基于GPS和北斗的高可靠性信標(biāo)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)飛行器記錄器的回收問題，設(shè)計(jì)了一種小型化的新型信標(biāo)機(jī)。該信標(biāo)機(jī)由GPS模塊、主控單元、北斗模塊和電源模塊組成。工作時(shí)通過GPS進(jìn)行快速定位，定位信息經(jīng)主控單元精簡(jiǎn)后通過北斗發(fā)送至接收設(shè)備，能夠迅速鎖定目標(biāo)物具體位置，極大提高回收效率。同時(shí)該信標(biāo)機(jī)還具有定位精確、可靠性高、小巧便攜和低功耗的特點(diǎn)。

發(fā)表于：7/31/2018

NASA恢復(fù)“丟失”的阿波羅月球熱探測(cè)數(shù)據(jù)

現(xiàn)在人們將能夠正在查看1971年和1972年美國宇航局阿波羅登月任務(wù)中熱量數(shù)據(jù)記錄的恢復(fù)情況。

發(fā)表于：7/30/2018

俄羅斯首架伊爾-78M-90A加油機(jī)將開始飛行試驗(yàn)

俄羅斯伊爾-78M-90A新型加油機(jī)將按計(jì)劃在今年8月—12月進(jìn)行飛行試驗(yàn)，目前已完成試驗(yàn)機(jī)涂裝。

發(fā)表于：7/30/2018

波音載人飛船發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試出現(xiàn)推進(jìn)劑泄漏問題

波音公司負(fù)責(zé)研制的商業(yè)載人飛船上個(gè)月在失事應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試過程中出現(xiàn)推進(jìn)劑泄漏問題。

發(fā)表于：7/30/2018

“小鷹”500飛機(jī)換發(fā)項(xiàng)目首飛成功

7月23日上午換裝CD-155發(fā)動(dòng)機(jī)的“小鷹”500飛機(jī)首飛取得圓滿成功。

發(fā)表于：7/30/2018

2018年第二季度國內(nèi)民航新引進(jìn)飛機(jī)77架

二季度國內(nèi)航空公司共計(jì)新引進(jìn)77架飛機(jī)。

發(fā)表于：7/30/2018

NASA下周將公布SpaceX及波音首次太空載人飛行宇航員名單

NASA宣布，他們將在8月3日（周五）公布SpaceX“龍飛船”和波音“Starliner”首批載人飛行任務(wù)的相關(guān)信息。

發(fā)表于：7/30/2018

波音公司最新型F-15X方案披露更多細(xì)節(jié)信息

波音公司向美國空軍推銷的最新型F-15X方案將采用單座駕駛艙，并可掛載包括反艦導(dǎo)彈在內(nèi)的一系列新型武器。

發(fā)表于：7/30/2018

福特申請(qǐng)車頂無人機(jī)專利 可被用作備用傳感器

據(jù)外媒報(bào)道，福特申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，將一家無人機(jī)?？吭谄渥詣?dòng)駕駛車輛的車頂位置，若車載傳感器發(fā)生故障，該無人機(jī)將作為車載傳感器的替代品，為車輛探查周邊環(huán)境。

發(fā)表于：7/29/2018

波音HorizonX加碼自主飛行技術(shù)，投資用于無人機(jī)的小型探測(cè)及避障雷達(dá)系統(tǒng)

據(jù)報(bào)道，波音公司的風(fēng)投部門HorizonX已參與了對(duì)美國猶他州Fortem Technologies公司的一項(xiàng)價(jià)值1500萬美元的投資，這表明其增加了對(duì)自主飛行技術(shù)的投入。Fortem公司主要銷售一種用于無人機(jī)的小型探測(cè)及避障雷達(dá)系統(tǒng)。

發(fā)表于：7/28/2018

智航定位工業(yè)級(jí)無人機(jī)定制專家，力求做無人機(jī)時(shí)代的波音

7月27日，工業(yè)級(jí)無人機(jī)應(yīng)用解決方案提供商智航無人機(jī)宣布完成數(shù)千萬元B輪融資，本輪融資由清研資本投資，青桐資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。此前，2015年10月，智航獲得順豐速運(yùn)和北極光聯(lián)合投資。2016年末，再獲力合清源千萬級(jí)融資。據(jù)悉，本輪融資主要用于大載重、長(zhǎng)航程無人機(jī)研發(fā)、全球銷售渠道搭建兩方面。

發(fā)表于：7/28/2018

俄羅斯對(duì)“波塞冬”水下無人機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，意在提高俄羅斯的國防潛力

近日，俄羅斯國防部新聞辦公室表示，俄羅斯國防部已在測(cè)試范圍內(nèi)對(duì)“波塞冬”水下無人機(jī)展開試驗(yàn)，以確認(rèn)該裝置在實(shí)際情況下發(fā)射的動(dòng)態(tài)特性，并檢查該裝置在自動(dòng)模式下的運(yùn)動(dòng)參數(shù)。截至7月19日，“波塞冬”水下無人機(jī)的綜合實(shí)驗(yàn)工作即將結(jié)束，工業(yè)企業(yè)已采取措施對(duì)所有無人機(jī)系統(tǒng)和組件的協(xié)同操作和可靠性進(jìn)行檢查。

發(fā)表于：7/28/2018

美推出旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)平臺(tái)上發(fā)射無人機(jī)系統(tǒng)，直升機(jī)或?qū)⑼斗艧o人機(jī)

據(jù)5月7日?qǐng)?bào)道稱，美國陸軍計(jì)劃今年從一個(gè)旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)平臺(tái)上發(fā)射無人機(jī)系統(tǒng)：眼下，陸軍正著眼于載人飛機(jī)和無人機(jī)如何在未來戰(zhàn)場(chǎng)上協(xié)同配合。

發(fā)表于：7/28/2018

國內(nèi)大型植保無人機(jī)TDN-01問世，推動(dòng)三農(nóng)的穩(wěn)步發(fā)展

裝藥、起飛、噴藥、回轉(zhuǎn)、懸停、回場(chǎng)和降落……這一系列模擬田間實(shí)飛的動(dòng)作，是由大型農(nóng)用無人直升機(jī)TDN-01在天津的飛行演示活動(dòng)中作出。

發(fā)表于：7/28/2018

CCS成立了智能檢驗(yàn)項(xiàng)目組，利用無人機(jī)檢驗(yàn)船舶及海工領(lǐng)域

近年來,隨著計(jì)算機(jī)科技的飛速發(fā)展，人工智能在船舶與海洋工程領(lǐng)域的應(yīng)用，已然成為時(shí)下熱門的課題。無人駕駛船舶、智能水下機(jī)器人、無人飛機(jī)等，高度智能化的設(shè)備，正逐步被運(yùn)用在海洋工程的各個(gè)領(lǐng)域。國內(nèi)外多家船公司、海工業(yè)主、船級(jí)社以及多個(gè)國家的主管機(jī)關(guān)都在探索全新的船舶運(yùn)營模式和檢驗(yàn)?zāi)Ｊ健?/a>