PIM晶閘管功率組件的應(yīng)用[電源技術(shù)][其他]

摘要：本文介紹了新產(chǎn)品PIM晶閘管功率組件的原理結(jié)構(gòu)：PIM系列產(chǎn)品把功率元件散熱系統(tǒng)的各結(jié)構(gòu)部件有機(jī)地組合為一體化，其電氣系統(tǒng)集合了：晶閘管和續(xù)流二極管、控制接口、過壓吸收保護(hù)電路、電流取樣（分流器）、溫度監(jiān)視報(bào)警等等。文中指出：在整流、勵(lì)磁設(shè)備的生產(chǎn)制造實(shí)踐表明，新產(chǎn)品在性能、性價(jià)比、易用性、互

發(fā)表于：1/23/2013

基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測(cè)儀的研制----目的與基本名詞解釋[其他][汽車電子]

本文研究的內(nèi)容是基于LabviEW的便攜式汽車儀表測(cè)試系統(tǒng)。所以首先要對(duì)儀表的種類和構(gòu)造進(jìn)行研究，了解和分析汽車中車速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、燃油表、里程表、各種LED報(bào)警燈、LCD等的結(jié)構(gòu)原理以及他們的顯示原理，分析它們工作時(shí)的參數(shù)以及這些表的國家標(biāo)準(zhǔn)等，然后搭建硬件平臺(tái)，設(shè)計(jì)軟件程序，再讓軟件和硬件連接，進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，進(jìn)行測(cè)試。

發(fā)表于：1/22/2013

基于CAN總線汽車組合儀表的設(shè)計(jì)與研究-步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、存儲(chǔ)電路設(shè)計(jì)及外圍電路[其他][汽車電子]

步進(jìn)電機(jī)(Stepmotor)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰芿(或線位移S)的開環(huán)控制元件，是數(shù)字控制系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件。工作原理是建立在被勵(lì)磁的定子電磁鐵吸引可選轉(zhuǎn)的銜鐵產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而旋轉(zhuǎn)，即靠磁鐵引力作用把電磁能轉(zhuǎn)換成機(jī)械角位移。

發(fā)表于：1/22/2013

ST汽車電子STM8 MCU方案[嵌入式技術(shù)][其他]

STM8A8位微控制器STM8AF擴(kuò)大了微控制器在過程變化中的控制功能，嚴(yán)格執(zhí)行AEC－Q100汽車產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)零缺陷率的終極目標(biāo)?，F(xiàn)在新系列產(chǎn)品已完全通過測(cè)試，最高工作溫度達(dá)到150℃，本次工藝變化不影響數(shù)據(jù)表的電特性和功能特性，客戶無需更改軟硬件設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：1/22/2013

一種基于QoE效用函數(shù)的資源分配算法[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對(duì)多用戶MIMO-OFDM系統(tǒng)，立足業(yè)務(wù)體驗(yàn)方，給出了一種最大化用戶QoE的資源分配算法。通過設(shè)計(jì)QoE效用函數(shù)，將用戶QoE與系統(tǒng)QoS參數(shù)關(guān)聯(lián)起來，在發(fā)送功率和目標(biāo)誤碼率的約束條件下，以最大化用戶平均QoE為目標(biāo)，通過QoE效用函數(shù)獲取用戶當(dāng)前時(shí)刻QoE增量，據(jù)此確定用戶時(shí)頻資源分配優(yōu)先級(jí)，進(jìn)而進(jìn)行注水功率分配。仿真結(jié)果表明，該算法能夠充分利用系統(tǒng)資源，有效提高用戶平均QoE。

發(fā)表于：1/22/2013

基于精簡星座鑒相的大頻偏16-APSK信號(hào)載波同步[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天]

為了增大對(duì)16-APSK信號(hào)的鑒相范圍，提高環(huán)路捕獲帶寬，提出了在環(huán)路捕獲階段使用精簡星座鑒相、在捕獲完成后使用混合NDA/DD鑒相的載波同步結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)在實(shí)現(xiàn)了環(huán)路捕獲帶寬增加的同時(shí)，仍然保持了混合NDA/DD法實(shí)現(xiàn)簡單、與符號(hào)判決單元無耦合、運(yùn)算速度快的優(yōu)點(diǎn)。仿真結(jié)果驗(yàn)證了使用精簡星座鑒相后環(huán)路捕獲帶寬的增加。

發(fā)表于：1/22/2013

多路可編程壓力傳感器自動(dòng)調(diào)校系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)[測(cè)試測(cè)量][工業(yè)自動(dòng)化]

介紹了一種基于PCI總線的壓力傳感器自動(dòng)測(cè)試臺(tái)控制系統(tǒng)，采用CH365芯片設(shè)計(jì)了PCI總線微機(jī)插卡，結(jié)合Melexis公司的PTC04模塊，完成1~32路壓力傳感器MLX90807、MLX90808的調(diào)理補(bǔ)償及標(biāo)定。

發(fā)表于：1/22/2013

Linux下一種高性能定時(shí)器池的實(shí)現(xiàn)[嵌入式技術(shù)][其他]

提出Linux用戶空間下的一種高性能定時(shí)器池的實(shí)現(xiàn)方法。主要基于時(shí)間輪、紅黑樹及Linux內(nèi)核提供了一種利于管理的定時(shí)器句柄Timerfd。結(jié)合紅黑樹、位圖、時(shí)間輪等技術(shù)，設(shè)計(jì)一種高性能級(jí)定時(shí)器池。池中定時(shí)器的粒度可達(dá)到40 ms，滿足用戶空間低延時(shí)的應(yīng)用需求，同時(shí)又可以方便地管理一定數(shù)量的定時(shí)器。

發(fā)表于：1/22/2013

機(jī)載電纜作戰(zhàn)損毀后智能化診斷系統(tǒng)[測(cè)試測(cè)量][工業(yè)自動(dòng)化]

從技戰(zhàn)術(shù)實(shí)際需要出發(fā)，給出了某型飛機(jī)作戰(zhàn)損毀后機(jī)載電纜的智能化診斷系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)框圖。根據(jù)硬件系統(tǒng)模擬開關(guān)組件的原理，定義了電纜的連接矩陣、測(cè)量矩陣以及斷口的映像矩陣運(yùn)算，給出了斷頭查找的算法。計(jì)算表明，系統(tǒng)可在20 min內(nèi)完成一個(gè)循環(huán)的斷頭查找并給出故障定位。

發(fā)表于：1/22/2013

信號(hào)鏈基礎(chǔ)知識(shí) 67：如何設(shè)計(jì)一款適用RS-485 的 2-4 線轉(zhuǎn)換器[模擬設(shè)計(jì)][其他]

多點(diǎn)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，例如：Profibus、Modbus和BACnet等通常均要求具備RS-485 雙線、半雙工總線系統(tǒng)與四線、全雙工總線系統(tǒng)通用性。這些系統(tǒng)可以擴(kuò)展至數(shù)百米長，并承受較大的接地電位差(GPD)。這些電位差會(huì)超出收發(fā)器的共模電壓范圍，對(duì)器件造成損壞。為了消除GPD，我們利用電隔離型收發(fā)器，將總線節(jié)點(diǎn)的控制電子組件隔離于連接總線的實(shí)際收發(fā)器級(jí)。圖1 顯示了使用2-4 線轉(zhuǎn)換器的混合網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)圖。

發(fā)表于：1/22/2013

為通信電源設(shè)計(jì)太陽能光伏方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

　　2009年12月，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第15次締約方會(huì)議在丹麥哥本哈根召開，并發(fā)表了《哥本哈根協(xié)議》。按照該協(xié)議，工業(yè)化國家應(yīng)在2010年1月31日之前向公約秘書處提交經(jīng)濟(jì)層面量化的2020年排放目標(biāo)，發(fā)展中國家應(yīng)提交在可持續(xù)發(fā)展的情況下計(jì)劃實(shí)行的延緩氣候變化舉措。

發(fā)表于：1/22/2013

淺析RFID技術(shù)在醫(yī)院機(jī)構(gòu)的使用案例[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

　　現(xiàn)狀與需求傳統(tǒng)的醫(yī)療產(chǎn)業(yè)是人工治療式方案、被動(dòng)式及供給導(dǎo)向，孚恩科技有限公司運(yùn)用RFID技術(shù)將醫(yī)療產(chǎn)業(yè)提升為預(yù)防式、主動(dòng)式及服務(wù)導(dǎo)向。RFID（電子標(biāo)簽）是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。RFID技術(shù)的出現(xiàn)與普及，給醫(yī)療行業(yè)從安全、服務(wù)到經(jīng)營改進(jìn)等多方面還來了新的應(yīng)用，具有戰(zhàn)略方針。

發(fā)表于：1/22/2013

超寬帶（UWB）無線通信技術(shù)介紹[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

　　4、UWB的應(yīng)用前景 　　UWB技術(shù)具有系統(tǒng)復(fù)雜度低，發(fā)射信號(hào)功率譜密度低，對(duì)信道衰落不敏感，低截獲能力，定位精度高等優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于室內(nèi)等密集多徑場(chǎng)所的高速無線接入，非常適于建立一個(gè)高效的無線局域網(wǎng)（WLAN）或無線個(gè)域網(wǎng)（WPAN）。UWB最具特色的應(yīng)用將是視頻消費(fèi)娛樂方面的無線個(gè)人局域網(wǎng)（PANs）。具有一定相容性和高速、低成本、低功耗的優(yōu)點(diǎn)使得UWB較適合家庭無線通信的需求?，F(xiàn)有的無線通信方式，802.11b和藍(lán)牙的速率太慢，不適合傳輸視頻數(shù)據(jù)；54 Mb/s速率的802.11a標(biāo)準(zhǔn)可以處理視頻數(shù)據(jù)，但費(fèi)用昂貴。而UWB有可能在10m范圍內(nèi)，支持高達(dá)110 Mb/s的數(shù)據(jù)傳輸率，不需要壓縮數(shù)據(jù)，可以快速、簡單、經(jīng)濟(jì)地完成視頻數(shù)據(jù)處理。 　　超寬帶系統(tǒng)同時(shí)具有無線通信和定位的功能，可方便地應(yīng)用于智能交通系統(tǒng)中，為車輛防撞、電子牌照、電子駕照、智能收費(fèi)、車內(nèi)智能網(wǎng)絡(luò)、測(cè)速、監(jiān)視、分布式信息站等提供高性能、低成本的解決方案。UWB也可應(yīng)用在小范圍、高分辨率、能夠穿透墻壁、地面和身體的雷達(dá)和圖像系統(tǒng)中，諸如軍事、公安、消防、醫(yī)療、救援、測(cè)量、勘探和科研等領(lǐng)域，用做隱秘安全通信、救援應(yīng)急通信、精確測(cè)距和

發(fā)表于：1/22/2013

什么是ODN網(wǎng)絡(luò)？ODN是什么意思？ODN廠商有哪些？[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

發(fā)表于：1/22/2013

幾種Wi-Fi技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用對(duì)比[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

本為為你介紹Wi-Fi技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如802.11n、802.11g、802.11b、802.11a、藍(lán)牙、WiMax等Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)定義、優(yōu)缺點(diǎn)及各自應(yīng)用對(duì)比。

發(fā)表于：1/22/2013