其對(duì)主要技術(shù)突破的貢獻(xiàn)而聞名全球，從彩色電視機(jī)的發(fā)明到太空探索，被譽(yù)為歷史上最具影響的測(cè)試測(cè)量公司之一。

發(fā)表于：7/28/2021

ADAS：實(shí)現(xiàn)五級(jí)自動(dòng)駕駛車輛的關(guān)鍵[人工智能][智能交通]

2021年7月28日 – 再過10年或20年，五級(jí)全自動(dòng)駕駛汽車可能就不再只存在于科幻小說和幻想中，而是在路上隨處可見，不受地理圍欄限制，能夠開往任何地方，像有經(jīng)驗(yàn)的人類司機(jī)一樣做任何事情。美國(guó)高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 認(rèn)為，車輛自動(dòng)化的主要好處是能提高車輛的安全性。隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車制造商朝著完全自動(dòng)化所需的六個(gè)自動(dòng)化級(jí)別步步推進(jìn)，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 通過提供整體上更加出色的車輛駕駛體驗(yàn)，持續(xù)引領(lǐng)此應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)步。

發(fā)表于：7/28/2021

基于Qt的雷達(dá)顯示及手機(jī)客戶端設(shè)計(jì)[其他][其他]

為了實(shí)現(xiàn)對(duì)雷達(dá)平面位置顯示器(Plane Position Indicator，PPI)更加方便、快捷的控制，設(shè)計(jì)了一種基于Qt的雷達(dá)PPI顯示及手機(jī)控制客戶端。根據(jù)雷達(dá)PPI顯控需求，在Windows系統(tǒng)下利用Qt圖形框架設(shè)計(jì)雷達(dá)PPI顯示端，并基于Qt on Android開發(fā)環(huán)境使用QML實(shí)現(xiàn)手機(jī)控制客戶端的設(shè)計(jì)。雷達(dá)PPI顯示端和手機(jī)客戶端通過TCP/IP協(xié)議遠(yuǎn)程連接，實(shí)現(xiàn)手機(jī)客戶端在以太網(wǎng)下對(duì)雷達(dá)PPI顯示端的控制。該客戶端實(shí)現(xiàn)了利用Android可移動(dòng)設(shè)備對(duì)雷達(dá)PPI顯示端的遠(yuǎn)程控制，擴(kuò)展了雷達(dá)PPI顯控系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的適用性。測(cè)試表明，基于Qt的雷達(dá)PPI顯控手機(jī)客戶端可以方便、快捷地控制雷達(dá)PPI顯示端，且軟件運(yùn)行穩(wěn)定，滿足性能需求。

發(fā)表于：7/28/2021

基于新型耦合器的緊耦合陣列天線研究[其他][其他]

緊耦合陣列天線具備超寬帶性能，可廣泛應(yīng)用于雷達(dá)、通信、情報(bào)偵察等領(lǐng)域。提出了一種采用新型電容耦合器的寬帶緊耦合陣列天線，獲得了寬帶性能。該電容耦合器通過將兩條部分重疊的傳輸線沿阿基米德螺旋曲線纏繞而獲得，可以得到陣元間的強(qiáng)電容耦合，同時(shí)為了增加相鄰天線單元間的電容，耦合器采用了雙層印刷結(jié)構(gòu)。此外，采用集成的寬帶巴倫和電介質(zhì)覆層，進(jìn)一步提高了天線的寬帶匹配性能。仿真結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)的緊耦合陣列天線陣列在1.2～6.2 GHz范圍內(nèi)有源駐波小于3，同時(shí)在所有平面中掃描角達(dá)到45°。制造并測(cè)試了天線樣機(jī)，測(cè)量結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的天線在有源駐波小于3時(shí)阻抗帶寬達(dá)到5.2:1。

發(fā)表于：7/28/2021

基于DSP增益可控的光刻機(jī)測(cè)高電路的設(shè)計(jì)研究[其他][其他]

介紹了激光三角法高度測(cè)量技術(shù)和基于數(shù)字信號(hào)處理器DSP與線陣CCD的激光高度測(cè)量系統(tǒng)。采用比例恒流源和鏡像恒流源組合，設(shè)計(jì)了輸出功率穩(wěn)定可調(diào)的激光二極管驅(qū)動(dòng)電路和線陣CCD的驅(qū)動(dòng)電路，借助DSP定時(shí)器周期調(diào)節(jié)靈活的優(yōu)點(diǎn)，方便地調(diào)節(jié)光積分時(shí)間來提高信號(hào)質(zhì)量。針對(duì)光刻工藝中不同的測(cè)量對(duì)象表面的光學(xué)特征，自動(dòng)進(jìn)行激光二極管增益控制和光積分時(shí)間調(diào)節(jié)，提高測(cè)量的適應(yīng)性和測(cè)量效率。

發(fā)表于：7/28/2021