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一種準(zhǔn)確測量溫濕度的光纖Bragg光柵傳感器

一種準(zhǔn)確測量溫濕度的光纖Bragg光柵傳感器[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動化]

為了準(zhǔn)確測量電梯轎廂內(nèi)溫濕度變化信息,研制了一種結(jié)構(gòu)簡單的光纖Bragg光柵(FBG)溫濕度傳感器。傳感器由光柵長度為20 mm的FBG構(gòu)成,其中光柵長度為12 mm的區(qū)域采用濕腐蝕法腐蝕至7.8 μm,并在其表面涂覆聚酰亞胺濕敏材料,用于響應(yīng)濕度變化信息;未被腐蝕的8 mm光柵用于響應(yīng)溫度變化信息。實(shí)驗(yàn)研究了光纖腐蝕區(qū)域和未腐蝕區(qū)域?qū)貪穸鹊捻憫?yīng)特性,濕敏膜涂覆厚度對光柵腐蝕區(qū)濕度響應(yīng)特性的影響,濕敏涂覆后光柵腐蝕區(qū)對溫度的響應(yīng)特性,以及傳感器對變溫變濕環(huán)境的響應(yīng)特性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:當(dāng)濕敏膜厚度為80 μm時,光柵腐蝕區(qū)對濕度的響應(yīng)靈敏度為17.1 pm/(%RH);未腐蝕區(qū)域?qū)囟鹊捻憫?yīng)靈敏度為9.9 pm/℃;變溫(30~70 ℃)變濕(20~90%RH)環(huán)境測試時,傳感器能準(zhǔn)確測量溫度及濕度。

發(fā)表于:6/15/2020 2:23:00 PM

基于數(shù)據(jù)挖掘的多功能OBD車載終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于數(shù)據(jù)挖掘的多功能OBD車載終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動化]

BD車載終端可實(shí)現(xiàn)對車輛運(yùn)行信息的捕獲,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對車、人、環(huán)境三方面的狀態(tài)監(jiān)測。針對目前OBD產(chǎn)品功能單一的現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)并開發(fā)了一套多功能OBD車載終端設(shè)備。硬件平臺基于英飛凌公司的XMC4500系列32位高性能處理器,配備了4G通信模塊及WiFi模塊,實(shí)現(xiàn)了車輛數(shù)據(jù)上傳與無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境覆蓋。搭載了MPU-9250陀螺儀,實(shí)現(xiàn)對車輛的9軸運(yùn)動檢測,支持SDHC大容量數(shù)據(jù)的讀寫操作。為了增強(qiáng)用戶的體驗(yàn),增加了數(shù)字FM音頻模塊及胎壓監(jiān)測模塊,可提高用戶的駕駛感受。該設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)對車輛發(fā)動機(jī)參數(shù)的采集與上傳,通過上位機(jī)平臺對數(shù)據(jù)的算法計(jì)算,能夠?qū)︸{駛行為及UBI保險(xiǎn)業(yè)務(wù)提供參考依據(jù)。

發(fā)表于:6/12/2020 10:08:00 AM

基于機(jī)器雙目視覺的奶牛體尺參數(shù)的測量應(yīng)用

基于機(jī)器雙目視覺的奶牛體尺參數(shù)的測量應(yīng)用[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動化]

為解決奶牛養(yǎng)殖過程中人工測量奶牛體尺的繁瑣的問題,減少投入的人力、工作量以及奶牛的應(yīng)激反應(yīng),提出一種基于機(jī)器雙目視覺無應(yīng)激反應(yīng)奶牛體尺數(shù)據(jù)的測量方法。該方法主要包括攝像機(jī)的標(biāo)定、圖像的獲取、圖像的預(yù)處理、奶牛外部輪廓的提取,通過SIFT算法進(jìn)行奶牛特征點(diǎn)的匹配,通過計(jì)算得到的匹配點(diǎn)三維坐標(biāo)可計(jì)算出奶牛的體尺數(shù)。實(shí)驗(yàn)對20頭奶牛進(jìn)行圖片采集,奶牛體尺的平均誤差小于1.21%。機(jī)器視覺技術(shù)應(yīng)用于奶牛畜牧養(yǎng)殖領(lǐng)域,加快了實(shí)現(xiàn)奶牛的精細(xì)化飼喂養(yǎng)殖。

發(fā)表于:6/12/2020 10:03:00 AM

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的超聲測流量系統(tǒng)精度提升

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的超聲測流量系統(tǒng)精度提升[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動化]

基于超聲波測流量的時差法測量原理,分析了換能器凹凸安裝和安裝位置偏差引起的測量誤差,建立了測流量的系統(tǒng)模型,提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的流量計(jì)算方法以補(bǔ)償測量誤差。以Senscomp Tao2008超聲波探頭為例,在基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法設(shè)計(jì)的系統(tǒng)軟硬件中測量流量。從探頭安裝位置偏差、凹凸安裝以及不同流速等方面進(jìn)行分析,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)比傳統(tǒng)的權(quán)重系統(tǒng)擁有更強(qiáng)的非線性補(bǔ)償能力。

發(fā)表于:6/11/2020 9:42:00 AM

基于全物理模型的模塊級SRAM的SEU仿真方法

基于全物理模型的模塊級SRAM的SEU仿真方法[電子元件][工業(yè)自動化]

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和工藝尺寸的降低,單元器件的尺寸逐漸減小,使得單粒子電荷共享和單粒子翻轉(zhuǎn)等效應(yīng)日益嚴(yán)重,增加了抗輻射加固模塊級SRAM設(shè)計(jì)難度,因此需要一套更為完備的仿真方法對模塊級SRAM的單粒子效應(yīng)敏感性進(jìn)行預(yù)估,為電路加固設(shè)計(jì)提供依據(jù)和建議?;谀K級SRAM的單元結(jié)構(gòu)和電路版圖,利用Cogenda軟件構(gòu)建了模塊級SRAM單粒子翻轉(zhuǎn)效應(yīng)仿真方法,對其敏感性進(jìn)行分析,獲得其單粒子翻轉(zhuǎn)LET閾值,并與重離子實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比,仿真誤差為13.3%。

發(fā)表于:6/11/2020 9:36:00 AM

基于InP HBT工藝的50 Gb/s 1:4量化降速電路

基于InP HBT工藝的50 Gb/s 1:4量化降速電路[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動化]

基于南京電子器件研究所的0.7 μm InP HBT工藝設(shè)計(jì)了一種數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換速率達(dá)到50 Gb/s的1:4量化降速芯片。該芯片同時將前端高速高靈敏度比較器與一個1:4分接器集成到單芯片中,能夠直接一次性實(shí)現(xiàn)對2~18 GHz帶寬的模擬輸入信號的可靠接收和降速處理,輸入信號靈敏度在芯片最高工作速率下達(dá)到1 mV,工作電壓3.3 V,芯片功耗1.5 W,最高數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換速率達(dá)到50 Gb/s,輸出數(shù)據(jù)信號與時鐘信號幅值均達(dá)到200 mV。

發(fā)表于:6/10/2020 11:38:00 AM

基于STT-MRAM的位邏輯運(yùn)算方案及靈敏放大器設(shè)計(jì)

基于STT-MRAM的位邏輯運(yùn)算方案及靈敏放大器設(shè)計(jì)[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動化]

基于1T1MTJ的自旋轉(zhuǎn)移矩-磁隨機(jī)存儲器(STT-MRAM)提出了一種改進(jìn)型存內(nèi)位邏輯計(jì)算方案。該方案通過精簡2T2MTJ存內(nèi)位邏輯運(yùn)算方案提升了存儲陣列密度,通過互補(bǔ)型讀出電路增加了“與非”和“或非”的運(yùn)算功能。此外,還通過增加支路電壓穩(wěn)定電路的方法,提出了一種適用于上述方案的改進(jìn)型高速靈敏放大器。基于中芯國際55 nm LL邏輯工藝的仿真結(jié)果表明,相較于傳統(tǒng)的靈敏放大器,該方案不僅讀取速度提升了33%,在適配大型存儲陣列(CB≥0.8 pF)時還擁有更強(qiáng)的讀取能力與更優(yōu)的功率積(PDP)。

發(fā)表于:6/10/2020 11:30:00 AM

一種高效率的ACBC-C三級運(yùn)放的設(shè)計(jì)

一種高效率的ACBC-C三級運(yùn)放的設(shè)計(jì)[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動化]

采用TSMC 180 nm的CMOS工藝,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一個具有高效率、大的電容負(fù)載驅(qū)動能力的三級運(yùn)算放大器。提出了一種基于共源共柵密勒補(bǔ)償(Cascode Miller Compensation,CMC)和交流升壓補(bǔ)償(AC Boosting Compensation,ACBC)的ACBC-C補(bǔ)償結(jié)構(gòu),其中,ACBC通過增加一條交流通路的方式提高了GBW以及電容驅(qū)動能力。輸出級采用AB類結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)高效率。CMC可以適應(yīng)AB類輸出級結(jié)構(gòu),在保證線性度的同時實(shí)現(xiàn)效率最大化,并且消除密勒電容帶來的零點(diǎn),更好地對穩(wěn)定性進(jìn)行補(bǔ)償。電路仿真結(jié)果表明:當(dāng)設(shè)定相位裕度下限為45°時,最大可承受負(fù)載電容約為3 100 pF;當(dāng)在輸出端接1 000 Ω負(fù)載電阻時,電路效率為95.299%。

發(fā)表于:6/9/2020 9:36:00 AM

基于上下文特征與單類支持向量機(jī)的人臉活體檢測

基于上下文特征與單類支持向量機(jī)的人臉活體檢測[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動化]

非法入侵者通過偽裝人臉欺騙識別系統(tǒng), 給人臉識別應(yīng)用帶來嚴(yán)重威脅。現(xiàn)有人臉活體檢測方法多為在同一數(shù)據(jù)集內(nèi)進(jìn)行訓(xùn)練和測試,當(dāng)應(yīng)用在跨數(shù)據(jù)集場景中時效果并不理想。針對這一問題,提出了利用HOG等算法對上下文環(huán)境中的線索信息進(jìn)行提取,提取出來的特征送入單類支持向量機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練、分類。將分類結(jié)果與上下文環(huán)境中異常線索的探測結(jié)果相結(jié)合。算法在公開的數(shù)據(jù)集NUAA和CASIA-FASD上進(jìn)行了驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明在跨數(shù)據(jù)集檢測時該算法的泛化能力及檢測準(zhǔn)確率較已存在算法有所提高。

發(fā)表于:6/9/2020 9:27:00 AM

基于HybridDL模型的文本相似度檢測方法

基于HybridDL模型的文本相似度檢測方法[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動化]

為了提高文本相似度檢測算法的準(zhǔn)確度,提出一種結(jié)合潛在狄利克雷分布(Latent Dirichlet Allocation,LDA)與Doc2Vec模型的文本相似度檢測方法,并把該算法得到的模型命名為HybridDL模型。該算法通過Doc2Vec對文檔訓(xùn)練得到文檔向量,再利用LDA模型得到文檔主題與各個主題下特征詞出現(xiàn)的概率,對文檔中各主題及特征詞計(jì)算概率加權(quán)和,映射到Doc2Vec文檔向量中。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,新算法模型比傳統(tǒng)的Doc2Vec模型對相似文本的判斷更加敏感,在文本相似度檢測上具有更高的準(zhǔn)確度。

發(fā)表于:6/8/2020 1:32:00 PM

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