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測試電源和信號完整性時需要解決的5個關(guān)鍵問題[測試測量][其他]

使用基于示波器的解決方案來測試電源和信號完整性存在一些測試挑戰(zhàn),必須考慮并解決這些測試挑戰(zhàn)才能獲得最佳性能。

發(fā)表于:4/29/2021 8:30:00 PM

4200A-SCS參數(shù)分析儀簡化BioFETs DC I-V表征的四種方式[MEMS|傳感技術(shù)][醫(yī)療電子]

業(yè)界在基于半導體的生物傳感器中的研發(fā)投入一直很多,因為其成本低,反應快,檢測準確。特別是基于場效晶體管的生物傳感器或者bioFETs,被廣泛用于各種應用,比如生物研究、即時現(xiàn)場護理診斷、環(huán)境應用,甚至食品安全。

發(fā)表于:4/29/2021 8:01:00 PM

FPGA電源系統(tǒng)管理 [電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的起源可以追溯到20世紀80年代,從可編程邏輯器件(PLD)演變而來。自此之后,F(xiàn)PGA資源、速度和效率都得到快速改善,使FPGA成為廣泛的計算和處理應用的首選解決方案,特別是當產(chǎn)量不足以證明專用集成電路(ASIC)的開發(fā)成本合理有效時。FPGA取得快速發(fā)展,并廣泛用于大規(guī)模部署。例如,繼2013年試點項目中使用FPGA成功加快Bing搜索引擎的速度之后,Microsoft®將配備FPGA的服務器使用范圍擴展到云數(shù)據(jù)中心。

發(fā)表于:4/27/2021 8:57:00 PM

面向信號處理過程的ADC特性使傳感器連接變得簡單[嵌入式技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

單片機(MCU)和傳感器測控系統(tǒng)中,經(jīng)常遇到需要模擬量傳感器輸入的情況。 這種輸入的模擬量,需要由模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器外設(shè),簡稱ADC,來轉(zhuǎn)換為N位數(shù)字量后再由CPU進行處理。近年來,隨著智能傳感器技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等的發(fā)展, MCU和傳感器連接的系統(tǒng)應用也越來越廣泛。比如在目前全球研究最多的新興市場之一——物聯(lián)網(wǎng)(IoT)中,傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重要入口, 正在成為電子基礎(chǔ)設(shè)施向物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變的無處不在的元素。據(jù)中國信息通信研究院2020年12月發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)白皮書》,預計到2025年,全球物聯(lián)網(wǎng)總連接數(shù)規(guī)模將從2019年的120億增長到246億,年復合增長率高達13%。 我國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)全球占比高達30%,2019年我國的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)36.3億,到2025年預計我們物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到80.1億,年復合增長率14.1(來源:中國信息通信研究院)。

發(fā)表于:4/27/2021 8:40:00 PM

以“Smart Solution”場景化構(gòu)建未來智慧出行生態(tài) 德賽西威全球首發(fā)智能出行解決方案[人工智能][汽車電子]

  (上海|惠州)2021年4月19日,德賽西威汽車電子股份有限公司(以下簡稱德賽西威)于第19屆上海國際汽車展覽會上全球正式發(fā)布“Smart Solution”(智慧出行解決方案),首次融合了智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務三大領(lǐng)域技術(shù),為車主們創(chuàng)領(lǐng)更安全、舒適和高效的出行生活。

發(fā)表于:4/25/2021 11:13:12 PM

具有保護功能、適用于過程控制模擬輸出的精密、穩(wěn)健解決方案[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

工業(yè)過程需要對執(zhí)行器進行精準而穩(wěn)健的控制,以便管理流量、溫度和壓力等過程參數(shù)。精密模擬輸出模塊,即所謂可編程邏輯控制器(PLC)或分布式控制系統(tǒng)(DCS),可產(chǎn)生用于控制此類執(zhí)行器的電壓或電流輸出。這些模塊需要在惡劣的工業(yè)環(huán)境中提供穩(wěn)定、可靠、精確的輸出.

發(fā)表于:4/25/2021 9:09:00 PM

Microchip發(fā)布用于大型超寬觸摸屏的車用單芯片解決方案[EDA與制造][汽車電子]

  為了更好地滿足車載用戶界面安全、直觀和易用的需求,設(shè)計人員一直致力于將汽車儀表板、中控臺和副駕駛顯示屏整合至超寬屏幕。Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今日宣布推出maXTouch® MXT2912TD-UW觸摸屏控制器,以簡化電動汽車(EV)、高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和高檔汽車中常用的超寬屏幕的系統(tǒng)開發(fā)。這是業(yè)界首款經(jīng)過車用認證的單芯片解決方案,支持最大45英寸的顯示屏和極寬的寬高比,同時也支持液晶顯示器(LCD)和有機發(fā)光二極管(OLED)顯示技術(shù)。

發(fā)表于:4/25/2021 5:18:20 PM

英特爾助力完善AI人才培養(yǎng),攜手微軟共促地球可持續(xù)發(fā)展[人工智能][其他]

  2021年4月22日,北京 ——今日,英特爾于第52個世界地球日期間舉辦了主題為“為企業(yè)尋良將,為人才筑舞臺”的網(wǎng)絡(luò)研討會,旨在探討高科技企業(yè)如何聚焦AI技術(shù),賦能人才發(fā)展,為企業(yè)引薦人才,為人才提供機會,來共建美好地球生態(tài)。

發(fā)表于:4/24/2021 11:21:38 PM

Cadence 推出全新 DSP面向高端應用和始終在線應用[EDA與制造][消費電子]

  中國上海,2021 年 4 月 23 日——楷登電子(今日宣布,現(xiàn)已擴展其廣受歡迎的 Tensilica® Vision DSP 產(chǎn)品系列,面向嵌入式視覺和 AI 應用推出兩款全新的 DSP IP 處理器。與前一代產(chǎn)品 Tensilica Vision Q7 DSP 相比,旗艦 Cadence® Tensilica Vision Q8 DSP 具備業(yè)界領(lǐng)先的每秒 3.8 萬億次操作算力(TOPS),可為汽車和移動市場中的高端視覺應用和成像應用提供雙倍的性能、內(nèi)存帶寬和能量效率。而 Tensilica Vision P1 DSP 則是針對消費市場中的始終在線(Always-on)應用和智能傳感器應用進行了優(yōu)化,提供了一種非常節(jié)能的解決方案。

發(fā)表于:4/24/2021 10:26:56 PM

連續(xù)血糖監(jiān)測(CGM)技術(shù)的個人影響[測試測量][醫(yī)療電子]

如果你的祖父無需使用繁瑣的試紙和令人困惑的信息就能管理他的糖尿病將會怎樣?如果一個患有糖尿病的7歲兒童不用面對每次扎破手指時的緊張或害怕將會怎樣?這些都是目前連續(xù)血糖監(jiān)測(CGM)技術(shù)所跨越的障礙,也是ADI公司通過在連續(xù)血糖監(jiān)測(CGM)設(shè)備中嵌入突破性技術(shù)所解決的問題。

發(fā)表于:4/24/2021 2:24:00 PM

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